"Interlocutor" a vorbit cu proprietarul mașinii "zgomotoase"
În ultima săptămână, această mașină, pe lângă aur, a acoperit un strat gros de zvonuri cele mai incredibile. A fost chiar a spus că „Porsche 911“, cu hoții 911 disecă unele megastar ca Maxim Galkin și că există 20 de kilograme de aur.
- Am făcut prima mașină de două luni, nu numai în Rusia, dar și în lume ", a declarat Igor Kozinov, șeful asociației de artiști ruși în aerografie. - În străinătate, mașinile sunt pur și simplu aplicate la aurit, și avem sculptate cu plăci de relief. Deși nu aveam sarcina de a sculpta bare de aur pe mașină. Este un brand sport, trebuie să călătorească repede. Deci, există, desigur, 20 de kilograme de aur acolo.
Reprezentanții Denis Simachev, care lucrează la model în același timp cu aerografiile, susțin contrariul.
- Există chiar mai mult de 20 de kilograme ", a declarat Vadim Chernyshov, purtător de cuvânt al casei de model. "Nu este doar un spray, este aur adevărat." Și pe ea se ștampilează sub formă de modele Khokhloma.
Designerul Denis Simachev diferă de dragostea pentru culorile luminoase și motivele rusești. Ce, de altfel, explică Khokhloma rusă pe corpul unei mașini sportive germane. Și, potrivit artiștilor care au lucrat la proiect, mașina urma să devină cartea de vizită a noii colecții a lui Simachev.
- Nu exact, Vadim Chernyshov susține din nou.
- Era doar o comandă privată a unuia dintre prietenii lui Denis. Ca rezultat, sa dovedit cea mai scumpă mașină din Rusia. Nu vă puteți imagina că suma de asigurare este cosmică!
Costul cosmic este greu de ghicit. Noul Porsche 911 Turbo costă în jur de 200 de mii de euro. Auri cea cu roata de la Moscova poate fi de 1000 de euro, dar puteți pentru 5000. Cu toate acestea, experții se îndoiesc de tuning că, în general, se poate pune un test de aur pe această mașină.
- Pictează totul - și în aparență și în calitatea muncii,
- încrezător într-unul din studiourile de tuning. - Comandă aurirea pieselor mici, emblemele de mașini, știm despre ce vorbim. Toate acestea nu sunt doar costisitoare, ci și dificile din punct de vedere tehnologic.
- Este vopsea, admite Ilya. - Am avut o mașină, și am decis să fac așa, în general, să fac un anumit obiect de artă. Și despre kilogramele de aur și costul cosmic - toți jurnaliștii au venit.
- Poate la o expoziție această mașină are dreptul la viață, iar pe drumuri este doar kitsch ", spune șeful clubului proprietarilor de super-mașini, Vasili Kuznețov. - Da, și, în general, este prost să dai o mașină destul de obișnuită cu aur. Noi "Porsche", chiar și în clubul nostru nu acceptă, prea scăzut statutul de acest brand.
Dar Ilya Lichtenfeld nu-i pasă. În vagonul său de aur pe drum, se simte confortabil.
- Nimeni nu mă condamnă, șoferii sunt pozitivi, polițiștii de trafic se opresc, doar pentru a avea o privire mai bună ", spune el.