Motoarele cu curent continuu funcționează pe baza principiului inducției magnetice și sunt utilizate în producție în cazurile în care este necesar să se asigure controlul vitezei în diferite intervale, dar cu o precizie ridicată. Până în prezent, există multe opțiuni pentru execuția motoarelor cu curent continuu. În funcție de puterea necesară, funcționarea acestora poate fi asigurată fie de magneți permanenți, fie de electromagneți.
Diagrama conexiunii motorului cu curent continuu
Dacă încercați să afișați schematic dispozitivul motorului electric DC, vom obține o imagine cu două cilindri plasate una în cealaltă. Cel mai mare dintre cilindri este gol și nemișcat și se numește stator sau cadru. În interiorul cadrului este amplasat ancora - cel mai mic dintre cilindri, fiind mobil. În acest caz, între cilindrii din interior trebuie să existe spațiu aerian și nu trebuie să intre în contact. Acest lucru este necesar, deoarece în spațiul de aer se formează un câmp magnetic.
Dispozitivul electric al unui curent direct
Orice motor electric este format din două părți principale ale cadrului (statorul) și armăturii. Pe suprafața interioară a statorului sunt amplasați poli, care sunt realizați din foi subțiri de oțel electric, fiind izolați unul de celălalt cu un lac și capăt cu extensii - vârfuri. Aceste vârfuri sunt proiectate pentru distribuția uniformă a inducției magnetice în spațiul de aer. Deja direct pe stalpi există mai multe înfășurări de excitație. În acest caz, unele dintre înfășurările sunt realizate cu un număr mare de toroane de sârmă subțire, în timp ce designul celorlalte implică un număr mic de ture ale unui fir gros.
Ancora este un cilindru dințat care este montat pe arborele din stator și constă din pachete de tablă de oțel electric subțire izolate una de alta. Este de remarcat faptul că între fiecare pachet individual există canale speciale pentru ventilație. În același timp, canelurile individuale ale armăturii sunt conectate împreună cu conductoare din cupru. De asemenea, o condiție necesară pentru realizarea unei ancore este prezența unei înfășurări în două straturi.
Principiul funcționării motorului cu curent continuu
Principiul de funcționare al oricărui motor electric modern DC se bazează pe principiul inducției magnetice, precum și pe "regula stângii". În cazul în care partea superioară a înfășurării armăturii trece curentul într-o singură direcție și în partea inferioară a celuilalt, acesta va începe să se rotească. Acest lucru se datorează faptului că, conform regulii mâinii stângi, conductoarele, care sunt așezate direct în canelurile ancorei, vor fi împinse din câmpul magnetic, care este creat de cadru.
Astfel, partea superioară va fi împinsă spre stânga și partea inferioară spre dreapta, ceea ce va duce la rotirea ancorei în sine, deoarece toată energia din conductori va fi transferată la ea. Cu toate acestea, în momentul în care conductorii sunt rotiți și piesele de ancorare sunt schimbate de către locații, rotația se va opri. Pentru a împiedica acest lucru, se utilizează un colector în motorul electric pentru comutarea înfășurării armăturii.
Motorul electric de curent continuu de 12 V
Până în prezent, acest tip de motor electric este unul dintre cele mai populare. Acest lucru se datorează faptului că motoarele cu astfel de tensiuni sunt instalate pe majoritatea mașinilor și nu numai pe ele, ci și pe o varietate de alte tehnici care sunt folosite pentru a rezolva o mare varietate de sarcini.