Mai întâi, să vedem ce este?
Un polițist mincinos este o inegalitate artificială pe șosea, care determină încetinirea șoferului, la o viteză de siguranță de 30 km / h. De obicei, acesta este instalat pe drumuri aglomerate înainte de traversarea pietonilor. Acum, conform legii, ar trebui să fie făcut din cauciuc și să fie plat și îngust. Cu toate acestea, există tipuri vechi (instalate mai devreme) care sunt realizate din asfalt, de obicei mari, masive.
Deci, de ce încetinesc înainte?
Pur și simplu, dacă vă deplasați de-a lungul obstacol la viteză mare, este posibil să se deterioreze suspensia (în special suferă piese din cauciuc - blocuri silențioase, bucșe, stabilizator, lagăre axiale, este posibil să se piardă alinierea roților), pe roți sau din cauciuc (disc poate zdrobesc pe cauciuc poate obține o bucată), mai ales dacă este făcută din asfalt.
Acum, în mod direct procesul în sine - să ne bazăm pe puncte.
Trecerea acestei neregularități poate fi împărțită în două moduri diferite.
1) Acesta este calea de urmat. Linia de jos este faptul că, înainte de bizon, includem neutru, pentru a incetini la 20-30 km / h, iar mașina rulează în roată liberă drive el însuși, fără nici un prejudiciu apreciabil la suspensie.
șoferului
Atunci când vehiculul a ajuns la o denivelare, nu este necesar să apăsați pe frână (nu aveți o astfel de rată ridicată), dimpotrivă, eliberați pedala de frână pentru o trecere lină a vehiculului. Lucru este, atunci când am de frână, centrul de greutate este transferat la partea din față a vehiculului, iar în cazul în care fata este, de asemenea, un cucui de viteză, suspensia va primi un impact maxim, care are un efect negativ asupra aproape toate elementele.
2) Al doilea mod de a călători - când practic ne oprim. Înainte de obstacol oprim mașina, porniți prima treaptă de viteză și treceți liniștit neuniformitatea. Mai ales această metodă este potrivită pentru începători, care încă nu se pot deplasa pe masina în jos.
După cum puteți vedea, ambele metode nu sunt dificile, ele pot fi ușor de stăpânit în câteva zile de circulație în jurul orașului. Adevărul pentru primul tip este acela de a stăpâni mișcarea în jos (va exista o lecție separată despre asta).