Filtru de aer cabină - o parte importantă a mașinii, care trebuie să purifice aerul din gazele de eșapament de la motorul mașinii, murdăria, praful. Dar dacă funcționează incorect sau nu funcționează deloc (de exemplu, nu sa schimbat mult timp până la unul nou), toți oamenii din interior sunt expuși unui risc grav, deoarece sunt forțați să inhaleze, că elementul de filtrare ar fi trebuit să fie reținut în sine.
Care sunt filtrele de aer din cabină (tipurile acestora)
Înlocuirea lor are loc la fiecare 15-20 mii kilometri sau o dată la 12 luni, oricare dintre acestea survine mai întâi. Există mai multe tipuri:
- un singur strat este cel mai simplu, curăță aerul care intră din funinginele care a intrat în admisia aerului de insecte, polenul din plante și așa mai departe;
- în două straturi, deține în sine un miros neplăcut din exterior și gaze toxice;
- cu trei straturi, adică combinație de 1 și 2 specii;
- Combinată, de regulă, una dintre cele mai compacte și multifuncționale dintre toate soiurile disponibile, este capabilă să protejeze împotriva oricărui tip de poluare a aerului.
Ceea ce este amenințat cu filtrul salon de înlocuire târziu
Deși producătorul mașinii prescrie întotdeauna cu exactitate termenii în care urmează să fie efectuată înlocuirea (și, de asemenea, posibilele consecințe), proprietarii Renault Megan practic amână această procedură definitiv "pentru mai târziu". Această atitudine față de întreținerea mașinilor se poate termina prost. Cel mai popular semn că automobilele Renault trebuie să înlocuiască filtrul este apariția mirosurilor străine în mașină. Schimbarea urgentă a piesei este necesară în următoarele cazuri:
- în cazul unui microclimat în interiorul mașinii (iarna în interior este rece și vara este caldă, dar aparatul de aer condiționat funcționează corespunzător);
- a apărut un miros ciudat (de regulă, nu foarte plăcut) și nu este posibil să se determine sursa;
- ferestrele din interiorul oțelului se înmoaie rapid, indiferent de vreme (sistemul defect de ventilare a aerului);
- în mașină foarte repede există murdărie (pe bord, parbriz, etc.).
Proprietarii Reno Megan recomandă să-l schimbe în primăvară (înainte de începutul verii).
Nu încercați niciodată să reparați (curățați) partea veche. Acest lucru poate duce la consecințe negative.
Instrumente necesare
Deci, întorcând esența chestiunii, vă vom spune unde să găsiți filtrul de cabină în mașina Renault Megan. Elementul de filtrare este amplasat sub torpedou.
- șurubelniță;
- set special de chei;
- Un aspirator pentru curățarea locului de instalare.
Instrucțiuni pas-cu-pas
După cum sa spus deja mai devreme, în cazul dezvăluirii unuia dintre semnele de mai sus, care atestă contaminarea puternică a filtrului, este necesară înlocuirea părții vechi cu una nouă. Este destul de simplu și rapid să o faceți.
O instrucțiune pas cu pas vă va ajuta în acest scop:
- Scoatem compartimentul torpedou al lui Renault Megan prin deșurubarea tuturor șuruburilor care o țin cu o șurubelniță. Detaliile care vor fi schimbate se află în spatele lor.
- Trageți și îndoiți plasturele de la prag. Scoateți celelalte părți ale torpedoului.
- Deșurubăm șuruburile principale care țineți cutia torpedoului.
- Pentru a scoate torpedoul, este necesar să deșurubați cele 6 șuruburi.
- Pentru a îndepărta plasturele, este necesar să o îndoiți și să o trageți spre dumneavoastră.
- Din partea din stânga jos, trebuie să găsiți zăvorul cu o șurubelniță, făcând clic pe el, ar trebui să auziți un clic. După aceea, întreaga cutie de mână trebuie să fie trasă de tine înșivă, cutia cutiei de la torpedo trebuie să fie ușor de îndepărtat.
- Prin scoaterea torpedoului, veți vedea conducta de aer, iar în spatele acestuia este filtrul propriu-zis. Este îndepărtat printr-o mișcare orizontală spre dreapta.
- Înainte de a instala o piesă nouă cu un aspirator, curățați locul în care a fost fixat. Cu siguranță există o mulțime de murdărie (praf, polen, etc.) acumulate acolo.
- Instalăm un nou filtru în locul celui vechi și colectăm totul în ordine inversă.