După repararea sistemului de frânare al autovehiculului, servomotorul de frână trebuie sângerat pentru a îndepărta aerul din sistemul hidraulic de acționare. Dar să ne imaginăm situația când ne reparăm mașina în garajele noastre. Ce trebuie să faceți dacă trebuie să pompați frânele fără un asistent? Dar există o cale de ieșire. Pentru aceasta avem nevoie de o oprire convențională a gazului (amortizor). Ca atare, oprirea gazului de pe hota poate apărea. Principalul lucru este că este în stare de funcționare.
Schema de sângerare a frânelor:
1. Deschideți rezervorul cu lichidul de frână și completați (dacă este necesar) lichidul de frână.
2. Apăsați apoi pedala de frână de mai multe ori. Apăsarea trebuie să fie bruscă.
3. În plus, menținând pedala de frână apăsată, plasăm un opritor de gaz între ea și cadrul scaunului.
4. După instalarea dispozitivului de oprire a gazelor, evacuați lichidul de frână împreună cu aerul din cilindrul de lucru al frânelor. În acest moment, când sângem lichidul, accentul însuși apasă pe pedală și îl încălzește la podea.
5. Și așa mai departe, pompăm fiecare roată până când tot aerul este scos din sistemul de frânare hidraulic.
6. Se face toată sângerarea. Acum puteți pompa independent frânele mașinii.
Diagrama fluxului de frânare:
1 - un furtun pentru prorolizarea frânelor; 2 - un recipient pentru un lichid de frână.