1. Citroen C4 Picasso, 88 de puncte
În mod ironic, cel mai sigur pentru copii masina de familie a ratingului nostru în Rusia aproape nu cumpara. Și acesta este la un preț perfect acceptabil de 790 000 de ruble pentru versiunea de bază. Potrivit statisticilor de vânzări din ultimul an, Picasso este un outsider al clasei, dar în capacitatea de a proteja viața copiilor - printre primele.
3-4. Chevrolet Tracker (Trax), 85 de puncte
Un crossover compact este pe cale să apară în Rusia și, în prealabil, se poate presupune că va fi în cerere. Motivele sunt simple: dimensiunea compactă, prețul de bază la prețuri accesibile (probabil circa 700.000 de ruble) și sprijinul pentru marca General Motors. Acum am aflat despre un alt avantaj - încrederea părinților în siguranța unui pasager mic.
3-4. Lexus IS300h, 85 de puncte
Este puțin probabil ca cumpărătorii de hibrid Lexus să acorde atenție evaluărilor experților privind siguranța vehiculelor. Mai ales - pentru copii. Apropo, IS300h a reușit cu succes în această chestiune și înconjoară copiii nu doar cu confort, ci și cu protecție fiabilă. Părinții care au un minim de 1 617 000 de ruble - o notă.
5. Toyota Auris, 84 de puncte
În ciuda faptului că Auris este mai aproape de sfârșitul evaluării noastre, 84 de puncte pentru siguranța copiilor reprezintă un rezultat important. Poate că acest lucru va ajuta Toyota să stabilească poziția hatchback-ului compact, deoarece atenția cumpărătorilor la Auris nu este la fel de apropiată de Corolla și de alte modele ale clasei de golf. Potrivit experților Kolesa.Ru, vina este prețuri ridicate.
Cum evaluează EuroNCAP siguranța copiilor?
Testele sunt o serie de coliziuni cu un obstacol în față și în lateral. În acest caz, sunt folosite manechine care imită copiii de 1,5 și 3 ani care se află în scaune speciale pentru copii, ale căror caracteristici au fost aprobate de producător. Testerii urmăresc mișcările "capului", sarcina pe "gât" și accelerarea "pieptului" manechinelor pentru copii. Indicii majori sunt acordați mașinii în cazul în care toți parametrii de testare sunt la un nivel minim; Manechinul rămâne în scaun și nu atinge celelalte fragmente ale mașinii când este lovit.
Economist personal, gardian de securitate, instructor și diagnostician: testarea unui dispozitiv auto-gadget universal
Alarmele auto, în înțelegerea lor clasică, au dat naștere unor sisteme multifuncționale avansate, combinând un potențial puternic de securitate și "telematică de asigurări", oferind reduceri pentru CASCO cu până la 50%, ...
Am vorbit deja despre sistemele telematice care monitorizează mașina și parametrii acesteia. Este timpul să vorbim despre o altă ramură a evoluției telematicii - aplicații care măsoară disciplina dvs. de conducere. Înțelegem ce ...