În special pentru iubitorii de teren și cetățenii obișnuiți care locuiesc în zonele climatice dure ale țării noastre, există o clasă specială de vehicule - ATV-uri.
Din nefericire, industria noastră nu se poate lăuda cu o gamă largă de vehicule de teren în masă. Și un simplu vânător care trăiește într-o zonă umedă și nu are nimic de ales. Și cel puțin, cumva, să ieșim din această situație, trebuie să regleze sau să regleze SUV-ul serial, care nu salvează întotdeauna sau nu începe să producă autoturismul pentru toate terenurile pe cont propriu și prin mijloace improvizate.
Pentru a vă ajuta să înțelegeți mai bine tipurile de vehicule de teren și să înțelegeți ce ar trebui să fie un vehicul de teren, scrieți acest articol, după ce ați citit că nu veți avea întrebări cu privire la vehiculele compacte autoturisme compacte.
Tipuri de autoturisme pentru toate tipurile de teren
Astăzi nu vom lua în considerare tipurile de vehicule de teren care sunt produse fie în serii mici, fie există în cantități limitate, obiectivul nostru fiind simplu, dar de încredere și în mod natural, cu un vehicul de înaltă tură. Toate criteriile de mai sus sunt îndeplinite de două tipuri de ATV-uri:
1. Pe omizi
2. Pe anvelopele cu presiune joasă
Ambele tipuri de vehicule de teren au o patență excelentă, dar fiecare are propriile subtilități și diferențe. De exemplu, un vehicul în teren pe o traversă de tip caterpillar trebuie să aibă o putere mai mare a unității de putere în comparație cu competitorul său. În consecință, un vehicul cu șenile pentru toate tipurile de teren va fi mai greu și va necesita costuri mai mari pentru combustibil. Este imposibil să atribuiți aceste caracteristici deficiențelor unui vehicul cu șenile, deoarece un vehicul cu teren mai mare, cu un motor mai puternic, este capabil să transporte mai multă încărcătură și practic nu are restricții la depășirea majorității tipurilor de acoperire fără drum. Dar care este lipsa de netăgăduit a unui vehicul cu șenile pentru toate tipurile de teren este prețul și o suspensie mai complicată, cu un control "de direcție". Desigur, puteți utiliza soluții gata făcute, de exemplu, omizi din snowmobilul Buran, dar cel mai probabil nu se vor potrivi cerințelor dvs.
Un alt lucru este vehiculul pentru toate tipurile de teren pe anvelope cu presiune scăzută a aerului - un design ușor, cu motor cu putere redusă, unele cazuri fiind ocolite de un motor dintr-o motocicletă. Cea mai simplă versiune a acestui tip de vehicul de teren este un cadru ușor modificat dintr-o motocicletă cu instalarea a patru roți din camerele unui camion. Dar, după cum puteți ghici în acest corp, nu va fi foarte confortabil să vă deplasați în timpul unei furtuni de zăpadă sau a unei ploi torențiale. Cu siguranță aveți posibilitatea să o echipați cu o cabină cu aragaz de încălzire, dar aceasta este o sarcină suplimentară a motorului, care pur și simplu nu poate face față sarcinii. Prin urmare, următorul paragraf al acestui articol va fi dedicat subtilităților atunci când alegeți un motor pentru un autoturism autoturisit.
Am selectat motorul
Există două cerințe de bază pentru motorul pentru un autoturism autoturism:
- motorul trebuie răcit cu apă. Această cerință se datorează unei viteze nesemnificative de mișcare, în care intensitatea aerului va fi insuficientă pentru răcirea motorului și se va supraîncălzi. Ca ieșire dintr-o situație, motorul cu răcire cu aer poate fi terminat, având instalat ventilatorul suplimentar electric.
- motorul trebuie să aibă o putere suficientă. Există o formulă "de aur" care va selecta în mod optim motorul pentru vehiculul dvs. de teren:
în cazul în care:
Ndv - puterea maximă a motorului;
Puterea K specifică pe tonă de greutate, pentru vehiculele de teren, trebuie să fie cuprinsă între 20 și 35 de cai putere;
Masa mvezd a vehiculului transversal în kg.
Dar ce fel de combustibil pentru a alege un motorină sau benzină - depinde de tine ceea ce este mai ușor și mai ieftin să ajungi în localitatea dvs.
Acum hai să vorbim despre "donatori" din care poți scoate motorul. Vom cita doar cele mai ieftine pentru care va fi necesar să perfecționați sistemul de răcire, dar din punct de vedere al fiabilității și al rezervelor de putere va fi potrivit pentru majoritatea sarcinilor.
Iată lista:
- motorul de la motocicleta M-67;
- motorul din mașinile familiei ZAZ;
- motor de la monoblocul chinez. Adevărul este că acum, pe piață, puteți găsi un bomboană, lansat în China, cu un motor asamblat sub licență japoneză.