Descrierea generală
Tava de canal este o structură monolită din beton armat. Traseul este pus cu mare precizie. Produsul de tip Wave este realizat de tipul de perete oscilant. Cârligul de remorcare este o structură metalică ușoară. Acesta este echipat cu patru motoare electrice cu roți de rulare, pentru a se putea deplasa de-a lungul șinelor, la o viteză de 16 m / c.
oportunități
În bazinul experimental pot fi efectuate următoarele experimente:
- Teste de remorcare a modelelor de nave de deplasare și de alunecare pe ape calme și cu valuri regulate;
- determinarea caracteristicilor hidrodinamice ale hidroavionelor, ecranoplane și vehiculelor cu pernă de aer prin testarea modelelor lor;
- - prelucrarea modelelor de moduri de aterizare de urgență pentru avioanele de apă și elicoptere;
- cercetarea diverselor caracteristici ale modelelor vehiculelor subacvatice și obiecte de dimensiuni relativ mici.
Avantaje tehnologice
În bazinul experimental este modelată o mișcare directă, neiradiată a obiectului în lichid.
Împreună cu studiul mișcării de rezistență a navelor de suprafață, submarine și planoare într-o apă calmă și într-un bazin model de hulă permite de a studia funcționarea elice în apă liberă și în prezența caracteristicilor corpului alt tip de propulsie, tangaj și nave semete, precum și de a se angaja o serie de decizii probleme speciale ale hidromecanicii.
Aplicare practică
Bazinul experimental al TsAGI a fost pus în funcțiune în 1930 și modernizat în 1967 și 1978. Se utilizează pentru a determina caracteristicile hidrodinamice ale modelelor atunci când se deplasează peste apă, pe suprafața apei și sub apă. Rezervorul de remorcare elaborat contururile aeronavelor amfibie domestice au fost testate modele WIG si nave de mare viteză, obiecte unice de arme și obiecte de inginerie aerospațială navale.