Modul rezidential pentru preluare
Se pare că mulți dintre voi conduceți mașini de ani de zile și cumpărați încă un vehicul nu este o sarcină ușoară. Cu toate acestea, atunci când cuvintele „pe șasiu microbuz“, „compartiment aspect de locuințe“, „cazan de gaz“, „biotoilet“, „apă sau gaz sistemul de încălzire“ este definit ca un general aceleași întrebări. Să vorbim despre casa pe roți. Ce altceva se poate stânjeni? Înțelegând dacă, scump sau nu, vi se oferă să cumpărați un automobil. Cum este prețul mașinii? La prețurile producătorului valoarea adăugată a plăților vamale - 50% și costul livrării - 1 000 EUR. Prețul a devenit acum transparent. Și prețurile pe care le veți găsi la sfârșit.
Determinați tipul de corp al unei case pe roți
Pentru comoditatea comunicării este logic să se determine numele corecte pentru tipurile de corpuri de autoturisme. Există cinci: alcovi; integrate; Semi-integrat; Minibus rezidential; Cabină rezidențială pentru preluare. Dacă vă uitați atent la masă, acordați atenție tendințelor de cumpărare a preferințelor pentru ultimii 5 ani. Interesul cumpărătorilor către casele semi-integrate de pe roți și microbuze rezidențiale crește, iar casele cu alcove pe roți sunt vândute de două ori mai puțin decât acum 5 ani. În opinia mea, această tendință va continua până când fiecare tip de corp (cu excepția pickup-urilor) nu va fi vândut în proporții egale cu mici abateri de la valoarea de 25%.
Ce, pe lângă percepția vizuală, sunt aceste organisme diferite?
Costul unei singure persoane. Cel mai ieftin cost pe metru pătrat în ceea ce privește numărul de persoane din motorhome-ul alcovelor. A doua linie este ocupată de minivane rezidențiale. Locul al treilea în motociclete semi-integrate. Cea mai scumpă este plasarea în case integrate pe roți, de regulă, achiziția lor - aceasta este, de asemenea, o chestiune de imagine și de prestigiu.
Șase și șapte locuri alcov pe roți - un fenomen comun. Cu un garaj sau fără - o chestiune de obicei și gust. Minibusurile rezidențiale sunt de obicei concepute pentru două. Într-o casă de autoturisme semi-integrată, pot fi cazați maximum patru persoane, într-o cameră integrată există foarte rar un aspect pentru șase, de regulă, patru sau chiar două locuri.
Alegem producătorul șasiului (Fiat, Ford, Mercedes, WV)
De regulă, prima dorință a viitorului caravaner este achiziționarea unei case pe roți pe un șasiu Mercedes. Prima dezamăgire este prețul, al doilea este lipsa sortimentului de oferte. Cel mai adesea, producătorii îl folosesc pentru a construi autoturisme scumpe. Daca nu esti confuz cu o diferenta de 10-15 mii de euro pentru acelasi layout intre sasiul Fiat si Mercedes, vei primi un motorhome cu o inima germana.
case pe roți de pe șasiu de Ford și Fiat au aproximativ același preț, cumpărarea primul sau al doilea este chestia de gustul fiecăruia dintre voi.
Alegem puterea motorului de pe motor.
Motorul standard al unui habitaclu, indiferent de producător, este un motor cu o capacitate de 120 - 130 l / s. Din acest an, Fiat a început să producă motoare de trei litri. Acestea pot fi folosite ca opțiune pentru orice casă pe roți. În cazul în care masa totală a casei pe roți la 3,5 tone, un motor de trei litri va accelera cu ușurință la 160-170 km / h. În Germania, unde nu există limite de viteză pe autostrăzi, vă puteți vedea singuri. Revista "Behind the Wheel" a publicat recent vestea că pilotul de test al companiei Karmann a reușit să disperseze casa semi-integrată pe roți la 196 km / h. O altă întrebare este dacă să riscați și să vă grăbiți dacă soția și copiii dorm în camera dvs. de zi, în spatele tău?
Cum de a alege o casă pe roți: nouă sau cu alergare?
Alegerea numărului de dane și dispunerea bucătăriei-transformator
Cum să alegeți planul potrivit pentru o locuință viitoare pe roți?
Sarcina dvs. principală - de a decide cu privire la aspectul sala de mese și dormitor. Aici va fi mai convenabil pentru mine să reflectez, dacă deschideți fila din ultima pagină cu diagrame de așezare. Deci, aspectul sala de mese nouă, dormitoare - și nouă. Din locația canapele în sala de mese depinde de numărul de persoane care vor putea să le găzduiască. De fiecare dată, acordați atenție lungimii și lățimii patului transformatorului și posibilitatea transformării acestuia într-un loc de dormit. Schema A, de regulă, este utilizată în microbuze rezidențiale și nu se extinde întotdeauna. În schema B nu există niciun transformator de pat în sala de mese. Sa mutat în dormitor (vezi # 4). Aranjamentul C este clasic. Se descompune întotdeauna. Opțiunea D - preferată mea, aveți o sală de mese foarte confortabilă. Sobe cu gaz, frigider, chiuvetă s-au mutat în spatele casei pe roți. E, de regulă, este utilizat în casele cu șapte locuri pe roți. Locația F - jumătate din D. Nu foarte confortabil pentru petrecerea nopții. Structura sala de mese G cu scaunele din spate ale cabinei șoferului și o canapea este aproape întotdeauna completată cu o masă netransformabilă. Sufrageria H cu canapele de bucătărie amenajate longitudinal nu permite călătorilor să fie purtați pe ele. Singura opțiune cu canapea în formă de L este opțiunea I. În timpul mișcării, o parte din poziția longitudinală din partea stângă a scaunului este dezmembrată pentru confortul pasagerilor care stau în sala de mese. Mai puțin convenabil decât D, dar pare mai impresionant.
Alegerea aspectului dormitorului este, de asemenea, un eveniment responsabil. Decizia dvs. va depinde de lungimea casei pe roți, de disponibilitatea garajului și de aspectul băii. Luați totul în ordine.
1 - canapea extensibilă, cel mai comun loc pentru odihnă în microbuze rezidențiale.
2 - acest aspect va multumi pe cei care doresc sa aiba o cabina de dus separata in baie.
3 - confortul acestui aspect este datorat plasării unei băi și a unei bucătării în spatele casei pe roți. Veți putea simți acest lucru în timpul campărilor și excursiilor cu o companie zgomotoasă pentru grătar sau pescuit.
4 - un aspect clasic al dormitor-sala de mese combinate, așa cum este obișnuit pentru remorci-dachas.
5 - paturile supraetajate longitudinale sunt de obicei utilizate în șase până la șapte layout-uri locale. Patul inferior poate fi ridicat, mărind spațiul pentru bagaje. Lungimea patului este aproape întotdeauna plină și suficientă pentru a acomoda copiii și adulții.
6 - paturi suprapuse, spre deosebire de versiunea anterioară, permit, dacă este necesar, utilizarea spațiului de sub acestea ca garaj. Acest aspect al dormitorului este foarte funcțional.
7 - un pat dublu este ridicat transversal deasupra podelei, pentru că sub el este un garaj mare, cu acces la el din afară. Lucrul este minunat, este convenabil să-l transportați în plus față de biciclete, șezlonguri, o masă, o grămadă de grămezi de lucruri utile în timpul călătoriei. Cumpărați buzunarele de perete pentru baie în magazinul IKEA și le montați pe pereți.
8 - un aspect standard pentru motorhomes semi-integrate, o baie este convenabil situat lângă dormitor.
9 - paturi twin - cea mai bună alegere pentru cei care sunt obișnuiți să doarmă separat.
Noi hotărâm - va fi un garaj în motorhome?
În casele alcovă, semi-integrate, integrate pe roți există modele cu garaj. În mod nominal, pot exista 3 tipuri: dimensiune completă - sub un pat dublu mare în spatele casei pe roți, sarcina maximă de 150 de kilograme (motociclete grele nu pot fi puse); universală - funcționează numai atunci când se ridică raftul inferior al patului de suprapunere, amplasat de-a lungul capătului compartimentului de viață; psevdogarazh - funcționează numai la pat suprapus ridicată situate de-a lungul pereților laterali în partea de jos din spate a raftului, este în mod substanțial (nu poate fi pus biciclete) pentru depozitarea unei mari dimensiuni lucruri.
Câte aparate de aer condiționat vor fi în motorhome?
Maximul pe care orice proprietar al unei case pe roți visează este de două aparate de aer condiționat. Un full-time, de lucru, ca într-o mașină, de la motor. Celălalt este proiectat să funcționeze dintr-o sursă de alimentare exterioară în 220 V. Lucrări în timpul parcării. Se instalează, de regulă, într-o zonă rezidențială: fie pe acoperiș în loc de trapă, sub oricare dintre canapelele din sala de mese. Costul climatizorilor pentru podele și suspendate este același. Fiecare dintre voi va alege cea mai preferată opțiune pentru el. Îmi place mai mult podeaua. Ele sunt mai eficiente.
De ce aveți nevoie de un marchiz?
Marquis este cel mai important accesoriu, care, din punctul meu de vedere, este pur și simplu necesar. De exemplu, atunci când la un picnic, în cazul în care ați ajuns la Camionete, dintr-o dată începe să plouă, sau, dimpotrivă, soarele va arde atât de mult încât trebuie să se ascundă în umbră, copertine între picioare și corturi, verande te va ascunde de orice vreme rea sau soarele torid.
În plus, cu parcare lungă, cu ajutorul marcajului, puteți crește spațiul de locuit al vehiculului dvs. în mai puțin de un minut. Copertinele se vor ascunde de calitățile naturii, frunzele care cad și precipitațiile bruște. În orice vreme: în soare strălucitor, în ploaie sau în zăpadă - vă puteți odihni în aerul curat, așezat sub acoperișul baldachinului retractabil. Copertinele sunt instalate pe partea laterală a corpului casei pe roți și nu ocupă spațiu în sufragerie, iar forma aerodinamică a baldachinului în starea asamblată nu interferează cu mișcarea.
Ce sistem de încălzire să alegeți: încălzirea aerului cu gaz Truma sau încălzirea apei cu gaz Alde?
În plus față de aceste două sisteme, există încălzirea cu combustibil (diesel) și încălzirea apei cu combustibil (diesel), dar acestea sunt rar întâlnite în casele de pe roți. Deși numele producătorului "Webasto" este probabil cunoscut de dvs.
De fiecare dată când îmi imaginez mașina mea viitoare, involuntar există multe întrebări, atât romantice, cât și tehnice. Întrebare: Care este casa motorului pe roți, pe care a avut puterea, ce șasiu, ce anvelope - o mai mult sau mai puțin clar pentru mine. Pentru dorințele celei de-a doua jumătăți, că bucătăria ar trebui să fie astfel, și mobilier moale, cum ar fi, am tratat cu înțelegere. Dar întrebarea este: ce fel de sisteme de încălzire în casa de cabină, pe RV, aș dori să aibă? - Mă scot din rutină. Aș dori să folosesc acasa cu motor în vara și în iarnă. În timpul verii, în principiu, sistemul de încălzire nu este necesară în cazul în care numai ocazional, atunci când pe stradă, în dimineața este mai rece, dar în timpul iernii, când este -15 și mai jos, desigur, de încălzire a aerului - Leader. Este folosit cu succes în case mici pe roți de tip Westfalia și în case srednekalibernyh pe BuerstnerA 576 roți de tip sau aspect Niesmann + BischoffArto 69. Să mai în detaliu, ceea ce tot aceeași încălzire este mai bine?
Incalzitorul de aer încălzește interiorul mult mai rapid decât încălzitorul de apă - acesta este un plus. În același timp, o cantitate mare de căldură este concentrată în imediata vecinătate a încălzitorului și numai atunci este trecută prin furtunuri - acest lucru, după părerea mea, este un minus. Cu încălzirea apei, interiorul este mai lent - acesta este un minus, dar mult mai uniform și vă simțiți mai confortabil - acesta este un plus. Consumul de gaz al încălzitorului de aer este mult mai mare decât cel al încălzitorului de apă - un minus mare. În cazul încălzirii aerului, creșterea temperaturii în cabină este posibilă numai dacă înlocuiți încălzitorul cu unul mai puternic - acesta este un minus. Când apa este conectată, un alt schimbător de căldură (acumulator) este un plus mare. Atunci când încălzirea aerului nu necesită un serviciu special, adică primii 10 ani de lucru nu necesită reparații majore - acesta este un mare plus. La udare este necesară verificarea periodică a sistemului de încălzire, îndepărtarea aerului. La fiecare 2-3 ani, schimbați fluidul sistemului și acest lucru poate fi efectuat numai de personal tehnic bine pregătit. Desigur, minus. Acum, că știți toate avantajele și dezavantajele celor două tipuri de încălzire, puteți începe să suferiți cu mine întrebarea de alegere.
Cu un etaj dublu sau singur?
Dacă aveți de gând să utilizați casa pe roți pentru utilizarea de iarnă destul de des, atunci veți avea nevoie de prezența a două etaje. Care sunt avantajele? Podeaua și rezervorul cu apă murdară nu îngheață atât de mult. Există un spațiu suplimentar între sexe. Acolo poți schi schiuri, cizme de munte. Din cabină, deschizând niște trape, făceau alimente grele, sucuri, apă. Dacă există un etaj dublu, este posibil să nu instalați un sistem de încălzire a apei, ci să gestionați aerul obișnuit. Pe de altă parte, o creștere a înălțimii zonei rezidențiale duce la costuri suplimentare de combustibil: între 14 și 15 litri la o casă pe roți cu un podea dublă și un corp de alcovă și 12-13 litri. fără ei.
Cu un rezervor de apă reziduală încălzit sau neîncălzit?
Este mai bine ca încălzirea rezervorului să fie o opțiune standard. În cazuri extreme, puteți comanda instalarea elementului de încălzire de la distribuitor, dacă brusc condițiile de funcționare ale casei pe roți s-au schimbat. De exemplu, nu am instalat un sistem de încălzire. În timpul iernii, trebuie să conduci cu o supapă deschisă. Înainte de a lua un duș sau de a spăla feluri de mâncare, închid, apoi am nevoie de urgență pentru a scurge mâncarea. Capacitatea încălzirii standard este de până la -5 - 7 grade, deci nu am instalat această opțiune.
Ce volum al frigiderului este mai bun de 60, 115 sau 175 de litri?
Firește, fiecare femeie visează la un frigider mai mare și de preferință cu un congelator separat. Visele sunt vise, iar posibilitatea tehnică nu permite întotdeauna. Atunci când cumperi o casă pe roți, este logic să studiezi în detaliu capacitatea frigiderului în configurația de bază și posibilitatea de al înlocui cu un spațiu mai spațios. Deoarece frigiderele în case pe roți funcționează în trei moduri (de la gaz, de la 12 V în timpul deplasării, de la 220 V), creșterea capacității duce în mod inevitabil la o creștere a costurilor cu energia. În mod special în detaliu, este necesar să se ia în considerare consumul de gaz în timpul iernii, când crește consumul pentru un încălzitor de gaz în timpul încălzirii unei cabine rezidențiale.
Care este puterea de a alege o sobă pentru încălzirea aerului în cabină?
De regulă, producătorul calculează însuși capacitatea de încălzire a aerului cu gaz în funcție de volumul camerei. Dacă aveți deja o experiență suficientă de funcționare de case cu motor și poate, ținând cont de specificul proiectarea modelului ales (cu podea dublă sau nu, o mare suprafață a parbrizului în organism integrat) să spun că personalul de încălzire nu este suficient, atunci are sens în momentul elaborării caietului de sarcini de opțiuni suplimentare face un înlocuitor. De exemplu, «TrumaS3002» înlocuiește «TrumaS5002» sau «Truma S4002» pe «Truma S6002.“
Ce brand de casa pe roți pentru a alege?
Stoc de apă curată
Capacitatea rezervoarelor cu apă curată variază de la 80 la 300 de litri, în funcție de modelul casei pe roți. În cele mai multe cazuri, este instalat un rezervor de 100-120 de litri.
Aveți apă fierbinte și dușuri în toate casele de pe roți?
Există întotdeauna apă fierbinte în case noi pe roți. Duș? În microbuzele rezidențiale este posibil să nu fie. Și restul au exact. Cel mai mult îmi plac casele pe roți cu un duș separat.