Destul de des, proprietarii Renault Logan se confruntă cu o problemă atunci când curg antigel. De cele mai multe ori, majoritatea proprietarilor acestei mașini nu se gândesc la această problemă și continuă să umple sistemul de răcire cu un antigel proaspăt, ceea ce, la rândul său, duce la o risipă inevitabilă de bani și, de asemenea, pune motorul la risc. Cauza tuturor problemelor asociate faptului că fluxul de antigel este scurgerea termostatului, în special pe motoarele 1.6, la fel ca pe motoare 1.4 această problemă este foarte rară. În acest articol, vom vorbi despre înlocuirea termostatului, precum și a corpului acestuia cu autovehiculele Renault Logan cu motorul de primă generație de 1,6.
Alegerea și cumpărarea
Pentru a afla ce este mai bine să cumpărați un termostat, trebuie să utilizați anumite criterii atunci când alegeți aceste componente. Pe piața auto, există un număr mare de producători care își oferă produsele pentru bani foarte modest.
Instrumente necesare
Pentru a lucra la înlocuirea termostatului cu motorul Renault Logan 1.6 și cu carcasa acestuia, trebuie să aveți un anumit set de instrumente.
- Container mare pentru scurgerea lichidului de răcire.
- Unelte pentru demontarea clemelor sistemului de răcire.
- Un set de șurubelnițe sunt crestate și plate.
- Set de capete de cap și chei de chei, precum și clichet.
- Instrument pentru transportul sistemelor de răcire pe autostrăzi.
- Soluție de etanșare la temperaturi ridicate.
Având acest set de instrumente, puteți efectua cu ușurință conceput. Pe motorul de 1.6, această procedură nu este foarte dificilă și nu necesită abilități speciale, cu alte cuvinte, puteți face acest lucru singur.
Începem să înlocuim
Pentru a începe lucrul la înlocuirea termostatului și a carcasei acestuia, este necesar motorul răcit.
Dacă temperatura motorului este ridicată, există o mare probabilitate de arsuri. Deci, să începem înlocuirea.
- Pentru început, trebuie să instalați Renault Logan pe un ascensor sau pe un avion.
- Scoateți bornele de la baterie și dezasamblați-le complet. De asemenea, este necesar să scoateți platforma pe care este atașată bateria.
- Sub masina, scoatem un guler din furtunul inferior al unui radiator si fuzionam toate antigelul in gol, apoi am stabilit un furtun si un guler intr-un loc.
- Sub capota autovehiculului, scoateți clemele și furtunurile de la carcasa termostatului și apoi împingeți-le deoparte.
- În partea inferioară a capului cilindrului din apropierea carcasei cutiei de viteze, desfaceți câteva șuruburi care țineți piesa de care avem nevoie.
Atenție vă rog! În locuri, nu amestecați șuruburile, au lungimi diferite. Înainte de dezmembrare se recomandă realizarea unui desen sau a unei fotografii.
- Scoateți cu grijă întregul ansamblu și efectuați o curățare completă a planului adiacent.
- Am pregătit o piesă nouă pentru montare, pentru aceasta este necesar să se aplice un strat subțire de etanșant la temperatură ridicată în zona de rezemare și garnitura.
- Instalați cu grijă un nou ansamblu și strângeți toate șuruburile.
Atenție vă rog! Strângerea șuruburilor trebuie efectuată alternativ în fața celuilalt până când garnitura este complet stinsă, în caz contrar, sistemul se va scurge din nou.
- După strângerea corectă, instalați furtunurile sistemului de răcire și asamblați zona bateriei.
- Instalați bateria și conectați terminalele de alimentare.
- Umpleți antigelul în gâtul radiatorului și expanderului.
Porniți motorul astfel încât pompa de apă să pompeze întregul sistem de răcire și radiatorul încălzitorului. Asigurați-vă că nu curge nimic și închideți dopurile. Această substituire poate fi considerată completă.
Să facem o sumă de lucru
După cum arată practicile, la motoarele 1.6 Renault Logan pentru reparații și service-ul sistemului de răcire, este posibil din proprie inițiativă să nu recurgă la cheltuieli pentru centrul de îngrijire a autovehiculelor. Acest lucru pentru a elimina scurgerile se poate face independent fără un asistent. Puteți folosi materialul nostru pentru familiarizarea și repararea Reno Logan 1.6.