„Cabina de pilotaj profund, un scaun special pentru vyvazhivaniya pește mare, buzunare pe volan pentru instalarea de tije“ - astfel încât în 1915, a descris celebrul Creta ziarului - una dintre primele dintre aceste bărci bazate pe Insula Catalina, California.
Spearmen, îi vom spune așa, sunt între ei într-o relație destul de strânsă. Marlins și bărci cu vele aparțin familiei Istiophoridae, iar peștele-spadă este singura specie din familia Xiphiidae.
Ambele familii sunt incluse în subordona Xiphioidei din ordinul Perciformes - Perciformes.
În genul Marlins flflakaira) include trei specii; marlin negru, marlin albastru Indopatsifiki și albastru marlin atlantic. Primele două trăiesc în Oceanul Indian și Pacific, al treilea - în Atlantic. Genul Sailfish (Istiophorus) include albul (Oceanul Atlantic) și platul (oceanele din Oceanul Indian și Pacific).
Gama unei singure specii din genul Swordfish (Xiphias) surprinde toate cele trei oceane.
Cea mai notabilă diferență peștele-spadă din alte lăncieri este o formă de „lance“ sau ponauchnomu, tribună: de la spadă a aplatizate în secțiune transversală, partea de sus este netedă și ușor aspră pe suprafața de fund. În navele de navigație și în marlină, rosetrul este rotunjit în secțiune transversală, de jos și de pe laturile sale este acoperit cu numeroase tuberculi.
Cea mai mare dintre toate biletele sunt marlinas, care ating o lungime de 450 cm și o greutate de 700 kg (marlin negru) și chiar 900 kg (marlin marin Pacific). Peștele spontan crește până la 445 cm și cântărește 550 kg. Baloane cu dimensiuni mai mici - 340 cm și 100 kg. Bărcile cu vapoare sunt cele mai "superficiale" printre bilete, dar au cea mai rapidă rată de creștere. În primul an de viață, barca de navigație din Atlantic crește la 180 cm și atinge o greutate de 9 kg. Un an mai târziu - 210 cm și 18 kg, un an mai târziu - 230 cm și 27 kg. Peștele spadă crește de două ori mai lent: primul an - 50-60 cm, al doilea an - 80-90 cm, 3 ani - 100-12 0 cm. Marlinul are, de asemenea, aceleași rate de creștere.
Nutriție și stil de viață
Când vine vorba de marlinas, pescăruși și pește-spadă, primul lucru despre care sunt de obicei amintiți este capacitatea extraordinară de viteză a acestor pești. Estimările precise aici sunt destul de dificile, deoarece depind nu numai de metodele de măsurare, ci și de starea peștilor și de condițiile hidrodinamice (densitatea, vâscozitatea apei, prezența fluxului etc.) în care se află. Dar chiar și ținând seama de tot felul de erori, nu trebuie decât să admiteți că, în funcție de viteza de înot, borcanele sunt adevărate înregistrări capabile să ofere cote altor pesti.
Pentru peștele-spadă, este indicată viteza maximă de 90 km / h. Aproximativ aceleași viteze pot ajunge și marlină. Dar cel mai rapid înotător este, aparent, o barcă cu pânze. A fost raportat, de exemplu, că o barcă de filare a navigat 100 de metri de linie în 3 secunde, adică a dezvoltat o viteză de aproximativ 130 km / h. Dacă considerăm că apa este de 700 de ori mai densă decât aerul, atunci cifrele sunt, desigur, uimitoare. Viteza mare este necesară pentru spearmen în principal pentru vânătoare, deoarece o proporție semnificativă din dieta lor este doar peștele de mare viteză, cum ar fi, de exemplu, tonul. Toate pesmetii sunt pești epipelagici. În cea mai mare parte, ele se execută în orizonturile de deasupra termocliniului, dar uneori pot apărea și la adâncimi mai mari de 800 m.
În ciuda dimensiunilor uriașe și a caracteristicilor de viteză ridicată, aparent, billfishes nu efectuează migrații transoceanice, cum ar fi, de exemplu, tunurile mari.
Toți spearmenii sunt prădători activi. Un pește-spadă adult se hrănește cu macrou, bonito, luffar, hering de hering. În stomacurile de pești cântărind peste 200 kg, s-au găsit mici rechini și calmaruri. Iar lungimea calmarului (fără tentacule) a ajuns la o jumătate de metru, iar în stomacul peștelui sabot prins în Golful Guineei, a fost găsit un rechin cu o lungime de 115 cm.
Marlins se hrănește, de asemenea, în principal pește, și adesea mare. De exemplu, un marlin albastru, cu o lungime de 390 cm și o greutate de 290 kg, iar stomacul era de 135 cm lungime.
În dieta de sailfish, prada mare este mai puțin frecventă. În general, mâncarea lor este pește de 20-30 cm în lungime, precum și diverse crustacee.
Spear și viteză
Se crede, în general, că peștii de pește și alte spearmenuri sunt folosite de aceste pești ca o armă de înjunghiere și de tăiere în timpul vânătorii. Că se presupune că le provoacă greve laterale și apoi colectează peștii răniți sau prăvălesc prada mare și mobilă. Într-adevăr, în stomacurile acestor prădători se găsesc adesea pești cu urme de rănițe. Dar acest lucru nu este întotdeauna cazul. Mai des înghițit prada, inclusiv mare, nu poartă urme de răni.
Acest lucru sugerează că rănile de la roetruma apar, mai degrabă accidental, atunci când un animal de pradă la o viteză mare a izbucnit în școala de pește și începe să facă mișcări haotice, încercând să apuca prada. Rostrum, în același timp, într-adevăr, funcționează ca o sabie adevărată. Aceasta, desigur, facilitează Lancers procesul de vânătoare, dar nu rezultă că acesta este scopul principal al „lance“. Într-un fel sau altul, dar ichthyologists care a investigat în mod specific procesul de obținere a produselor alimentare marlin sau peștele-spadă, ajuns la concluzia că tribună la ele nu sunt un instrument special de vânătoare.
De fapt, în ceea ce privește funcția rosetrului acestor pești, există o altă explicație - hidrodinamică. Rostrum la ei funcționează ca un turbulizator eficient al unui flux de pește care plutește. Calculele arată că, la viteze semnificative de înot, o proiecție alungită la capătul din față al corpului reduce semnificativ tracțiunea și, astfel, reduce costurile de energie ale înotului. Mai mult decât atât, există o ipoteză că la viteze mari în jurul tribunei există cavitație - apă pe măsură ce se fierbe, rezultând astfel că pierderea dragostei este redusă și mai mult.
De ce navighează o barcă cu pânze
Un alt mister, care de mult timp nu le-a dat odihnă ihtiologilor, este aripa dorsală uriașă a pescărușului, datorită căruia acești pești și-au luat numele. De ce este un pește o asemenea decorare masivă? Până de curând, a existat un punct de vedere, conform căruia pluta dorsală a bărcilor cu vaporu funcționează într-un sens literal ca o pânză - când peștele se mișcă lângă suprafață, ridicând aripa deasupra apei. Barcile plutitoare plutesc foarte des, expunand aripile dorsale, dar observatiile arata ca miscarile lor nu sunt legate de directia si forta vantului
De fapt, înălțimea dorsală a barierelor de plajă le ajută să facă ture în timp ce conduc cu viteză mare. Atunci când se mișcă într-o linie dreaptă, peștele se îndoaie pe spatele dorsal și se potrivește într-un jgheab special pe spate. Când peștele începe să facă o întoarcere, aripile dorsale se îndreaptă și, în primul rând, crește partea sa din față, situată în fața centrului de greutate al peștilor. Ca urmare, corpul peștelui se transformă puternic.
Dar, se transformă într-un plan orizontal - acest lucru nu este singurul scop al vele de bărci cu pânze, deși de bază. Se pare că acești pești se bucură de o adevărată vânătoare colectivă și, în același timp, folosi aripioarele dorsale ca bariere în calea producției. Exista urmatoarele: grup înconjoară sailboats aproape de suprafața apei o turmă de ceea ce unii pești mici și începe să se răspândească aripioarele dorsale, comprima inelul. Înălțimile formate formează un fel de stilou, din care victimele practic nu scapă.
Ochii cu încălzire
Pestii sunt creaturi cu sange rece. Cu alte cuvinte, temperatura corpului depinde de temperatura mediului, adică de apă. Acest lucru creează anumite probleme, deoarece viteza proceselor fiziologice care au loc în corpul peștilor depinde și de temperatură - cu cât este mai scăzută, cu atât mai lent aceste procese continuă. Dar dacă încetinește digestia, de exemplu, peștele se adaptează într-un fel, atunci cu viteza sistemului nervos și a organelor de simț, ceea ce este deosebit de important pentru prădătorii de mare viteză, situația este mult mai complicată. În spearmen, rolul principal în vânătoarea de pradă mobilă este jucat de vedere, în special, capacitatea ochiului de a distinge între mișcarea rapidă. Această capacitate depinde de viteza reacției celulelor vizuale ale retinei, care la rândul ei depinde de temperatură. Dar ce se întâmplă dacă temperatura ambiantă nu este suficient de mare? Pentru billfish, aceasta este o problemă vitală.
Cea mai simplă soluție este de a încălzi organele de vedere, adică ochii, la temperatura potrivită. Această soluție este folosită de spearmen. Unul dintre cei șase mușchi care mișcă globul ocular în aceste pești se transformă într-un organ special generator termic care transmite căldura la retină și printr-o fereastră specială în craniu - creier. Datorită acestui mecanism, marlin și pește-spadă sunt capabili să-și încălzească ochii cu 15 grade față de temperatura "peste bord". Ca urmare, abilitatea de a distinge între mișcarea rapidă în ele este un ordin de mărime mai mare decât cel al peștilor obișnuiți pe care îi vânează.
De ce atacurile de pește spadă?
În timpul celui de-al doilea război mondial, unul dintre miniștrii americani de lângă coasta Pacificului din Statele Unite a fost atacat de pește-spadă. Atacul ei a provocat o deteriorare atât de gravă corpului de lemn al navei încât personalul nu putea să facă față cu greu cu apa care pătrundea prin gaura făcută de pește. În caz de urgență nava a fost remorcată la bază.
În 1948, peștele sabot a atacat școala americană de patru râme, Elizabeth. Impactul peștilor a fost atât de puternic încât peștii au intrat în corpul navei chiar prin ochi. După ce și-a scos sabia, peștele a plecat și apa a fost turnată în gaură, iar echipa a trebuit să activeze pompele de urgență. Există o mulțime de exemple similare. atac Swordfish pe terenul apar atât de des încât chiar acum 120 de ani, britanic compania de asigurări maritime „Lloyd“ a fost forțat să pună în aplicare condițiile lor de asigurare, ținând cont de „deteriorarea învelișului navei ca urmare a Swordfish de atac.“ Ce face navele de atac de pește-spadă? Referințele la o anumită agresivitate a acestui pește nu arată prea convingător. Între timp, există o explicație foarte simplă, bine întemeiată de specialiști în mecanismul de pește de înot.
Peștii, după cum se știe, au capacitatea nu numai să înoate în față, ci și să oprească mișcarea - să se oprească. Pentru frânare, folosesc aripioare pectorale, care, atunci când este necesar, se desfășoară într-un anumit mod și inhibă mișcarea. Mecanismul este destul de eficient, dar nu pentru pești foarte mari și nu pentru viteze de înot prea mari. Pentru astfel de giganți ca pe o pește-spadă, de la frânele nesigure, sensul nu este suficient, mai ales atunci când peștele se mișcă cu o viteză de 90 nm / oră. Din acest motiv, în peștele spadă (și, de asemenea, în marlină), aripioarele pectorale sunt, în general, lipsite de capacitatea de frânare. Acestea sunt aranjate orizontal și servesc doar ca niște cârduri de adâncime. "Atacurile" peștelui spaniol pe nave pot fi explicate prin faptul că este pur și simplu imposibil de încetinit în timp și manevra și evadarea dintr-o coliziune nu are timp datorită mărimii mari a navei. O altă întrebare - de ce ar trebui să se grăbească la mare viteză spre nave? Dar acest lucru este destul de ușor de înțeles. Faptul este că în apropierea cocii navei există mereu pești mici care îl folosesc ca vehicul - se deplasează în stratul limită de apă, transportat de navă. Peștele cu sabie nu se îndreaptă spre navă, ci spre peștii care o însoțesc. Acest lucru îi explică "agresivitatea" și "răutatea".
Sunteți interesat să introduceți indicii de apostilare. În acest caz, vă recomandăm să comandați un serviciu în compania druzhbanarodov.com.ua