Funcționarea corectă a unității de putere a mașinii depinde direct de funcționarea corectă a tuturor unităților și sistemelor. Prin urmare, chiar și modificările mici pot indica probleme serioase cu ICE. Cu timpul, nivelul uleiului de motor poate începe să scadă brusc și mulți se întreabă de ce motorul consumă ulei?
Motorul mașinii este aproape un dispozitiv mecanic de 100%, doar câteva elemente suplimentare funcționează pe alte principii. Pentru ca mecanismul să funcționeze eficient și corect, este necesară lubrifierea suprafețelor de frecare care operează în interiorul unității. În motorul auto sunt utilizate diferite uleiuri de motor proiectate de producător sau în funcție de tipul de motor.
O combinație de circumstanțe poate afecta negativ performanțele motorului. Din acest motiv, există diverse defecțiuni sau simptome care trebuie eliminate odată cu prima detectare, deoarece motorul este un mecanism complex, nu este ușor să îl dezactivați, dar când se întâmplă acest lucru, defecțiunile interne adesea pot fi costisitoare.
Orice mașină, este necesar să se efectueze întreținerea zilnică, dar majoritatea șoferilor o cheltuiesc mai rar. În inspecția zilnică, include inspecția mașinii în ansamblu, verificarea tuturor consumabilelor. Dacă la următoarea inspecție a mașinii și a uleiului din motor, joja indică o scădere a nivelului, există anumite motive pentru aceasta.
Cauzele consumului excesiv de ulei de motor
Fiecare motor de mașină se bazează pe principiul arderii unui amestec combustibil din interiorul cilindrilor. Pentru a controla și a corecta arderea combustibilului, apar alte dispozitive. Există rate de consum acceptabile pentru fiecare sistem, precum și consumul de ulei de către motor. Pentru a observa un consum mai mare de lubrifiant, puteți prin semnele de fum albicioasă și mărturia sondei.
În primul caz, uleiul intră în camera de combustie, unde dă gazelor de evacuare o culoare albicioasă. Introducerea unui lubrifiant în cilindru poate, din mai multe motive. Supraîncălzirea motorului poate afecta consumul de ulei, deoarece mecanismul de distribuție a gazelor utilizează capace de cauciuc care, după supraîncălzire, își pierd elasticitatea și capacitatea de a reține uleiul. Astfel, pur și simplu supraîncălzirea motorului poate determina mașina să mănânce ulei.
Elimină ruperea prin înlocuirea capacelor deteriorate și a gingiilor. Ca urmare, motorul încetează să mai fumeze și aproape că nu consumă ulei.
Uzura sporită a inelelor etanșe cu ulei de piston însoțește de asemenea fluidul lubrifiant care intră în camera de ardere. Pentru a rezolva problema, este necesar să înlocuiți inelele de îndepărtare a uleiului, care sunt înlocuite cu inele de compresie. Faceți acest lucru fără să așteptați sfârșitul ciclului de viață al motorului.
Supraîncălzirea motorului poate afecta inelele pistonului, ceea ce va duce la pierderea elasticității și apare lubrifierea în camera de ardere. Și din nou, aparatul fumează și scade grăsimea. Când inelele sunt inadecvate, acest lucru este însoțit de o reducere a compresiei motorului. Diferite circumstanțe pot provoca dezmembrarea inelului, ceea ce duce la pierderea comprimării în cilindru, precum și la curgerea uleiului în camera de ardere.
Problema care nu este atât de puternic studiată este așa-numitul flutter de inele, în care inelul piston poate vibra cu mare intensitate în canelura pistonului, ceea ce duce la un consum intens de ulei. Corectați defecțiunea înlocuind inelele pistonului.
Badgers pe oglinda a cilindrului
La temperaturi extrem de ridicate și sarcini ale motorului, pe piston pot apărea spărturi, precum și defecte la oglinda cilindrului. O astfel de funcționare defectuoasă poate rezulta nu numai în consumul de ulei, ci și în colapsul complet al motorului.
Problema destul de mare a uleiului alimentat de motor este scurgerea prin secțiunile deteriorate ale garniturilor, garniturilor sau garniturilor. Pierderile de ulei pot fi determinate prin manifestări vizuale. Pe motor se va observa o poluare puternică în zonele de scurgere, iar sub autoturismul de pe pământ se pot găsi pete de ulei.
În cazul în care arborii cotiți ai arborelui cotit sau arborelui cu came sunt deteriorați, timpul de ralanti în aceste locuri poate fi detectat în timpul funcționării la ralanti. Scapa de problemă prin înlocuirea sigiliilor de ulei.
Atunci când garnitura capului cilindrului este ruptă, se va observa o pată pe blocul cilindrului. De cele mai multe ori, scurgerea uleiului din garnitura capului cilindrului lovește colectorul de evacuare, ceea ce duce la fum din compartimentul motorului. Această problemă nu se aplică tuturor mașinilor, dar în majoritatea cazurilor se întâmplă acest lucru. Pentru a rezolva problema, trebuie să schimbați garnitura capului. În unele cazuri, pentru a monta uniform capul pe întreaga suprafață, șlefuiți-l și apoi, în ordinea corectă și conformitatea cu strângerea piulițelor, puneți piesa în poziție.
Un fenomen comun de scurgere a uleiului este filtrul de ulei. Uneori, după schimbarea uleiului din motor. este posibil să se detecteze un consum semnificativ al acestuia, care poate fi determinat vizual de scurgerile vizibile de pe filtru. Acesta este cazul în cazul în care filtrul de ulei este instalat incorect sau dacă se utilizează o garnitură de etanșare slabă. Eliminați defecțiunea prin strângerea suplimentară a filtrului, schimbarea plăcuței de filtrare sau instalarea unui alt element de filtrare.
Uleiul nestandard cu vâscozitate crescută poate provoca o presiune crescută în sistemul de lubrifiere al motorului, după care va începe consumul sporit de ulei. Și mașina începe să fumeze. Pentru a împiedica acest lucru, schimbați întotdeauna unsoarea pentru sezon, la timp și numai calitate, în conformitate cu recomandările producătorului. Este periculos ca motorul să umple iarna cu un lubrifiant de iarnă, care poate fi afectat mai întâi de presiunea scăzută în sistemul de lubrifiere, iar apoi motorul începe să mănânce ulei și se va rupe în curând.
Pentru ca autovehiculul să funcționeze fără întreruperi, motorul a servit întregului ciclu, este necesar să se monitorizeze indicațiile dispozitivelor care vor notifica în cazul modificării presiunii uleiului, efectuați întreținerea. Verificați în mod regulat joja pentru a cunoaște consumul de ulei.
Veți fi interesat
