AvtoVAZ a anunțat prețurile pentru versiunea mult așteptată cu cinci uși a lui Lada Granta. În funcție de echipament, mașina costă de la 314 la 477 mii de ruble. Portalul Kolesa.Ru a descoperit cât de echipat este Grant hatchback și ce altceva puteți cumpăra pentru aceiași bani pe piața noastră.
Potrivit reprezentanților AvtoVAZ, la crearea hatchback-ului Lada Granta, sa acordat o atenție deosebită designului. Mai mult, așa cum se spune în comunicatul oficial al întreprinderii Togliatti, stilul noului hatchback a fost pentru designeri "mai important decât designul bugetului".
Grant cu cinci uși sa dovedit într-adevăr foarte, foarte atractiv spre exterior. Spre deosebire de sedanul "soplatformnogo", se poate chiar numi frumos. Mai ales designerii au reușit în siluetă. Nu altfel decât colegii din alianța Renault au ajutat. Sau Steve Mattin și-a pus mâna ...
Structurally, hatchback-ul Granta este aproape complet unificat cu un sedan. În special, cadrul de putere al corpului a rămas neschimbat. În plus, clienții VAZ promit că Grant cu cinci uși va păstra unul dintre principalele avantaje ale sedanului: un portbagaj capabil. Cifrele specifice, totuși, în Togliatti nu au fost încă chemați.
Lada Granta hatchback "Standard": ieftin și furios
În configurația de bază, un nou Grant cu un corp cu cinci uși costă 314.000 de ruble, 25.000 de ruble mai mult decât un sedan.
Pentru acești bani, cumpărătorul va primi o mașină cu un motor cu 8 valve, de 1,6 litri, de 87 de litri. a. în setul standard. Echipat cu un airbag de siguranță pentru șoferul Granta, lămpi de funcționare în timpul zilei, dispozitiv de prindere pentru scaune pentru copii Isofix, coloană de direcție reglabilă pe înălțime, închidere centralizată, discuri cu roți ștanțate de 14 inch.
Pentru aceiași bani
Printre mașinile noi, la un preț de 310-315 mii de ruble, alegerea pe piața noastră, să o spunem ușor, este mică.
Dintre alternativele mai mult sau mai puțin demne, în primul rând, vom numi ZAZ Chance. În "baza" cu caroserie "hatchback" și 1.3 litri (70 CP), costă 295.000 de ruble. Pentru 308 500 de ruble puteți cumpăra o mașină într-o configurație ușor mai "avansată" SE cu servodirecție și scaune față încălzite.
Elementul de bază "chinez" Lifan Smily este estimat la 309 900 de ruble. Ca standard - două airbag-uri, geamuri electrice frontale, unitate electrică și oglinzi retrovizoare încălzite, precum și un sistem audio.
Lada Granta hatchback "Norma": mijloc, dar nu aur
Pentru o Grant cu cinci uși, în performanța "Norma", AvtoVAZ cere 346,100 de ruble. Versiunea motorului este aceeași ca și în „standard“, iar lista personalului completat de echipamente pentru servodirecție electrică, ABS cu sistem de frânare de urgență, scaunul din spate tetiere, geamuri electrice fata, pachetul audio.
În mod extern, acordarea "normală" de la "standard" se poate distinge prin mucegaiuri de culoarea caroseriei de pe ușă și prin suprapunerile negre de pe stâlpii centrali.
Pentru aceiași bani
În segmentul de 340-350 de mii de ruble, care include o Grant cu cinci uși "Norma", concurența nu este, de asemenea, deosebit de puternică. Și principalii jucători aici sunt la fel: ZAZ și chinezii.
A fost deja menționat ZAZ Chance cu motorul de 1,5 litri (86 CP) în configurația de bază poate fi cumpărat pentru 346 500 de ruble. El are și un motor de 1.3 litri mai slab, dar cu aer condiționat, o blocare centrală și geamuri frontale este de 329 500 de ruble.
Lifan Smily pentru 339 900 de ruble este oferit în versiunea "avansată" CX cu roți turnate, geamuri electrice frontale și spate, alarmă, ABS, aer condiționat, parktronic și "muzică" cu USB.
Lada Granta hatchback "Lux": "Înlăturarea lucrătorilor la un preț ridicat!"
Grant cu cinci uși în configurație de vârf costă 419 500 de ruble. Sub capota de "lux" Granta - 1.6-litri de 16 valve cu o capacitate de 106 litri. a. Lista de echipamente standard - sisteme de aer condiționat și multimedia centuri de siguranță reglabile pe înălțime, două airbag-uri, lămpi de ceață, jante din aliaj de 15 inch, scaune fata incalzite, geamuri electrice fata si usi spate, oglinzi exterioare cu încălzire electrică și electrice, built-in oglinda semnalele de semnalizare.
Grantul "de lux" va fi de asemenea disponibil cu o transmisie automată. În acest caz, pachetul este extins datorită sistemului de susținere a drumului, senzorilor de parcare, senzorilor de ploaie și luminii. Există o astfel de mașină ... 477 500 ruble!
Pentru aceiași bani
Lista de echipamente disponibile pentru Grants "de lux" cu cinci uși, desigur, este impresionantă. Dar când ne-am uitat la eticheta de preț, am reamintit imediat expresia "Kisy Vorobyaninov" de la "Doisprezece scaune", subtitrat în subtitlu. Având 420-477,5 mii de ruble, puteți viziona nu numai "chinezii", ci și mașinile marcilor eminente europene și coreene!
Baza Renault Sandero. de exemplu, costă 374 000 de ruble, iar pentru 415 000 de ruble puteți cumpăra o mașină cu o expresie bună de performanță. De la 474 000 de ruble se încep prețurile pentru Sandero Prestige de vârf.
Comenzile pentru Skoda Fabia de la ansamblul de la Kaluga nu mai sunt acceptate, dar dealerii rămași în depozite sunt încă în vânzare. Prețul întrebării este de 439 000 de ruble.
La 453 900 de ruble, se estimează hatchback-ul de bază (bine echipat!) Hyundai Solaris. Aceeași mașină cu aer condiționat costă mai mult de 25 000 de ruble.
În cele din urmă, 489 000 de ruble (ușor mai scumpe decât hatchback-ul Granta "heaped") reprezintă prețul bazei Renault Duster.
Reluați Kolesa.Ru
Indiferent de modul în care a criticat produsele industriei auto autohtone, apologeții săi au întotdeauna două contra-argumente: "Dar ieftin!" Și "Ce ai vrut pentru acești bani?". În ceea ce privește noul hatchback Lada Granta, aceste argumente nu sunt de fapt atât de puternice.
Și dacă în „norma“ Grant cu cinci uși încă mai poate fi recomandat celor care au banii înapoi la spate, ca „chineză“ în mod alternativ, prețul Granta „Lux“ - „jaf în plină zi“ este, după cum ar spune deja menționat eroul Ilf și Petrov Chiar și în ciuda nivelului decent de echipament. Ce se va întâmpla, când (și dacă) AvtoVAZ va aduce, de asemenea, calitatea mai mult sau mai puțin - este chiar înfricoșător să vă imaginați ...
Citiți și:
17 Articole / Practică
Horror despre DSG: probleme reale și imaginare ale robotului și ce să facă cu ele
8 Articole / Practică
Acest dezavantaj teribil: problemele motoarelor Volkswagen 1.4 TSI și ce să facă cu ele
8 Articole / Автотоп
Nu am nevoie de prea multe: cele mai economice mașini de pe piața rusă
Economist personal, gardian de securitate, instructor și diagnostician: testarea unui dispozitiv auto-gadget universal
Alarmele auto, în înțelegerea lor clasică, au dat naștere unor sisteme multifuncționale avansate, combinând un potențial puternic de securitate și "telematică de asigurări", oferind reduceri pentru CASCO cu până la 50%, ...
Am vorbit deja despre sistemele telematice care monitorizează mașina și parametrii acesteia. Este timpul să vorbim despre o altă ramură a evoluției telematicii - aplicații care măsoară disciplina dvs. de conducere. Înțelegem ce ...