Întrebați "Komsomolskaya Pravda"!
Recent, de multe ori, trebuie să călătoresc cu trenul. Am observat că fiecare dirijor are propriile ordine. Că "nu există ceai și nu va fi," atunci "curat în cazul în care nu există gunoi" sau ceva de genul acesta, nu este în mod clar pentru confortul pasagerilor. Cu siguranță există reguli uniforme și norme sanitare în trenurile de lungă distanță. Și este posibil să te plângi de serviciul rău pe drum undeva? Igor Tolstov. Rostokino.
După cum sa raportat în Centrul de presă al Căilor Ferate Ruse (RZD), un astfel de document pentru trenurile pe distanțe lungi este și este numit "Reguli sanitare pentru organizarea traficului de pasageri pe trunchiul feroviar al SP 2.5.1198-03 din 03.03.03".
Plângerea privind serviciul sărac din tren poate fi pe linia "fierbinte" a căilor ferate rusești: (495) 262-50-50.
De asemenea, puteți lăsa mesajul dvs. pe site-ul web al Căilor Ferate din Moscova (MZD) www.mzd.ru. dând clic pe butonul "Feedback".
Din păcate, în cazul autoturismelor, informațiile despre standardele sanitare dintr-un anumit motiv nu sunt postate. Publicăm aceste "reguli" de bază.
În scaunele rezervate și în mașinile de dormit, precum și în vagoanele cu scaune:
dacă "peste bord" până la + 30 de grade, apoi în mașină +24 de grade (plus sau minus 2 grade); dacă "peste bord" peste + 30 de grade, atunci în mașină nu mai mult de +28 de grade
+22 de grade (plus sau minus 2 grade)
curățarea umedă - de cel puțin 2 ori pe zi și după cum este necesar, în timp ce este necesar să ștergeți soluția dezinfectantă a tuturor pixurilor din mașină;
curățarea toaletelor cu spălare obligatorie a pardoselilor și a pereților la o înălțime de 1,5 metri - cel puțin de 4 ori pe zi și, dacă este necesar, utilizarea de dezinfectanți autorizați de spălare. Săpun și hârtie igienică în mașini de toaletă sunt obligatorii;
aspirarea covoarelor - cel puțin 2 ori pe zi;
rupe mânerele - la fiecare oprire înainte ca pasagerii să iasă (ateriza) cu o cârpă cu soluție dezinfectantă.
în mașinile de trenuri de călători, ceai (cafea) - de cel puțin trei ori pe zi (de la 8.00 la 10.00, de la 15.00 la 17.00 și de la 20.00 la 22.00 ora locală);
într-un tren ferm sau într-o mașină CB - în orice moment al zilei sau al nopții.
În plus, toate vagoanele ar fi trebuit să răcească apă fiartă sau îmbuteliată.
în toate vagoanele cu taxă suplimentară - înlocuirea lenjeriei de ocazie;
în cărucioarele SV și trenurile ferme, umplerea patului este responsabilitatea dirijorului. În trenurile obișnuite, pasagerii o fac singură. Dar chiar și în acest caz, dirijorul trebuie să pregătească patul dacă pasagerul: invalizi, bolnavi, vârstnici, cu copii mici;
în toate mașinile conducătorul însuși aduce seturi de rufe la scaunele pasagerilor;
Lenjeria de pat utilizată trebuie curățată de conductorul autovehiculului cu cel puțin 30 de minute înainte de sosirea trenului sau după debarcarea pasagerului.