Motor diesel → Turbo Diesel Scooter Hero RNT
Producătorul indian Hero MotoCorp continuă să lucreze la extinderea gamei de produse și a prezentat o serie de produse noi, printre care se acordă o atenție deosebită scuterului turbo-diesel Hero RNT.
Hero a introdus oficial conceptul de scuter RNT, care este probabil proiectat nu numai pentru vânzare în India. Noutatea este echipată cu o transmisie cu 6 trepte și un motor turbo-diesel de 150 cc: răcire cu lichid, putere de 13,5 CP. Cuplul este de 35 Nm la 1600 rpm. Evident, viteza se face pe cuplu și consum redus de combustibil. Desigur, Hero RNT ridică probleme de design semnificative, pentru că nimic futurist și chiar modern în el nu este urmărit. Cel mai probabil, sarcina a fost de a crea plastic practic, ceea ce este rar întâlnit în conceptele de scooter moderne.
Caracteristicile tehnice ale Hero RNT:
- motor: turbodiesel în 4 timpi, injector, răcire cu lichid
- volumul de lucru: 150 cm3
- putere: 13,5 CP la 4000 rpm
- cuplu: 35 Nm la 1600 rpm
- Transmisie: 6 trepte
- Suspensie: furcă telescopică de 37 mm, pendul cu amortizor reglabil
- frânări: disc, disc din față 300 mm și etrier multi-piston, disc spate 220 mm și etrier cu un singur piston
- baterie: plumb-acid, 13,2 V, 6 A / h,
- viteza maximă: 70 km / h
- accelerație 0-60 km / h: 5 secunde
- Dimensiuni: 2029 x 739 x 1077 mm
- clearance-ul la sol: 168 mm
- greutate proprie: 136 kg
Plasticul nu este revoluționar, ci neobișnuit.
Și dispozitivele de fixare deja pregătite pentru genți de bagaje - e grozav.
nu este fixat
Este o latură pe care sari-ul de pe roată nu este îndoită
(Nats le imbraca)
pe toate Minda Hindu o astfel de latură este))))
Despre sarisul prostiei. Acesta este portbagajul pentru atașarea diferitelor sarcini. Am fost în India, toți îi cheamă și le folosesc în acest scop. În cele din urmă, ar exista protecție, nu face o platformă de jos.
Și te-ai dus pe scaune?
Am condus și pot spune cu siguranță că sunt mai practice decât multe motociclete, cel puțin pentru moment în mediul urban. Locurile pentru bagaje dofig, mănâncă un pic, graba pentru oraș este normal (cel puțin 150 de cuburi), și chiar prolazit în orice slot. dar ce altceva este nevoie pentru oraș?
Ei au o astfel de modernă vimaana. Zeii au zburat și desenele au fost luate cu ei, așa că fac încercări. Este teribil să ne imaginăm ce mai pot face acești copii ai lui Zita și Gita.