Am condus recent la dealer-ul oficial pentru diagnosticarea totală. Traseul este deja 96.000 km, ultimul a fost de 90.000 km. Așadar, am decis în avans la 100 000 pentru a vizita serviciul și a fost doar o acțiune) Diagnosticarea calculatoarelor, apoi diagnosticarea mecanismelor de rulare, a frânelor etc.
În cele din urmă, totul este bine.
Singura recomandată după 3-4 mii înlocuiește plăcuțele de frână față și bara stabilizatorului din dreapta față (calitatea drumurilor la fel).
Toți au costat 4.500 r. pentru înlocuirea postului stabilizator frontal, inclusiv 500 r. colaps similaritate. și plăcuțele de frână de aproximativ 7000 r. cu un înlocuitor. În general, prețurile sunt îndoite rigid)))
M-am rugat să mă uit la ambreiaj eu. a apărut un zgomot abia vizibil când l-a stors, sa dovedit ... Sa recomandat să înlocuiți ambreiajul de eliberare a ambreiajului. De asemenea, m-am gândit deja la aceleași 96.000 km. Dar am decis să înlocuiți totul în colecție, să faceți și să uitați) De ce să urcați din nou acolo din nou. Ofițerii au un cost de 10.000 de ruble. + 7000 r. înlocuire, în general dur.
Toți am cerut să tipăresc ce este + costul unui înlocuitor. Și a plecat), știind unde și ce voi ordona.
Am venit acasă și a ordonat toate prverennogo interenete au în mod repetat, furnizor de piese de schimb originale, neoriginal nu este considerată ca o opțiune! Cuplarea 6000 r. În stoc (simți diferența) în cazul în așteptare ar fi chiar mai mică de 5000 p. (De 2 ori mai ieftin decât ofitsalov, marja de 100% la prețurile medii). Au luat-o și au mers să se schimbe.
Am comandat deja rack-ul, aștept.
Pads au comandat deja originalul 2500 p. nu originale 1200-1300 р. diferența nu este mare, ci principiul întregului set original)
Asta e tot. Cum voi schimba răspunsul meu, voi încerca cu fotami)