(. Numărul de ordine 297, punctul 17.9), în conformitate cu decizia Curții Supreme și Utava DPS Deps nu poate verifica nuanta masinii, asa ca - pentru a le trimite ..
În conformitate cu cl. 7.3 SDA RF „acoperire zapreschayutsya predmty (tonarea yavlyaetsya), limitând vizibilitatea din conducătorului auto și natural fără restricții în a face o determinare pe baza art. 12.5 Partea 1 NO poliției rutiere, ordinele menționate mai sus postonovleniya Dmitri Glos despre a fost faptul că ofițerul DPS nu are dreptul de a inspecta starea de mașini, cu excepția supravegherii tehnice a personalului MOTOTRER și în conformitate cu ordinea de 190 „Reguli TRP prhozhdeniya“ TRP sunt în ordinea specificată în aceeași ordine, în funcție de clasa de an și vehicul și estetvenno CAN APRAVIT MASINA NIMENI PENTRU RE-TRP
Cum pot explica shader familiare: „Ai un TRP cupon (sper))) confirmă serviceability de mașini și DPSnikov au un ochi antrenat, dar acest lucru nu este un argument, se pare pur și simplu, astfel încât TRP cupon poate caseta chiar placaj la baricada ... ! "
Am obiceiul de a fi - întotdeauna cu lumina pe care o conduc. Elementul tormazit pentru film, a început dob. Si tu fa grija cu lumina in timpul zilei pe care nu-l vedeti? Nu ma zbat, sunt in rezervor.
Sunteți inspector ostonovil tonerovkoy interesat de masina ta. se comporte bine să plece fără a PIS din protokola.poetomu pryavlyayte bunăvoință la fel de mult ca și vozmozhno.Uvy nu întotdeauna acest lucru ajută, și vine un moment în care IDP-urile pe care intenționează să măsoare lumina momentul stekl.vetot de transmisie stai cu notepad, pix și să ceară inspectorului să arate ksivu și rescriere nota (inspectorul este deja în trădare care poate să se injecteze). întreba Politicos dacă nu a abolit Ordinul N 297 și 329, sau mai precis punctele 13.9 și 6, care interzice CHECK tehsostoyaniya TC CU TRP cupoanelor. Avertizare că banii PIS din nu vei primi toate acțiunile sale vor fi atacate la instanța de judecată, prin urmare, ajunge să fie el însuși rahat! și el personal va fi responsabil pentru încălcarea statului de drept, pentru că în conformitate cu articolul 25 din „Legea cu privire la poliție“ la primirea comenzii sau instrucțiuni, în mod clar legea protevorechuschih, ofițerul de poliție trebuie să rukovodstvyvatsya drept, și în conformitate cu articolul 40etogo aceeași lege pentru acțiuni ilegale angajat este responsabilitate.
Acestea ar trebui să fie cunoscute pe DENSE.
Să presupunem că tot ceterarea legilor nu a avut niciun efect și IDDP a decis, în final, să se ocupe de tonifiere. Să ne amintim că, în conformitate cu ultima modificare N3 GOST 5727-88 „sticlă de siguranță pentru transportul terestru“ transmisia luminii normalizată de numai partea din față și geamuri laterale din față, care nu ar trebui să fie mai mică de 75% și, respectiv, 70%.
Transmisia de lumină este o curație precisă, iar ochiul unui inspector nu este suficient pentru a determina! pentru asta există un dispozitiv BLIC. Rareori cine sa confruntat cu asta!
În cazul în care inspectorul este aparat disponibil nu este prepyadstviem IDP-uri în măsurătorile, trebuie doar să le cereți să vă oferi un sigiliu, și avertizează că bateria mașinii este descărcată, iar funcționarea în tensiune compune 10V, sau nu naoborot- locul de muncă oscilator yardarm, astfel încât bateria este reîncărcată și tensiunea sa este 14V ( dispozitivul funcționează de la prikurevatelya și locul de muncă ar trebui să ot12 + -0,6V)
Amintiți-vă că, cu umiditate ridicată și la t -10 ° C, utilizarea dispozitivelor este interzisă.
Și apoi rețineți: pentru gestionarea transportului într-o stare defectuoasă, o amendă de 0,5 ori SMIC strălucește în conformitate cu partea 1 a articolului 12.5 din Codul administrativ.
Cereți IDPS-ul din protocolul introdus toți sateliții dvs. și este de dorit ca aceștia să fie în permanență nabobilsya în apropiere. Principalul lucru este să dai ocazia de a scrie în protocol și toți companionii tăi au semnat mai jos că a fost așa. De asemenea, scrieți notele BLIT din notebook și comparați-le cu numărul din protocol.
ÎNSCRIȚI ÎN PROTOCOL: Nu sunt de acord cu protocolul, cred că IDDP a acționat în încălcarea legii. preror nu este sigilat. ploua afară. t a fost de aproximativ -10 ° C. tensiunea bateriei a fost mai mică de 10 volți. Finalizați cu fraza, toată lumea poate confirma datele, numele, locul de reședință.
Dacă inspectorul este încrezător în acțiunile sale și nu ia locul postului, scrie fraza magică "Eu cer un avocat"
În acest caz, decizia post-stabilire este ilegală!
Mai mult semnați protocolul, obțineți copia, documentele.
V-Ati inregistrat aproape 30 de minute, dar ganditi-va ca a fost aproape de timp, cand v-ati desfasurat automobilul.
Ofițerul poliției rutiere are dreptul să profite doar de permisul de conducere. PTS, certificat de înregistrare, bilet TO, poliță de asigurare - numai în cazul unei ipoteze rezonabile, că acest document este falsificat, iar apoi nu în mod independent, și care însoțește șoferul la departamentul de poliție.
Nu această țară a fost numită Ganduras) Legile se contrazic reciproc)
care sunt interesați - în orașul nostru se luptă cu ea. Mai mult se poate spune că nu deschizi masina (e proprietatea ta are dreptul deplin), fără un protocol de detenție și fără inspecție de protocol și 2 martori numai în cazul în care dispozitivul poate fi (nu uitați certificatul pentru a verifica în ce număr este valabil) și a scrie un protocol pe 100 de lemn sau despre care nu pot fi scoase din film!
l DPSnikov are dreptul de a inspecta vehiculul pentru prezența truse de prim ajutor, semn, extinctor, doar recent, m-am oprit pentru depășirea dovedi DPSnikov depășit mea nu a reușit, a trimis un extinctor. Spune-mi dacă știi?
el nu are dreptul să se oprească pentru o încălcare, ci să o scrie pentru altul. O inspecție a trunchiului numai la stats.postu și cum ar trebui să fie 2 martori + inspecție protocol.
SDA nu obligă șoferul să deschidă capota sau trunchiul, să extragă obiecte personale, adică să se inspecteze,
În special, articolul 243 din Codul administrativ al RSFSR, care prevede că, în timpul inspecției necesare să fie elaborate, și există doi martori (inspecta masina este oprit înregistrarea, și fără martori, pentru că martorii din poliție - probleme ...). Precum și articolul 11 din Legea federală „cu privire la poliție“, care vă permite să inspecteze mașina și lucrurile numai în cazul în care există suficiente dovezi că sunteți în posesia de muniție sau de droguri
Există o diferență în inspecție și inspecție!
Inspecția nu are dreptul de a face!
Fiecare șofer este oprit de un ofițer de poliție rutieră. Uneori mai des, altele mai rar, dar opriți-vă. Indiferent dacă acțiunile inspectorului sunt legale sau nu sunt legale, noi, cetățenii obișnuiți, nu suntem adesea conștienți - suntem obișnuiți să îndeplinim cu certitudine toate cerințele polițiștilor. În acest articol, voi încerca să dezvăluie și să descriu principalele cerințe ale legii atunci când se întâlnesc cu un ofițer de poliție rutieră și să ia în considerare cerințele legale și non-legale pentru principalele puncte. Am prezentat materialul într-o selecție simplă, ușor de înțeles și ușor de utilizat. Imprimați și protejați-vă drepturile!
2. Revendicări pentru încălcarea regulilor de circulație puteți afișa numai un ofițer de poliție rutieră și alte servicii de poliție - numai în timpul operațiunilor speciale (ordinul Ministerului Afacerilor Interne nr. 329).
3. Persoana care stă în spatele volanului într-o mașină parcată nu este un conducător auto, ci un pasager. În acest caz, puteți să creați un PTA sau să nu afișați deloc documente.
5. Dacă aveți un cupon de inspecție tehnică verifică toți parametrii tehnici ai mașinii (SB, SP, nivel de nuanțare ferestre, etc.) este interzisă (art. 12.1 din Codul administrativ, Ministerul Afacerilor Interne numărul de ordine 329).
6. Cerința deschide ilegal trunchi, deoarece conform inspecției CAO este o măsură de administrare și limitează drepturile cetățenilor (ca h. 3, v. 55, CE), atunci acesta poate fi efectuată numai în condițiile specificate la punctul. 27.9 din Codul administrativ.
Astfel, inspecția vehiculelor poate fi efectuată de ofițerii de poliție rutieră în orice caz, însă numai atunci când este săvârșită o infracțiune administrativă sau dacă există suspiciuni că folosiți acest instrument în scopuri ilegale. Și chiar și aceasta din urmă, apropo, nu oferă o oportunitate de arbitrare a lucrătorilor relevanți, în sensul că se poate face referire la această suspiciune. Această suspiciune trebuie justificată.
Șoferul trebuie să deschidă portbagajul numai dacă sunt îndeplinite condițiile prevăzute la art. 27.9 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse, adică dacă vor fi martori și un protocol de examinare în formă liberă. (Trebuie remarcat faptul că redactarea protocolului este obligația persoanelor autorizate, constituite prin lege - art.240 din Codul cu privire la contravențiile administrative, pe care sunt obligați să le execute fără cereri și petiții).
Făcând o căutare nerezonabilă, un ofițer de poliție rutieră comite o infracțiune penală: funcționari - conform art. 286 din Codul penal al Federației Ruse (depășind autoritatea oficială) și nu cele oficiale - potrivit art. 330 din Codul penal (arbitrar), deoarece, în acest caz, este cauzată o deteriorare semnificativă a drepturilor și libertăților unui cetățean, deoarece mașina este supusă unei inspecții fără motive legale.
7. În conformitate cu art. 28.1. Codul administrativ Contravențiile DPS inspector este autorizat să elaboreze un protocol privind contravenție administrativă, dar de multe ori inspectorul la fața locului trebuie să se pronunțe cu privire la cazul AP, încălcând astfel prevederile art. 28.6 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse, că protocolul se întocmește în cazul contestării existenței unei infracțiuni administrative, iar hotărârea - când un cetățean își mărturisește vinovăția.
8. În timpul examinării protocolului, inspectorul este obligat să vă explice drepturile dumneavoastră în conformitate cu articolul 247 din Codul cu privire la contravențiile administrative; dacă refuză să facă acest lucru, el încalcă cerințele paragrafului 18.8 din Manual privind activitatea serviciului de patrulare rutieră al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului de Interne.
9. Inspectorul vă obligă să semnați coloana "O copie a protocolului a fost primită", referindu-se la faptul că semnătura "live" pe copie este inadmisibilă. Prin astfel de acțiuni, inspectorul care a elaborat protocolul a încălcat art. 28.2 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse, potrivit căruia este obligat să transmită o copie a protocolului administrativ.
11. Aveți dreptul de a fi protejat de un avocat în conformitate cu art. 25.5 din Codul administrativ al Federației Ruse. Scrierea deciziei, inspectorul recunoaște vinovat la fața locului, și neagă, astfel, asistența unui avocat (apărător), lipsindu-vă garantat de articolul 48 din Constituția Federației Ruse dreptul la asistență juridică în acest caz. Acesta este, de asemenea, un motiv suficient pentru anularea deciziei privind pedepsirea. Această circumstanță confirmă în mod direct încălcarea procedurii stabilite pentru examinarea cazului, în legătură cu care decizia menționată este supusă anulării necondiționate. După ce ați scris decizia privind o infracțiune administrativă, inspectorul vă încalcă drepturile garantate în baza art. 49 din Constituția RF:
A) Orice persoană acuzată de o infracțiune este prezumată nevinovată până ce vinovăția sa este dovedită într-un prevăzut de lege federală și stabilită de un verdict instanță.
B) Acuzatul nu trebuie să-și dovedească nevinovăția. Solicitați inspectorului să vă dovedească vinovăția, arta. 1.5 din Codul administrativ al Federației Ruse.
12. Nu sunteți obligat să oferiți explicații și mărturii. În procesul-verbal, scrieți: "Nu sunt de acord" sau "Nu am încălcat AAD" (articolul 51 din Constituția Federației Ruse).
13. Dacă credeți că acțiunile poliției de trafic ilegal, și atragerea te la răspundere administrativă ilegală și nerezonabil, dacă nu ați respectat ordinea stabilită de atracție, sau absent o infracțiune administrativă, în conformitate cu art. Art. 266 - 268, 273 din Codul administrativ, art. 239 GIC, puteți face referire la o autoritate mai mare, cu o cerere de anulare a deciziei de impunere a unei sancțiuni administrative a unei amenzi și să respingă cazul pe baza alin. 1, art. 227 din Codul cu privire la contravențiile administrative (absența unui eveniment și compunerea unei infracțiuni administrative).
14. Dacă ați depus o plângere, trebuie să informați rezultatele inspecției oficiale și măsurile luate în scris în conformitate cu art. 271 din Codul cu privire la contravențiile administrative ale Federației Ruse.
15. Numai instanța vă poate lipsi de drepturile dvs. (articolul 3 alineatul (3) din Codul cu privire la contravențiile administrative din Federația Rusă).
Cunoscând drepturile și responsabilitățile noastre, ne protejăm de arbitrar, care, din nefericire, are loc încă pe drumurile noastre.
Noroc și mai puține întâlniri cu nelegiuirea și arbitraritatea!
Câteva cazuri din viață (Cineva):
și anume Puteți ușor să tentați parbrizul strâns. )
dacă tu toniiruesh-l bine, atunci puteți spune cu siguranță în timp ce conduceți "IMU pe instrumente")))))))
călărește așa ca pe drum, la stația de stație, unchiul vine cu un automat la gata, se pare că sergentul este atât de deschis portbagaj. Eu - în ce scop? el ia 2 pași înapoi, deranjează obturatorul și repetă solicitarea. Nu am fost la întrebări), chiar și documentele din mașină nu au părăsit, cu ei a mers să deschidă =) operațiune specială la ea.
A existat o situație după care m-am gândit să nu mănânc dacă nu e borzeyut ..
Apoi am obținut dreptul la nelegiuire (v-am scris cum a fost)
Mă duc cu un prieten, sunt foarte bine beat. a ieșit. Ment verifică docurile:
I: Bună seară, prezentați-vă documentele, motivul opririi, documentele pe care vi se permite să stați aici și documentele pentru radar.
Ment: Oh, cum! Prin reguli. Să o facem. Toate au aratat ..
- Și acum:
Pregătiți imediat imediat, acum voi lua:
Și așa. luminile de ceață care nu sunt instalate în conformitate cu GOST trebuie să fie la 40 cm de marginile barei de protecție.
Da. O linie dreaptă. încălcarea standardelor GOST.
y. Volanul este ciudat, evident că nu există nici un certificat
★ Frâne de disc spate pentru 2104. 100% au făcut-o. încălcarea siguranței pe șosea.
Drept urmare, prietenul meu a dat vina pe 500 de ruble și apoi le-a spus
odată ce mă duc acasă, resturile sunt frânate, verificate pentru respirație proaspătă. Starea de spirit nu a fost potrivit pentru mine mentyara a cerut să respire, am să anunț că în acest moment am diagnosticul „Open, forme pulmonare de tuberculoză“ (primul care a venit în minte), se spune că dacă nu vă este frică să vă rugăm, fără nici o problemă, dar dacă după ce trece un alt Flyurografiya veți găsi niște focare primare, atunci nu mă căutați. după care singura canelură din mentalitate era grav tensionată, gândindu-mă la consecințele pe care le-a putut supraviețui, mi-a lăsat să plec. a fost distractiv
produse alimentare pe o stradă pustie 140 de kilometri pe oră, ridică uite de frână lui radarchik eu! Ei bine, mi-am încetinește mo, care spune o trecere în paradis acolo și i-am spus da nici un abonament. Ei bine, spune că așteptați acum pentru protocolul pe care îl voi scrie! și i-am spus cât de repede mergeam? El mi-a spus că am avut timp să arunc în aer, dar se pare că este de până la 84 km pe oră! începe să afișeze presele radar un fel de buton pentru scrierea lungă! iar vocea ca răspuns la curvă a căzut! oferă documente și o călătorie fericită!
mâncare Sunt acum câțiva ani băut în coșul de gunoi și bere am băut urgent până stop gaytsy Abia am ieșit din mașină a venit la mine Cred
Mă apropii de el și spune că radarul meu sa descompus
Îi spun că m-am dus, zice el, mergeam cu pipeta