Bună ziua, dragi cititori și invitați!)
În această înregistrare la bord, voi vorbi în sfârșit despre instalarea fustelor de la Kalina Sport!
În primul rând, a fost instalat un spoiler. Pentru o lungă perioadă de timp am ezitat, am vrut să le dau dulgherilor pe care le-au pus, pentru simplul motiv că a fost înfricoșător să forați metalul în sine! Nu pot să cos, nu este plastic)) Ca urmare, am decis să o fac singură! Am citit Internetul, am cumpărat tot ce aveam nevoie, mi-am luat un prieten și m-am dus ...
Pentru a începe, spălați suprafața cu care vom lucra.
Am sigilat-o cu banda de montare. Au încercat pe spoiler.
Pe locul aproximativ de aterizare puneți plastilina. Au încercat pe lut. Au fost aplicate îmbinări cu un conducător. Minutele 15-20 au înconjurat, au condus, au aliniat ...
Încearcă-o. Se pare bine, dar a fost foarte strâns, așa că am forat găuri mai mari, deci a existat o ușoară piesă de ajustare / ajustare. Burghiul a avut 3 straturi de metal. Din interior, găurile au fost răsucite (2 straturi) astfel încât bolțul și capul să treacă prin el. Strângeți spoilerul, asigurați-vă că totul se ridică așa cum ar trebui, totul este neted, etc. Apoi au scos spoilerul, au scos banda de montare, i-au spălat din nou și au degresat suprafețele. Pe bandă adezivă perpendiculară lipită pe două fețe, astfel încât totul să se potrivească bine și să nu se ticăie.
Am forat prin găuri.
Strâns, strâns și chiar și pe perimetrul spoilerului, am străbătut cu atenție materialul de etanșare transparent, astfel încât nici o apă să nu se vadă. Asta e tot! Rezultatul este foarte multumit) Spoilerul arata armonios, transformand masina bine. Punerea doar un spoiler, oprit pentru a recunoaște în fluxul de prieteni / cunoscuți)))
Fotkal pe deget, credincioși
Următoarea a fost o bara de protecție din spate cu apărătoare de noroi. Nu este nimic complicat sau interesant, doar a decolat cel vechi, a pus unul nou. Trebuia să îndoiesc ușor cârligul de tractare, era puțin cam încurcat. De asemenea, a fost necesar să cumpărați noi reflectoare (cataloage), acestea să fie mai puțin sportive.
Apoi au început să se confrunte cu fața) Au luat totul: bara de protecție, amplificatorul, apărătoarele de noroi ale navei (nu nativ), farul și aripa.
A tratat interiorul aripii prin movilă. Instalat înapoi, puneți farul și garniturile corecte din două părți.
Am pus cablajul pentru luminile de ceață.
Am pus un nou amplificator și am înșurubat ceții în bara de protecție.
Mai departe, o astfel de rețea a tăiat laturile pe o bara de protecție și le-a fixat. Am comandat acest lucru, am vrut o plasă mică)
Toate colectate! Frumusețe! Imediat sfotkal)
Apoi am conectat cetele în conformitate cu această schemă (cei care urmează BZ, probabil își aminteau că am pus unitatea de control de lux), nimic complicat)
Cu siguranță mă bucur de nebunie, dar este foarte interesant să aud opinia din partea mea) Deși acest lucru este pentru mine un eveniment, dar pentru voi așa, doar "ca un sport de viburnum")))
Rotiți mai mult acum și întrebați ...
Din minusuri: bara de protecție de sub centimetrele de drenaj cu aproximativ 10, astfel încât ambele cârlige de remorcare sunt acum ascunse (cumva îndoiți-vă pentru a păstra funcționalitatea lor nu va funcționa, deci va trebui să digerați)
Prin cost:
Spoiler frontal, amplificator spoiler față, spoiler spate, apărătoare de noroi din spate, praguri, spoiler, plase, plase 15400r
Livrarea în ambalaje rigide 2100р
Reflectoare (catofoare) - 100r
Setul de lămpi pentru ceață - 2400R
Diluare sub formă de material de etanșare, bandă de montare, șuruburi cu auto-filetare, șuruburi, piulițe etc. -
500R
Total 20500 fre
L-am cumpărat anul trecut, criza nu sa prăbușit încă, deci prețul va fi cu siguranță mai mare.
______________________________________________
Vă mulțumesc pentru atenție! Toată lumea!)
