Cu timpul, orice masina a brandului german se va astepta la o revizie majora a motorului BMW. Principalul motiv pentru necesitatea etanșării motorului este uzura anumitor părți, ceea ce duce la blocarea arborelui cotit sau la rotirea arborelui cu came. Reparația independentă nu este disponibilă proprietarilor de automobile obișnuite. În plus, trebuie să fie încredințată specialiștilor profesioniști și cu înaltă calificare. Astfel de stăpâni ai muncii lor lucrează în centrul nostru tehnic BMW-E din Moscova.
Semnele de eșec al motorului BMW
Este mai bine pentru fiecare șofer să știe în avans la ce să se pregătească dacă recunoaște semne de eșec al motorului. Mai ales dacă acestea sunt semne ale unei defecțiuni care poate fi eliminată numai prin revizie.
La aceste semne de bază este posibil să se efectueze următoarele:
- după muncă, motorul sa deteriorat și nu va mai porni;
- când se aude motorul, se aude o lovitură ascuțită de metal.
În astfel de cazuri, șoferul nu are nimic de făcut, cum să sune mașina de remorcare și să-și trimită mașina la cel mai apropiat serviciu al companiei, care pentru moscoviți noștri poate fi centrul nostru tehnic BMW-E.
Doar un diagnostic corect și corect va determina dacă sunt necesare reparații majore. Nu aveți încredere în mașina dvs. cu specialiști necunoscuți sau necalificați. Acordați atenție recenziilor despre serviciul selectat. Maeștrii din centrul nostru tehnic vor putea să efectueze un diagnostic calificat și precis al motorului după ce au dezvăluit semne de rupere.
Motive pentru necesitatea unei revizii majore a motorului BMW
După cum am spus mai sus, proprietarii de autoturisme BMW se îndreaptă către specialiști pentru o revizie majoră a motoarelor, dacă un detaliu important este necorespunzător și funcționarea acestei unități devine imposibilă fără restaurare. Cauzele uzurii pe părțile motorului sunt funcționarea incorectă, calitatea scăzută a combustibilului și a materialelor lubrifiante combustibile care sunt utilizate pentru întreținerea acestuia.
Adesea, situația care a condus la nevoia de capital, are următoarea imagine:
- Pe dispozitivul de tensionare a lanțului de distribuție cu timp sau datorită manipulării necorespunzătoare a mecanicilor slab calificați se descompune;
- Prin dispozitivul de tensionare, uleiul de motor începe să curgă sub presiune;
- Motorul începe să simtă înfometarea pe bază de ulei;
- Șoferul își pierde atenția atunci când este necesar să completeze uleiul de motor;
- Din căptușelile arborelui cotit, filmul motorului dispare;
- Există o pană a motorului.
Revizia motorului
Pentru reparația calificată a motoarelor BMW este nevoie de un instrument special, care să includă echipamente pentru diagnosticare și un instrument care să prezinte marcajele de sincronizare. Parapetele motorului iau mult timp de la comandant. De aceea reparația nu este un serviciu ieftin. Printre lucrările tradiționale pot fi identificate:
- Demontarea pieselor principale ale motorului;
- Efectuarea curățării uleiului combustibil și a altor tipuri de piese de murdărie care nu vor fi înlocuite;
- Lucrări de înlocuire a garniturilor de cauciuc, a inserțiilor de arbori cotiți, a inelurilor de piston, a lanțurilor cu dispozitive de prelungire a timpului;
- Asamblarea motorului și a echipamentelor atașate.
Reparația de calitate se face cel mai bine în centrul nostru tehnic BMW-E. Suntem situați la 2 minute de la cel de-al Treilea Etaj. Pentru lucrarea făcută, stăpânii noștri au primit o mare cantitate de feedback pozitiv. Oferim garanții proprii pentru toate lucrările de reparare și înlocuire a unităților și agregatelor de autoturisme BMW.
DSC BMW (Dynamic Stability Control) - un sistem de control dinamic al stabilității, instalat pe autoturismele BMW. Scopul său principal este de a preveni deraparea și răsturnarea mașinii, pentru care se folosește frânarea sau dacă tracțiunea pe roți individuale variază. Este legat de o multitudine de noduri și senzori