O mașină cu taxi este un vehicul destinat transportului de persoane. Pentru acest transport extrem de specializat, caracteristicile și condițiile specifice de asigurare sunt caracteristice.
Proprietarii întregii flote de taxi nu ar trebui să se bazeze pe posibilitatea de a se înregistra în autovehiculele RCA și conducătorii auto în conformitate cu procedura standard, deoarece există anumite diferențe și subtilități ale acestei asigurări.
De la taxiuri, în comparație cu alte mașini, sunt într-o stare de mișcare activă pe drumuri, uneori un risc crescut care se încadrează într-o situație de urgență, din cauza care crește costurile pentru șoferii de taxi de asigurare RCA decât alte automobiliști.
Există la moment două scheme de calculare a tarifului pentru OSAGO:
- Titularul poliței de asigurare trebuie să includă în polița de asigurare numele complet al conducătorilor auto alocate unui anumit vehicul de taxi cu drept de conducere;
- Este posibilă stabilirea politicii OSAGO conform listei fără restricții, însă această asigurare va fi substanțial mai costisitoare
O politică civilă normală pentru un taxi nu este potrivită. În cazul unui accident, o astfel de politică va fi nevalidă, motiv pentru care refuzul de a plăti o asigurare unui terț este inevitabil.
În cazul transportului de călători cu masina privata fara shashechek, dovada companiei de asigurări utilizarea mașinilor personale ca taxiuri politica normală ar fi de nici un efect, și repararea prejudiciilor părții vătămate, astfel încât conducătorul auto va trebui să producă propriile lor.
Spre deosebire de a ascunde șoferii sau entități de implicarea sa în activitatea societăților de asigurare taxi, în scopul de a preveni o situație similară în polița de asigurare este ștanțat „Nu pentru taxiuri“, care interzice activitatea de taxi pentru a genera profituri din exploatarea vehiculului.
Conform regulilor OSAGO, conceptul de "taxi" nu este aplicat, motiv pentru care unele companii de asigurări refuză această asigurare a potențialilor asigurători.
În plus, articolul 3 din Legea OSAGO, asigurătorul nu are dreptul să refuze asigurarea vehiculului datorită utilizării automobilului ca taxi.
Refuzul societăților de asigurare de a asigura șoferilor de taxi se datorează reticenței lor de a efectua plăți conform coeficienților destul de înalți.
Sumele suficiente care rezultă în cazul unui accident, al cărui vinovat va fi un șofer de taxi, vor fi rambursate de asiguratul asigurat.
În cazul în care se utilizează vehiculul, proprietarul său va realiza un profit în contract, trebuie redactată următoarea formulare: "Mașina ar trebui utilizată în scopuri comerciale cu profit exclusiv pentru transportul persoanelor".
La încheierea contractului, echipamentul acestui vehicul nu joacă niciun rol cu atributele necesare (walkie-talkie, cecuri etc.).