Sistemul de evacuare este conectat la cilindrul motorului prin intermediul țevilor. Gazele de eșapament, care trec prin sistemul de absorbție a zgomotului, reduc drastic viteza și se răcesc, reducând astfel sunetul eliberării. În timpul procesului de utilizare a motocicletei cu răsărit de 3m, poluarea tobei de eșapament este inevitabilă.
Curățarea sistemului de evacuare este după cum urmează:
- Deșurubați șuruburile pentru montarea tubului rezonant;
- atingând ușor fața frontală a carcasei și folosind o cheie specială pentru a îndepărta tubul rezonant, pentru ao curăța de depozit;
- curățați carcasa amortizorului cu kerosen și asamblați.
În combinație cu cilindrul, adesea o descoperire a gazelor de eșapament. Emisiile nedorite de reziduuri de ardere strică speciile. Pentru etanșarea calității în comun folosim sârmă de aluminiu de 2,5 mm. Îl îndoim într-un inel, reglați-l la canelura cilindrului. Înlocuim conducta și strângeți-o cu ajutorul unei piulițe. Acum trebuie să călăriți o motocicletă sub încărcătură și să o încălziți. În limite rezonabile. Inelul de etanșare se încălzește, este un fel de recoacere ca rezultat, devine destul de moale. Rămâne să strângeți piulița mai strâns.
Avantajele unei astfel de sigilii:
- Materialul disponibil va fi găsit de orice motociclist
- Producția rapidă, puteți face practic cu o singură mână, dar cleștele nu interferează.
- Conexiunea este calitativă destul de fiabilă. Toate aceste testate în timp sunt încă aplicate.