remotes Subiectul mesajului: Urgent! Capul blocului!
Buna ziua tuturor! Te rog spune-mi cum să aflu dacă capul sau garnitura este spart! Am simptome după care nu o călătorie lungă pe un motor cald pe drum dintr-o dată soba a început să sufle aer rece oprit verificat antigelul undeva la stânga, reumplut aragaz gazanul a devenit din nou cald (este pentru toata iarna nu a fost atât de cald doar suflat aer cald), cât mai curând dimineața abia abia a început să -23-25 încălzit să urce în mașină, din nou, suflare de aer rece, verificați antigelul undeva dispărut din nou! mai devreme picat de la conducta superioara a ramificatiei, dar nu atat de mult, antigelul a scazut cu o noapte, astfel incat sa nu iasa.
deoarece vremea rece a început să revărseze fumul alb mai devreme după încălzire și atunci când conducea nu fumase atât de mult și se pare că atunci când conduce miroase de antigel în cabină și în afară. a schimbat capacul rezervorului, se părea că presiunea din țeavă este prea mare, dar după înlocuire nimic nu sa schimbat. spune-mi. ce sa fac.
poate fi dat radiatorul aragazului și arată ca un cap.
remotes Subiectul mesajului: Re: Срочно! Capul blocului!
atunci ar fi trebuit să fie o scurgere de antigel în cabină și nu am observat asta!
Adăugat după 54 minute 58 secunde:
era încă problematică să intrăm în îngheț, la -30 folosit pentru a începe liniște acum în -20 abia abia posibil să înceapă,
remotes Subiectul mesajului: Re: Срочно! Capul blocului!
pentru a scoate capul va fi necesar să scoateți motorul.
ser-kuzmichev Re: Срочно! Capul blocului!
telecomenzile, verificați rezervorul de expansiune. dacă motorul începe să sufleze bule de la el - înseamnă totul are.
Am verificat-o inainte, cateva bule au aparut cand am gasit, nu au existat inactivi!
iar motorul poate fi înlăturat sau partea superioară poate fi îndepărtată?
Suspiciunea campaniei sa dovedit a fi adevărată! Mirosul de benzină din rezervor se află în partea de jos a rezervorului, puteți vedea filmul de ulei, masina nu a pornit, și tarabe, capturi vor fi de acord asupra STOshnikami prin eliminarea capului.
dacă o fisură pe cap este ca și cum ar fi fost, este făcut sau o înlocuire de sută la sută?
mâine își vor scoate capul, ce este mai bine să se schimbe de-a lungul drumului, ca să nu mai urcă din nou?
---------------------
Încă o întrebare de la primaii capul se apropie sau se potrivește dacă dacă vom schimba un cap.
Vitalie1 Re: Срочно! Capul blocului!
Data adaugarii:
Am făcut un cap, fierte pentru a se schimba 12 șașe, în trei cilindri.
Eliminat necomplicat în groapă, nu părea mai greu să deșurubați cablajul din spatele capului.
Apropo, am atins motorul și din blocul lustruit 0,14mm. Deci nu pot scăpa de un cap, deși mi-am făcut capul acum 15 mii de ani, antigelul nu a dispărut. Originalul este de dorit, am pus ELRING, AJUSA pierdut în calitate, în opinia mea.
Estima 2.4, 97 akpp, Full time 4WD.
și chiar miros rezervor ext dacă mirosul de benzină, pelicula de ulei pe fundul rezervorului și presiunea în sistemul de răcire toate semnele unei garnituri rupte sau cap de cracare.
Adăugat după 6 minute 39 secunde:
astăzi a oprit scurgerea de țeavă crăpată cu antigel care a trecut de la motor la soba radiatorului, a pus tubul pe ambele părți prinse cu cleme. dar încă soba suflă cu aer cald, ce altceva poate fi?
---------------------------------------
încă întrebarea este nici o presiune în sistemul de răcire poate fi din cauza asta nu lasa aerul cu aragaz radiator?
în general, cât de mult presiune ar trebui să fie utilizat în sistemul de răcire pentru a înlocui garnitura la comprimarea tubului superioară a simțit că presiunea era acolo, iar acum conducta este moale, am deja 2 capac rezervor ext, ce altceva ar putea fi motivul?
Estima 2.4, 97 akpp, Full time 4WD.
Înapoi la început
M-am dus la serviciu în toamnă despre sobă, de asemenea, suflă aer cald, deși poate fi fierbinte! Mi sa spus că mai întâi 90% aragaz calorifer infundat, a doua presiune scăzută în sistemul de răcire și a fost sfătuit să schimbe capacul rezervorului de expansiune, dar asigurați-vă că pentru a pune originalul.
Astăzi am să iau mașina să o descarce și luni să o ducă la un alt serviciu.
Când capul cilindrului garniturii a fost schimbat, motorul a fost înlăturat sau fără a scoate motorul?
Adăugat după 2 minute 4 secunde:
În detrimentul presiunii scăzute în sistemul de răcire, poate plita de aer, poate pompa, dar până când vă dați seama că nu recunoașteți. Încă vroiam să-mi schimb pompa în toamnă, dar mi-am regretat banii, mai ales că nu era un fapt că ar putea fi.
Înapoi la început
Denis174: Când motorul a fost schimbat, motorul a fost înlăturat sau fără a scoate motorul?
schimbat fără a scoate motorul, mai întâi a vrut să elimine, apoi a văzut că tracțiunea integrală și nu a trage!
Estima 2.4, 97 akpp, Full time 4WD.
Înapoi la început
Și puteți scrie o listă de piese de schimb pe care le-ați cumpărat?
Apoi am scris 10 poziții, fără a scoate capul.
Înapoi la început
Am cumpărat un set de kituri pentru motoare, acolo este totul
Adăugat după 5 minute 38 secunde:
a schimbat totuși senzorul de presiune a uleiului, ambele paleți au fost etanșați cu un material de etanșare și apoi au picurat ulei, întinzătorul, uleiul și filtrul curelei de distribuție au fost încă rupte. ca totul
Estima 2.4, 97 akpp, Full time 4WD.
Înapoi la început
Mi sa spus imediat o piesă de schimb de mașini:
1 Garnitură de fântână de lumânare
2 Garnitura capacului supapei
3 cilindru
4 Instalarea colectorului de admisie
5 Montarea prizei de colectare
6 Garnitura de evacuare
Etanșarea arborelui cotit în față
8 Filtru de ulei
9 Uleiul de motor
12 Antigel
Înapoi la început
de la 1 la 7 există un set pe care nu l-am cumpărat individual
Adăugat după 28 de secunde:
a spus așa mai ieftin să iasă