Cu privire la cauzele consumului crescut de combustibil.
Pe Internet, o mulțime de discuții despre întrebarea veșnică pentru fiecare entuziast de mașină - cu privire la creșterea consumului de combustibil.
Odată cu apariția frigului de iarnă, mulți proprietari observă o creștere a apetitului mașinilor lor. Nu vă grăbiți să mergeți la diagnostic, deoarece în majoritatea cazurilor, consumul crescut de combustibil este asociat cu o încălzire mai lungă a motorului. Și așa cum este cunoscut pentru funcționarea stabilă a unui motor rece, este necesar un amestec mai îmbogățit în vaporii de combustibil. La o temperatură a aerului de -15 ani și mai mică în timpul călătoriilor scurte în jurul orașului, este posibil ca motorul să nu se încălzească la temperatura de funcționare.
Acum, în ceea ce privește funcționarea defectuoasă a motorului, rezultând un consum mai mare.
2. Sistem de aprindere.
Ar trebui să fie clar că dacă există probleme în acest sistem, combustibilul, fără ardere, va zbura direct în atmosferă. Dacă este suspectat acest sistem, bujiile, firele de înaltă tensiune (dacă există) și bobinele de aprindere sunt supuse verificării. Puteți testa acest sistem folosind un tester motor sau prin înlocuire. Citiți mai multe aici.
Există un alt parametru important al acestui sistem - timpul de aprindere (UOZ). Dacă este împușcat, atunci motorul nu va funcționa eficient. În acest caz, nu se poate spune un consum acceptabil de combustibil.
Există un dispozitiv special pentru verificarea UOP - un stroboscop. Acesta poate fi, de asemenea, verificat de un tester motor.
În ceea ce privește motoarele VAZ-UOZ, acesta poate fi pierdut din cauza ruperii inserției de cauciuc amortizoare a discului principal.
5. Partea mecanică a motorului.
De-a lungul timpului, sub influența forțelor de frecare, mecanismul de manivelă, grupul cilindru-piston și mecanismul de distribuire a gazului (GPM) se uzează. Toți acești factori afectează eficiența funcționării și eficiența generală a motorului. În consecință, cu cât mai multă uzură, cu atât consumă mai mult mașina.
Al doilea punct, în ceea ce privește mecanica. Rar, dar există cazuri când un mecanic auto, atunci când înlocuiește o centură sau un lanț, se confundă cu marcarea. În acest caz, fazele distribuției gazelor nu mai corespund normei, mașina va consuma, de asemenea, combustibil în exces.
Și al treilea. Supapele suprapuse, unde pot fi reglate, pot crește cu ușurință debitul cu 10-15%.
Verificarea primară a mecanicii motorului poate fi efectuată cu ajutorul unui compresor, al unui indicator de vid și al unui test de etanșeitate a spațiului de mai sus (pneumotest). Detectați fazele descrescătoare ale distribuției gazului se pot realiza cu un tester motor.
6. În ceea ce privește piesele de schimb și întreținerea. Dacă observați că apetitul mașinii dvs. a crescut, începeți cu cel mai simplu - verificați lumânările. schimbați filtrele (combustibil și aer), înlocuiți uleiul de motor cu unul mai puțin vâscos și cu un consum redus de energie. Amintiți-vă, dar cât timp ați făcut ajustarea supapelor (se referă la motoare VAZ cu 8 supape).
7. Încărcătura electrică.
Farurile, iluminarea suplimentară, sunetul puternic al sistemului audio conduc la o creștere a încărcăturii de la centrala electrică obișnuită - generatorul, care, la rândul său, va necesita și cota de combustibil.
8. Sistemul de răcire a motorului.
Termostatul blocat în poziția deschis va determina circulația lichidului de răcire de-a lungul "cercului mare". Ca urmare, motorul se va încălzi mai mult, consumul de carburant va crește.
Voi contacta pe scurt cauzele generale care duc la creșterea consumului de combustibil:
Utilizarea lubrifianților este mai vâscoasă decât cea prescrisă de instrucțiuni (până la 5%)
Încălcarea colțurilor de instalare a roților (dezordine și convergență) (până la 10%)
Roțile - presiune scăzută sau utilizarea de anvelope cu profil larg, cu rezistență crescută la rulare (până la 15%)
Funcționarea mașinii în condiții urbane cu un număr mare de călătorii scurte (până la 40%)
Conducerea la temperaturi scăzute (până la 30%)
Stilul de conducere. Accelerarea bruscă și frânarea frecventă măresc consumul (până la 30%)
Aplicarea combustibilului de calitate scăzută (până la 15%)
Încărcarea mașinii. La fiecare 100 kg. marfa va crește consumul la 5%. Portbagajul încărcat la etaj - până la 30%.
În timpul verii, aparatul de aer condiționat inclus poate crește cu ușurință consumul cu 20%.
Pentru a verifica consumul real de combustibil al mașinii dvs. este cel mai bun în vremea caldă uscată, cu trafic lung pe autostradă. Nu înțeleg niciodată clienții care se plâng că consumul de combustibil din oraș a crescut la 10 (12, 15, etc.) litri în ciclul urban al traficului. Și ați numărat cantitatea de benzină petrecută pentru încălzirea motorului, în picioare într-un blocaj de circulație pentru cicluri scurte de accelerație și frânare? Asta este și faptul că jumătate din combustibilul din oraș este cheltuit pentru încălzirea atmosferei înconjurătoare. Și nu uita-te la datele fabricii pe cheltuiala mașinii tale. Ele sunt calculate pentru un ciclu urban de circulație ideal, care în orașele moderne - milionar nu a fost observat de mult timp.
Prin urmare, cred că este posibil să măsuram corect consumul de combustibil numai atunci când conducem de-a lungul autostrăzii.
Și în concluzie. Dacă motorul mașinii dvs. este explorat pe lungime și tot credeți că consumă mult combustibil, încercați să treceți la transportul public. Deci va fi mai ieftin și ecologia va suferi mai puțin. descărcați filme de 10,6 gratuit
Site-ul nostru recomandă:
Volkswagen a interzis dealerilor să vândă camioane în Crimeea
Compania germană Volkswagen și-a informat dealerii că nu li se permite să vândă vehicule comerciale pentru 10 sau mai mulți pasageri, vehicule speciale și piese de schimb în Crimeea, în acest sens 11.
Datsun a crescut vânzările în Rusia cu 69%
Șoferii Perm vor putea să ridice mașinile de la evacuare
Parlamentarii au susținut inițiativa, conform căreia șoferul va putea ridica mașina înainte ca evacuatorul să-l ducă la parcare.
Crossover-ul serial BMW X2 este imprimat fără camuflaj
Crossover-ul serial BMW X2 a reușit în repetate rânduri să prezinte fotoplanuri, însă în ajunul mașinii, paparazzii au capturat pentru prima dată vehiculul bavarez pentru toate tipurile de teren, practic fără camuflaj.
O prezentare închisă a lui Maserati Levante Larte Design a avut loc în Rusia
În Rusia, a avut loc o prezentare închisă a lui Maserati Levante S cu un pachet de actualizări de la faimosul studio tuning Larte Design, care a adus aproape două duzini de elemente noi.