Chiar și în perioada pre-Petrină din aceste părți au existat mai multe sate - Laurola, Niprola, Lakhta lângă Marea, Vallakylä și altele.
Prima mențiune cunoscută a satului Avtol a fost înregistrată în cartea de recensământ a pământului Voskaya Pyatiny Novgorod, în anul 1500.
Pe hărțile pre-Petrine de pe locul prezentului Avtovo, satul Autova (planul din 1699) este vizibil [1]. [2] sau Autovo (pe hartă din Bergenheim, compilat de el în secolul al XVIII-lea, conform datelor din arhivă din 1676) [2]. Referindu-se la aceste cifre, mulți cercetători (a se vedea. De exemplu, [2] [3] [4] [5]) emite de numele actual al rural finlandez "Autti", "Autio", care înseamnă "Wold", "deșert". Există, de asemenea, o versiune care Avtovo provine de la unul dintre denumirile de urs finlandez (Ozvo)
Deja în primul trimestru al secolului al XVIII-lea de-a lungul drumului Peterhof. în principal pe partea stângă ridicată, au început să fie construite casele. La începutul secolului al XIX-lea, baronul Ral deținea numeroase magazine în AvtoVAZ. comerciantul Mezel și alții.
În 1801, la al 7-mile drumul Peterhof de la Kronstadt a fost transferat la planta, numit "Petersburg Ironworks" (mai târziu "fabrica Putilov", apoi "Kirov Plant").
În 1824, un inundații puternice au distrus aproape satul Avtovo și Yemelyanovka vecine. În locul satelor spalate s-au construit mounduri de 4-5 m înălțime, iar noi sate au fost construite pentru bani publici. Această evoluție a continuat până la sfârșitul anilor 1930.
La începutul secolului XX, Avtovo este suburbia de lucru din Sankt Petersburg. Cea mai mare parte a locuitorilor a lucrat la fabrica Putilov.
O nouă zonă rezidențială a apărut în această zonă în 1937-1941. conform proiectului arhitectului A. Olya. În timpul Marelui Război Patriotic majoritatea clădirilor au fost distruse. Reconstrucția zonei a fost efectuată între anii 1944 și începutul anilor '60.
Numele zonei este stația de metrou "Avtovo" (deschisă în 1955).
Centrul districtului a fost piața rotundă (din 1958 - Komsomolskaya).
Dominantă arhitecturală a districtului este construcția Prospect Stachek și Strada Krasnoputilovskaya. executat de un grup de arhitecți sub conducerea lui VA Kamensky, în stilul Imperiului Stalinist, sub conceptul propus anterior de VA Vitman.
Pe cealaltă parte a căii ferate care duce la port este microdistrictul sud-vest. deseori numit în mod greșit Auton.
notițe
Urmăriți ce "Avtovo (Sankt-Petersburg)" în alte dicționare:
Avtovo (Districtul Sankt-Petersburg) - Acest termen are alte sensuri, vezi Avtovo. MO Autowo Stema ... Wikipedia
Kolomna (St. Petersburg regiune) - Kolomna Oraș: Regiunea Administrativă Saint Petersburg: Admiralty Prima mențiune: XVIII ... Wikipedia
Parnas (regiunea Sankt-Petersburg) - Acest termen are și alte semnificații, vezi Parnas (valori). Parnas Vyborgsky Districtul Sankt-Petersburg ... Wikipedia
Dachnoe (districtul Sankt-Petersburg) - Acest termen are alte sensuri, a se vedea Dachnoe. Dachnoe Oraș: Sankt Petersburg Districtul administrativ al orașului: Kirovsky Prima mențiune: XIX Pre ... Wikipedia
Districtul Krasnogvardeysky din Sankt-Petersburg - districtul Krasnogvardeysky Sankt-Petersburg Prima mențiune: 1936 ... Wikipedia
Districtul Leninsky din Sankt Petersburg - districtul Admiralteysky Sankt Petersburg Prima mențiune ... Wikipedia