Kilometrajul este una dintre caracteristicile importante pe care le acordăm atenție atunci când cumpărăm o mașină uzată. Din cifrele afișate pe contorul de parcurs, costul final al mașinii și viteza vânzării sale depind în mare măsură. Pentru a face mașina mai puțin "exploatată" și, prin urmare, mai scumpă la vânzare, unii proprietari de mașini inconștienți folosesc serviciul de torsiune.
Ford Focus este o mașină destul de populară în Rusia, prin urmare această procedură nu a ocolit acest model. Vânzătorii, care doresc să vândă mașina mai scumpă, pot răsuci traseul pe focul forului.
Ce este torsiunea?
Răsucirea se poate face prin mai multe metode. De exemplu, aceștia pot "corecta" citirile contorului motorului electric sau ale burghiului electric atașat la transmisia vitezometrului. Este dificil să se determine ce a funcționat "deasupra kilometrajului, dar este încă posibil. Pentru a face acest lucru, trebuie să urcați sub fundul mașinii și să verificați starea piuliței de fixare a vitezometrului. Dacă în jurul cutiei de viteze sunt pline de praf și murdărie, iar piulița este curată - cel mai probabil, cutia a fost deșurubată pentru a învârti sau a deșuruba kilometrajul.
Un alt mod de a schimba citirile vitezometrului este de a dezasambla contorul însuși. Odometrul este dezmembrat, dezasamblat, apoi este colectat, stabilind numerele de pe tabloul de bord. Dacă vorbim despre dezvăluirea fraudelor în acest caz, situația se dezvoltă de două ori. Pe de o parte, faptul de a dezmembra kilometrajul este ușor de identificat în pașii de stânga de pe nituri și șuruburi după ce ați lucrat cu scula. Pe de altă parte, este puțin probabil ca orice vânzător, chiar dacă nu va efectua o înșelătorie cu o întorsătură de mărturie, vă va permite să dezasamblați jumătate din cabină pentru a obține corpul contorului.
Dacă mașina nu este instalată mecanic și un contor electronic, atunci poate efectua toate indicațiile de manipulare necesare pentru "corecție". Această procedură pentru maeștri nu va fi o problemă mare.