Îl salut pe Domnul.
Ieri a fost o mică problemă - când m-am dus înapoi în garaj, am uitat să merg în a treia poziție și am băgat banca din față a tobei de eșapament peste raza metalică a părții inferioare a porții. Ieri, nu am observat nimic, dar astăzi m-am urcat sub mașină dimineața - o țeavă în formă de Z, (cea dintre galeria de evacuare și banca din față), a devenit și mai mult Z. Și sa odihnit de rapelul hidraulic. Acum îmi zgâri reprizele, cum aș putea să ajung la țeava?
A încercat o bară groasă pentru a bate la capătul malului frontal - smochinele acolo, fierul acestei țevi este destul de gros.
Da. Descoperit în partea inferioară a inelului tubular arde. În interiorul țevii există un tip de nervură rigidă, ceea ce le menține.
Care sunt recomandările comunității respectate?
ZS Motorul Mi16, acest tub este destul de gros (centimetri 8-10, în diametru).
_________________
BX 1.9i Mi16, Break, ABS, GUR.
Wano
electrozi fierți pe un oțel inoxidabil (care de altfel este complet rahat, datorită căruia cusătura unei astfel de curbe nu luminează nifiga), o pistă convențională de sudură invertor. Flanșa de aterizare este groasă și groasă - va dura câteva secole, deci totul este bine.
nimic îndoit, era o țeavă dreaptă și o întoarcere de 135 de grade
Adăugat după 1 minut 31 secunde:
platon
nimic bun nu va veni de la conducta nativă, care este tăiată la jumătate de metru în diametru și apoi, după rezonator, se va micșora din nou. Se pare că la ieșirea colectorului de 65 mm și după rezonatorul 55
platon
În primul rând, pentru a face o nouă conductă - aceasta a fost singura cale de ieșire, pentru că Bex's Mi16 DFW nu a fost pus pe ZX, iar tubul de recepție la domiciliu pur și simplu nu există. Singura opțiune este o conductă cu un catalizator, care nu mă convine
în al doilea rând, dacă privim mai multe motoare moderne, de exemplu, nu există nici o partiție în țeavă, iar pe toate motoarele moderne fluxurile sunt separate numai în colectori
Vlas
Cum, după înlocuirea "pantalonilor", a evoluat dinamica, cheltuielile? Motorul se rotește încă repede pe "vârfurile"?
mă conduci în vopseaua pe care nu o conduce încă