Vor exista noi sancțiuni? Va fi mai multă pedeapsă? Vom explica ce este esența inovațiile planificate privind amenzile în vigoare în acest moment, precum și dau câteva sfaturi utile care vor fi de folos atunci când se ocupă cu poliția rutieră.
Cum se măsoară gradul de sticlă colorată
Condițiile de măsurare a transmisiei de lumină a ferestrelor frontale și frontale ale autovehiculului sunt prescrise în SDA; - fiecare ofițer de poliție rutieră trebuie să respecte cu strictețe aceste cerințe:
- Pentru a verifica nivelul geamurilor colorate ale autoturismului este dreptul la orice angajat al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, în conformitate cu Legea "Cu privire la Poliție".
- Instrumentele utilizate pentru controlul transmiterii luminii trebuie să includă registrul de stat al instrumentelor de măsurare și, de asemenea, să dispună de certificate corespunzătoare, în cazul în care există o notă la data ultimei verificări a dispozitivului.
- La efectuarea măsurătorilor, sticla trebuie să fie curată și uscată, în caz contrar este imposibilă efectuarea procedurii, deoarece măsurătorile vor fi inexacte.
- Faceți măsurători numai la o temperatură a aerului de -10 până la + 40 ° C.
- În timpul ploii sau în condiții de umiditate ridicată de 45-80%, este interzisă efectuarea inspecției.
- Un ofițer DPS ar trebui să facă măsurători în diferite puncte - numărul mediu aritmetic va fi un indicator al transmiterii luminii.
- Verificarea gradului de tonifiere poate fi efectuată oriunde, deoarece manualul privind supravegherea tehnică a SAI și-a pierdut forța. Anterior, inspecțiile ar putea fi efectuate exclusiv la postul staționar al DPS.
Instrumente pentru măsurarea transmitanței luminoase a ochelarilor
Dispozitivul prin care inspectorul poliției rutiere măsoară nivelul de transmisie a luminii este numit "taumeter". În acest caz, modelele de instrumente pot fi diferite. Ca regulă, se utilizează tautometrul "Blick", care este conectat la bricheta mașinii. Aparatul este aplicat pe sticlă, iar pe ecran este afișat o cifră - de exemplu, 70. Aceasta înseamnă că gradul de transmisie a luminii este de 70%. Dacă sunteți oprit de un ofițer de poliție rutieră și urmează să efectueze un test de sticlă auto, aveți toate dreptul de a solicita un certificat valabil pentru un tautometru. De asemenea, asigurați-vă că dispozitivul este sigilat. Dacă nu există nici un certificat, nici un sigiliu, atunci cecul va fi considerat ilegal. Urmăriți cu atenție toate acțiunile inspectorului, dacă observați greșeli și încălcări ale acțiunilor sale, raportați acest lucru. Se recomandă să se spună inexactități în desfășurarea procedurii după elaborarea unui protocol - astfel încât în viitor va fi mai ușor să vă protejați drepturile.
Standardele admisibile pentru ochelarii de diminuare conform GOST
Viteza de transmisie a luminii parbrizului a rămas aceeași - 75%. În față, în partea de sus a șoferului de sticlă are dreptul de a lipi filmul sub forma unei benzi colorate, dar nu mai mare de 14 cm.
Pentru aceste ochelari putem presupune un nivel ușor mai mare de blackout. Transmisia lor de lumină ar trebui să fie de cel puțin 70%.
Farurile au, de asemenea, norme proprii: tentația nu trebuie să absoarbă mai mult de 15% din lumină. Geamurile din spate și pasagerii pot fi tonifiate fără restricții. Cu toate acestea, pentru alte ferestre este interzisă utilizarea filmelor SP80 și SP90. Toate aceste norme sunt prescrise în SDA. Există, de asemenea, înregistrate GOST 5727-88, care trebuie să corespundă tonifierii autoturismelor. O mică excepție este făcută pentru autobuzele turistice - li se permite să utilizeze perdele pe ferestre. Aceleași perdele și jaluzele pot fi atârnate în saloanele de mașini de pasageri, dar numai pe ferestrele din spate și numai dacă ambele oglinzi sunt prezente.
Este posibil să tentați geamurile din față?
Ferestrele ușii din față ale mașinii pot fi tonificate numai dacă tonarea va trece de cel puțin 70% din lumină. În consecință, gradul de întunecare permis pentru aceste pahare este de 30%. Anterior, mulți proprietari de mașini, încercând să "pompeze" mașina, au pus o nuanță de oglindă. Acum este complet interzis. Deci, dacă încă mai conduceți cu oglindă, și cumva nu ați fost amendat încă, este timpul să scoateți filmul. Un punct separat din lege prevede că tonifierea nu trebuie să interfereze cu percepția culorilor pentru șofer. Este, în primul rând, principalele culori: roșu, verde, galben, albastru și alb. De aceea nu puteți face tonifiere de culori diferite - acest lucru poate duce nu numai la o amendă, dar și la o situație periculoasă pe șosea.
Pedeapsa pentru tentativă pentru neplatori amendă
Cum să eviți amenda
Desigur, cel mai eficient mod de a evita amenda este să respectați cu strictețe normele de obscuritate pe care le-am prezentat mai sus. Cu toate acestea, dacă nu doriți să vă despărțiți de ferestrele întunecate ale vehiculului dvs., puteți încerca una dintre următoarele modalități:
- A contesta legalitatea protocolului
Dacă observați erori sau o încălcare directă a regulilor de efectuare a măsurătorilor, există întotdeauna posibilitatea de a contesta protocolul întocmit într-o procedură judiciară.
În cazul în care ofițerul DPS se va efectua măsurători în vreme rea (în termeni de ploaie și / sau umiditate ridicată), trebuie doar să-i spun că o astfel de inspecție este ilegală, deoarece dispozitivul nu va fi în măsură să determine performanța exactă de transmisie a luminii. În cazul în care inspectorul va efectua încă un cec, puteți oricând să vă puteți ataca rezultatele în instanță.
- Instalarea tonului amovibil
Unii șoferi fac o nuanță statică detașabilă. care este ușor de îndepărtat dacă sunteți oprit la postul de poliție rutieră, și apoi ușor de re-lipit de sticlă. Dar dacă inspectorul va observa prezența unei astfel de nuanțe, nu va funcționa în jurul legii - va trebui să plătiți o amendă.
- Setarea automată de tonare
- Fereastra auto spate - cu orice nivel de transmisie a luminii.
- Geamurile laterale din spate - de asemenea, cu orice transmisie de lumină.
- Parbrizul este supus unei umbriri de nu mai mult de 25%.
- Geamurile din față - cu un decolor de nu mai mult de 30%.