Pe măsură ce piața asigurărilor se dezvoltă, cântarea și scara de fraudă a asigurărilor câștigă impuls. Mai ales o mulțime de lacune în tipuri de masă de asigurare (de exemplu, asigurare auto). Companiile de asigurări ca răspuns la a strânge condițiile de asigurare, din cauza căruia, în primul rând, suferă de cetățeni respectabili.
Asigurare auto - criminalitate
Furtul real al pieței de astăzi a fost o înșelătorie în asigurarea auto. Asigurările de mașini CASCO, eforturile băncilor, au devenit destul de obișnuite pentru compatrioții noștri. Bancherii cresc în mod activ volumul creditelor pentru autoturisme, cauzând simultan debitorilor să asigure mașinile colaterale. Și proprietarii de mașini înșiși au apreciat mult beneficiile serviciilor de asigurare. Pentru majoritatea proprietarilor de mașini noi, oportunitatea de a cumpăra asigurare auto este incontestabilă. În consecință, volumul veniturilor companiilor de asigurări auto crește cu salturi. Cu toate acestea, există un dezavantaj al monedei. Datorită unui număr mare de asigurători, companiile pun treptat activitatea și nu mai pot ține cont de toate evenimentele de asigurare care au avut loc. Acest lucru este adesea folosit de escroci care inventează cele mai incredibile căi de a-și repara afacerile financiare în detrimentul asigurătorilor.
Un sistem foarte comun de fraudă - așa-numitul. Asigurare dublă a mașinii. După ce au emis contracte în două (și uneori chiar mai multe) companii, proprietarii de autoturisme au devenit "victime" ale accidentelor și au obținut imediat bani pentru reparații de la mai mulți asigurători. Astăzi nu este neobișnuit și așa-zis. "Sunt false". "Omorâți de durere", proprietarii autovehiculelor furate (care, de fapt, au fost vânduți de mult) reușesc să primească de la companii ca despăgubiri pentru sume rotunjite. Pentru a confunda asigurătorii, clienții lor întreprinzători pot face un furt nu numai în Ucraina, dar și în străinătate. "Unul dintre clienții noștri a furnizat companiei fictive un document despre costul mașinii oferite pentru asigurare. în care suma a fost semnificativ mai mare decât prețul real. Deoarece asigurarea pentru acest vehicul a fost distribuită nu numai Ucrainei, ci și întregii Europe, mașina a fost exportată în străinătate, unde a fost vândută. După aceea, asiguratul a informat agențiile locale de aplicare a legii despre furtul mașinii ", - spune Alexander Kvyatkovsky, șeful departamentului juridic al IC" Credo-Classic ". Uneori clienții încearcă să aprindă mașinile asigurate. În acest caz, reprezentantul Regatului Unit, de regulă, demonstrează o mașină arsă - o dublă de la o haldă de mașini. Cu toate acestea, este încă posibil să se identifice mașina în curs de examinare. Prin urmare, în astfel de cazuri, escrocii primesc plăți numai datorită rotunjiții companiei.
Asiguratorii se plâng că clienții inventivi vin cu scheme sofisticate de a "înșela" că este aproape imposibil să-i prindem mâinile. "De exemplu, ne aflăm de multe ori în declarațiile deținătorilor de polițe de asigurare că au părăsit mașina undeva în parcare și, după întoarcere, au găsit daune. În același timp, există adesea suspiciuni că vehiculul a fost complet distrus în alte circumstanțe, de exemplu, într-un accident. Se întâmplă că clientul a primit deja despăgubiri pentru daunele cauzate de vinovatul accidentului (conducătorii auto sunt deseori calculați la fața locului), dar dorește să primească plata de la companie. Prin urmare, el nu formalizează incidentul, ci încearcă să prezinte toate faptele astfel încât să dramatizeze sosirea unei mașini necunoscute. Dar, în acest caz, faptul de fraudă este practic imposibil să se dovedească ", - spune Vladimir Kholod, șeful departamentului de gestionare a pierderilor IC NOVA. Destul de frecvente sunt cazurile în care șoferii încearcă să falsifice accidentele rutiere, finalizând mașinile deteriorate anterior.
"Mai ales de multe ori frauda este detectată în regiunea Kiev. Cred că acest lucru se datorează problemei falsificării faptelor accidentului de către polițiștii de trafic. Un caz real din practica companiei noastre: ofițerii poliției rutiere a emis un accident, suma de plată pentru vehiculul avariat a fost de 126 mii UAH. Cu o investigație amănunțită, am descoperit faptul că a fost fraudată și am constatat că două vehicule deteriorate anterior au fost importate în scenă. Participanții la această "remiză" a fost notarizat un refuz de a plăti ", - a spus" VD "Nikolai Polovinchuk, președinte asistent al consiliului de securitate al CJSC" European Insurance Alliance ".
Pentru a se proteja de escroci, companiile de asigurări recurg la diverse măsuri. Mulți dintre aceștia au stabilit deja departamente de "securitate", ale căror funcții sunt reduse la cercetarea cazurilor suspecte de asigurare auto falsă. Este adevărat, chiar dacă faptele de înșelătorie sunt dovedite, infractorii de obicei nu se confruntă cu răspundere penală. Companiile încă preferă să rezolve problemele la domiciliu, fără a aduce problema în instanță și pur și simplu refuză să curețe clienții plătiți. De altfel, asigurătorii încearcă să înăsprească regulile de asigurare pentru a se proteja de încălcări ale escrocherilor. De obicei, companiile nu se angajează să asigure împotriva furtului mașinii, dacă nu este echipată cu facilități electronice antifurt. În plus, acestea cresc gradual franciza (ponderea compensației care nu este compensată de companie) pentru furt. Astăzi ajung deja la 10%, și uneori mai mult. Unii asigurători introduc condiții și restricții suplimentare în regulile de asigurare. De exemplu, Marea Britanie poate stipula că compensarea pentru furtul mașinii nu va fi plătită dacă proprietarul aruncă mașina oriunde. Șoferul nefericit va primi despăgubiri pentru furt numai dacă vehiculul a fost furat din parcarea păzită.
Asigurare auto
Din ce în ce mai mult, asigurătorii primesc și asigurarea "autocitizen". După intrarea în vigoare a legii privind asigurarea obligatorie de responsabilitate proprietarilor în acest tip de asigurare auto este implicat tot mai mulți șoferi. Și în măsura în care ei înțeleg regulile și condițiile de securitate civilă, este mai mult și mai dispuși să cerc în jurul valorii de degetul de asigurători. Și, de fapt, acest tip de criminalitate este chiar mai dificil de dovedit decât în casco. Într-adevăr, în scheme frauduloase care sunt implicate nu numai necurat, mâna șoferului, dar paznicii legii. Ultimul (contra cost) sunt gata să simpatizeze cu infractorii și să le dea toate documentele necesare - să emită un certificat de accidente rutiere în retrospectivă, pentru a confirma faptul că vinovatul accidentului este doar proprietarul mașinii, care are o poliță de asigurare de răspundere (chiar dacă de facto în accidentul a fost vinovat de o alta, șofer neasigurat). De aceea, companiile au de multe ori pentru a satisface cererile de fraudă, chiar și în cazul în care suspectează că „necurat.“
Unul dintre cele mai frecvente tipuri de auto-fraudă este "podstava" de mașini vechi pentru noi, ale căror proprietari au o politică de asigurare de răspundere civilă. Și falsificarea accidentelor rutiere poate apărea atât într-o conspirație în care ambii ofițeri de poliție rutieră pot participa, cât și fără ea. "După ce a câștigat" în acest fel compensația pentru asigurare (probabil mai mult decât o singură dată), "victima" primește ocazia să înlocuiască vechea mașină cu una nouă. În acest caz, schemele de "înșelăciune" sunt actualizate în mod constant. Potrivit lui Alexander Kvyatkovsky, "în 70% din astfel de cazuri, inițiatorii ideologici sunt angajații Ministerului Afacerilor Interne. Având multă experiență, ei oferă utilizatorilor drumului o ieșire reciproc avantajoasă dintr-o situație care nu este în niciun caz întotdeauna legitimă în raport cu Regatul Unit ". Adesea, asigurătorii lipsiți de scrupule joacă la îndemână și agenții înșiși asigurătorii. De exemplu, dacă două mașini intră într-un accident și niciunul dintre șoferi nu are un contract "autocitizen", ei au toate șansele de a convinge un agent să-i vândă o politică retroactivă. După aceasta, are loc o machetă a accidentului (de data aceasta cu apelul poliției rutiere), iar compania care a emis politica plătește compensația victimei.
Pentru a se proteja de astfel de cazuri, asiguratorii au stabilit în mod serios crearea unei baze de date pe toate vehiculele asigurate. Companiile intenționează să culeagă cu ușurință informații despre clienții lor și să își desfășoare istoricul de asigurări. Se presupune că baza de date vor fi înregistrate informații complete cu privire la contractele curente și suspendate de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de mașini, evenimente de asigurare, vehicule asigurate. O bază de informații separată va fi menținută pentru CASCO.
O astfel de bază este necesară pentru companii, de asemenea, deoarece, potrivit legii, adesea violatorii care izbesc altcuiva ar trebui să cumpere "autocitizen" sub "penalități" tarifele. Costul asigurării politicii auto pentru însoțitorii de urgență cu duritate mare poate crește de aproape două ori și jumătate. Cu toate acestea, acum astfel de clienți pot scăpa cu ușurință pedeapsa, pur și simplu se deplasează de la o companie la alta. În plus, disponibilitatea unei astfel de baze va permite companiilor să evite asigurarea dublă pentru autoturisme, să excludă plățile simultane pentru CASCO și "asigurarea auto" etc. Cu toate acestea, clienții companiilor nu numai că vor fi pedepsiți, ci și încurajați. Legea cu privire la "avtograzhdanke" a prevăzut că asigurat, care nu se încadrează într-un accident pe propria neglijență, se pot aștepta reduceri semnificative.
NIKOLAI PASHNEV. Director general adjunct al Direcției Centrale de Vânzare a CJSC UTSCO (UTICO)
- Odată cu creșterea pieței asigurărilor, numărul de cazuri, care pot fi calificate drept fraudă de asigurare, crește în consecință. Conform estimărilor noastre, în asigurarea auto - până la 10-15% din toate cazurile de asigurare sunt clasificate ca cele în care s-au produs unele "fraude". Dar nu puteți dovedi întotdeauna acest lucru. În cazul în care asigurătorul nu are nici o dovadă de fraudă, el trebuie să plătească indemnizația de asigurare, în caz contrar el va fi dat în judecată. Asiguratorii dezvoltă măsuri preventive pentru a preveni creanțele de asigurare de creanțe nerezonabile, inclusiv înăsprirea regulilor de asigurare. De exemplu, în compania noastră pentru regiunile unde cazurile de deturnare apar în mod deosebit, se stabilește o deductibilă mai mare pentru furtul de automobile (până la 10%). În plus, pe baza unor statistici reale, companiile de asigurări de astăzi au pus, probabil, un "bonus" în tarif, având în vedere că vor trebui să plătească nu numai pentru evenimente reale de asigurare, ci și pentru evenimente falsificate nedovedite. În plus, companiile de asigurări desfășoară o politică consolidată în domeniul combaterii fraudei și creează o bază de date unică pentru autoturismele asigurate. Este necesar să se asigure că infractorii au mai puține oportunități de acțiune ilegală.
VICTOR BONDARY. Șeful Serviciului de Securitate Economică al CJSC Insurance Group "TAS"
- Cu câțiva ani în urmă, TAS, în colaborare cu mai mulți asigurători, a creat o bază de date privind creanțele de asigurare plătite pentru asigurarea auto, pentru a preveni frauda. Baza de date conține informații complete despre vehiculele cu care au avut loc deja evenimente de asigurare. Până în prezent, formarea bazei implică aproximativ 15 SC mari. O astfel de bază de informare a devenit deosebit de utilă după introducerea legii privind "avtograzhdanke", tk. după intrarea sa în vigoare au crescut cazurile de fraudă. Crearea bazei a adus efectul dorit. Companiile care nu participă la schimbul de informații plătesc mult mai mult pentru deturnarea vehiculelor, pentru asigurarea dublă, pentru mașinile așa-numite "mașini". Dar, în momentul de față, această bază este transferată la dispoziția Biroului de Asigurare a Transportului (Transport) al Ucrainei. Acest lucru se datorează faptului că numărul companiilor de asigurări care sunt de acord să coopereze și să facă schimb de informații a crescut.
recomandat
- Informații la cerere: site-ul Privatbank pe portalul despre finanțele personale
- Informații utile la cerere: asigurare auto în site-ul despre finanțe personale
- Informații utile la cerere: asigurare auto pe site-ul web cu privire la finanțele personale
- Informații utile la cerere: ratele de monedă pe site-ul web cu privire la finanțele personale
- Informații utile la cerere: fraudă de asigurare pe site-ul web cu privire la finanțele personale
- Informații utile la cerere: riscurile pe piața de capital de pe site-ul web despre finanțele personale
- Citiți materialele pe tema: unde să începeți afaceri în Ucraina pe portalul de afaceri
- Informații de bază la cerere: site-ul oficial Ukrsibbank pe portalul despre finanțele personale
- Ce este motivația. tipuri și metode
- Dezvoltarea personală: magazin de yoga din Kiev
- Dezvoltarea personală: magazin de yoga din Kiev
- Informații utile la cerere: KZOT din Ucraina pe portalul legal pentru cetățeni și afaceri
- Informații utile la cerere: lichidarea portalului legal pentru cetățeni și întreprinderi
- Informații utile la cerere: lichidarea SRL pe portalul legal pentru cetățeni și întreprinderi
- Citiți statti pe tema: spadkovi spory pe portalul legal
- Informații utile la cerere: suma de pensie alimentară în Ucraina pe portalul legal pentru cetățeni și întreprinderi
Depuneți de la 3 luni la 27,5% pe an! Împrumut în numerar de până la 7 mii UAH. Până la 5 zile fără%! Calculator CASCO. 5 pachete exclusive de la 0,99% Împrumut pentru 2 ore garantat cu bunuri imobiliare de la Kiev. Rata de 1,5% pe lună Primiți 200 000 UAH fără referințe - carte de credit Alfa Bank avans online în numerar până la 3000 UAH. timp de 15 minute fără un certificat de venit Vă vom ridica cel mai bun împrumut! Credit pentru un card de până la 3000 grivne, fără un certificat de venit. Pentru a comanda o politică OSAGO on-line
Evaluarea serviciilor bancare
Cursurile de schimb în bănci
Catalogul serviciilor de asigurare
TOP 10 bănci din Ucraina
Băncile populare din Ucraina
ghid pentru lumea finanțelor personale