Whistler XTR-335 este în mod inerent același Whistler XTR-330, doar augmentat și îmbunătățit. Principala diferență este numai în noul design exterior și noul circuit, care permite recepționarea de semnale la o distanță mai lungă.
Greutate (112 grame) și dimensiuni (112 x 72 mm X34) ale dispozitivului pot fi numite caracteristici mediate, deoarece se crede că detectoarele radar trebuie să aibă o greutate mică și dimensiune la mai puțin evidente. Netezește caracteristicile de date este ca detectorul radar Whistler XTR-335 dotat cu un sistem de protecție împotriva detectarea Spectre total Band ™ Protecție și VG-2. Acest lucru este deosebit de important în călătoriile străine, deoarece în unele țări asemenea dispozitive sunt interzise.
Caracteristici.
De asemenea, acest detector radar are următoarele caracteristici utile: reglarea automată și manuală a sunetului;
- voce de notificare cu posibilitatea de a alege tonul de avertismente;
- Prezența lui Stay Alert ™ (antison), care nu ajută să adormi pe drum;
- salvarea tuturor setărilor; trei moduri cu sensibilitate "oraș";
- modul de alertare prematură - Sistem de avertizare de siguranță ™;
- modul de detectare a pulsului - POP ™.
Lucrează anti-radar Whistler XTR-335 de la bricheta obișnuită la o temperatură de la minus 10 grade până la plus 70 de grade.
Există un astfel de dispozitiv de la trei mii ruble rusești. Și pentru că banii primiți un dispozitiv a cărui forte sunt: imunitate de zgomot foarte bune, gama de recepție a semnalului, recunoașterea semnalelor de toate tipurile de radar, design frumos, preț rezonabil și un difuzor destul de tare. Dar numai bine nu poate fi, la fel ca multe alte detectoare radar, XTR-335 are un dezavantaj - probabilitatea de rezultate fals pozitive (în special capturile de multe ori sistemul de frânare de urgență auto), chiar dacă de multe ori, dar este încă acolo. Dacă v-ați întrebat serios despre alegerea anti-radarului, atunci vă aflați aici.
Asta e tot. Asociat vouă vânt și un număr mai mic de poliție rutieră pe drumuri!