Până în prezent, există multe instrumente pentru curățarea și îngrijirea mașinilor, în acest articol vom discuta aspectele de bază, cum este bine și sigur ca paintballul să spele mașina și să-și păstreze aspectul ideal, cât mai mult posibil.
Să analizăm toate tipurile de servicii pentru curățenie și îngrijire.
Acoperirea cu ceară este necesară pentru ca mașina să protejeze mai bine vopseaua de impactul unui mediu agresiv. De asemenea, protejează corpul de zgârieturi și scufe mici. În același timp, ceara, având un efect de respingere a apei, permite mașinii să rămână mai curată în condiții meteo nefavorabile.
Balsamul pentru scaune din piele curăță pielea, conferă pielea un aspect proaspăt, restabilește delicatețea naturală, protejează împotriva fisurilor, danturii. O formulă specială complexă a balsamului oferă o curățare rapidă și eficientă și protecția interioară a pielii de umiditate, murdărie și lumina soarelui. Balsamul fără miros, fără luciu, nu lasă urme pe haine. Se recomandă utilizarea serviciului o dată pe lună. Aparatul de climatizare trebuie aplicat numai pe o suprafață curată, în caz contrar se pierde întregul efect, deci dacă scaunele din piele sunt murdare, trebuie să faceți mai întâi curățarea chimică.
Spălarea motorului și a compartimentului motorului se efectuează în mai multe etape. În primul rând, elementele de alimentare și de aprindere sunt învelite în folie de polietilenă, pentru a evita intrarea umezelii în sistemul de aprindere. Apoi, cu ajutorul apei de înaltă presiune, particule mari de murdărie sunt spălate cu un jet cald. Apoi, o soluție specială de componente solubile în ulei și alcalii este pulverizată prin întregul compartiment al motorului cu ajutorul unui pistol de pulverizare. În decurs de 3-5 minute, spuma dizolvă orice murdărie și clătește din nou motorul cu apă. În ultima etapă, motorul este suflat de capul aerului.
Încălzirea cauciucului este un serviciu care este folosit pentru a conferi anvelopei un aspect actualizat. Roțile curățate sunt pulverizate cu o soluție specială și apoi cu ajutorul unei cârpe, resturile de pe discurile de roată sunt îndepărtate, după care este recomandat să nu plece timp de 10 minute pe un drum umed și să lăsați să se usuce. Produsul oferă o culoare neagră bogată și strălucire umedă. Formează un strat de silicon protector, care protejează cauciucul de îmbătrânire și crăpare, ca rezultat al expunerii la reactivi ultraviolet și rutier. Are proprietăți antistatice și hidrofuge, împiedicând murdăria.
Curățarea (lustruirea) părților din plastic ale cabinei se face prin mijloace chimice speciale și este necesară atunci când curățarea obișnuită umedă nu ajută, mai ales când murdăria a pătruns mai adânc în porii materialului. Deosebit de vizibile sunt astfel de impurități pe mânerul ușii și pe regulatoarele de ferestre, volanul și maneta schimbătorului de viteze. Pentru a curăța interiorul mașinii, sunt create mijloace speciale care pătrund adânc în plastic și ajută rapid și eficient la combaterea murdăriei și, de asemenea, maschează zgârieturi și scufe mici. O astfel de curățare va contribui la menținerea timpului mai îndelungat al plasticului și la prevenirea arderii materialelor plastice din razele ultraviolete, cu condiția ca acestea să fie efectuate în mod regulat.
Șlefuirea mașinii. Inițial, corpul mașinii noi este acoperit cu un strat de lac de protecție. De-a lungul timpului, unghia își pierde luciul, devine tulbure, devine zgâriat, urme ale impactului factorilor externi (murdărie, nisip, urme de excremente de păsări, de conducere neglijentă, și așa mai departe), iar masina nu arata asa in showroom. Durabilitate și LCP protecție determinată exclusiv de către producător, și în mașinile germane și americane este mult mai mare decât japoneze și coreene, să nu mai vorbim de masinile produse pe plan intern. Pentru a da masina înapoi luciul original al, protejează-l de la zgârieturi minore, scuffs, salvați cât mai mult posibil pe o lungă perioadă de timp și utilizarea unui astfel de serviciu ca „lustruit auto.“ Pentru scopul propus, acestea sunt împărțite în lustruire de protecție și de protecție, respectiv.
Lustruirea abrazivă a mașinii se aplică la lustruirea restaurării. Aceasta se efectuează neapărat pe caroseria curată și fără grăsime a mașinii. În cazul în care pe corp există urme de reactiv sau bitum, acestea trebuie neapărat spălate, deoarece în caz contrar, în timpul lustruire, acestea pot duce la zgârieturi suplimentare și deteriorarea roților de lustruire.
Părțile corpului sunt tratate alternativ cu o mașină de lustruit cu aplicarea unei paste abrazive, pornind de la acoperiș, capotă, trunchi și terminând cu ușile. Treceți alternativ trei cercuri diferite de lustruire cu un grad diferit de păr și rigiditate, în timp ce pentru fiecare cerc se folosește o pastă abrazivă proprie. Este foarte important să folosiți roți de polizare de înaltă calitate și paste făinoase de la un producător de încredere, deoarece altfel puteți obține luciul mașinii, dar în loc de a elimina zgârieturile, adăugați altele noi (păianjeni) care sunt vizibile numai dacă vă uitați atent la suprafață.
Este important să se înțeleagă că mijloacele de lustruire abrazive printr-o ridicare și o mică parte din numărul de posibile polishes lac depinde direct de grosimea stratului de acoperire. Deci, pe masina german foloseste un strat gros, care rezista cu ușurință până la 3 pentru lustruirea, dar pe japoneză auto lac strat mai subțire, lustruire el cu siguranță unul supraviețui, dar nu pentru nici un motiv aparent pentru a se angaja în lustruire abrazive. Deci, este mai bine pentru a face un local de lustruire o singură bucată, în cazul în care zgârieturi nu se extinde la întregul corp, și apoi procesul de lustruire de protecție care ar adăuga strălucire la întreaga mașină.
Este o greșeală să credem că polizarea abrazivă va face față petelor care au rămas din excrementele de pasăre. Dejecțiile de păsări sunt foarte caustică și în cazul expunerii prelungite la suprafața pătrunde cu ușurință prin unghie și reacționează direct cu vopsea a fost obișnuiți cu astfel de locuri, poate fi văzută sub lac vopsea umflate. Prin urmare, nu a recomandat ceea ce duce la o stare spala imediat mizeria, cel puțin cu o cârpă umedă, și chiar mai bine de a utiliza poloneză de protecție care sunt mai rezistente la factorii externi de mediu.
Lustruirea abrazivă se aplică și farurilor și lanternelor auto, eliminând zgârieturile mici și returnând transparența acestora. După o astfel de prelucrare, luminile dvs. vor străluci ca o mașină nouă!
La lustruirea restaurării se află și lustruirea - restauratorul de culoare. Această lustruire este destinată autoturismelor în care nu există zgârieturi și zgârieturi (de obicei, cu o rulare mică), dar LCP a devenit în cele din urmă tulbure și mașina nu a "strălucit". În centrul acestei lustruire este de asemenea o pastă abrazivă, dar datorită unei compoziții diferite și a unor roți de lustruire de rigiditate slabă, această lustruire poate restabili strălucirea unei mașini noi fără a elimina zgârieturile corporale.
lăcuire de protecție numit de acoperire a corpului auto diferite paste care se solidifica pentru a forma un strat subțire pe corpul vehiculului, în timp ce au diferite proprietăți de barieră respingător și de asemenea să imprime strălucească și vehicul ușor pentru o anumită perioadă de timp, în funcție de proprietățile de pastă. Ca regulă, compușii de ceară și polimeri se bazează pe astfel de lustruire. Dar nu confunda aceste lustruire cu tratamentul corpului cu ceară lichidă, care poate fi spălată complet după o altă spălare. În pastele protectoare, pe lângă ceară se utilizează și alte elemente chimice, care formează compuși mai stabili, iar rezistența și calitatea lor depind în mod direct de tehnologiile fabricantului.
Folosim, de asemenea, noul polis "Glass Glass" (BodyGlassGuard), în momentul în care este unul dintre cele mai bune și de înaltă tehnologie poloneză de protecție pentru corpul mașinii. Caracteristica sa unică este că este fundamental diferită de ceară și acoperiri polimerice și oferă o PROTECȚIE eficientă PENTRU 1 AN.
Există, de asemenea, un serviciu numit Antidot. Pe mașinile de lux scumpe, o astfel de protecție este deja aplicată direct la fabrica, dar este șters în timp. Această acoperire a geamului mașinii din exterior cu un strat de protecție, care dă un efect de respingere a apei. Principalele avantaje ale acestei protecții: apa și murdăria se acumulează pe parbriz vizibil mai mici și nu interferează cu vederea șoferului, ștergătoarele sunt utilizate mult mai puțin frecvent, încetinind uzura perie incetineste cresterea zgârieturi pe parbriz efectului sablarea și ștergătoarelor Lamelele, cu atât mai puțin consum de lichid de spălare, pentru a evita efectul de orbire și o vizualizare mai bună pe timp de noapte în ploaie, zăpadă și noroi, îndepărtarea gheții în iarnă și de vară insecte mult mai ușor de economii notabile asupra serviciilor auto atunci când este utilizat în combinație cu un lac de protecție E.
Evaluați utilitatea acestei pagini