Situații periculoase la utilizarea transportului public
Pentru a evita situațiile periculoase, trebuie să urmăriți comportamentul în transportul public
La stația de autobuz când sosește autobuz, troleibuz sau tramvai, nu va grabiti afară și du-te pe drum, în cazul în care traficul poate fi mutat pentru a poticni și va cădea și vehiculele care se apropie nu se va opri imediat El va trece pe inerția câțiva metri Ce se întâmplă în continuare este sprognozirovatati ușor.
Plecând de la transportul public, pentru a merge în cealaltă parte a străzii, trebuie să ocoliți autobuzul, troleibuzul din spate și tramvaiul - în față pentru a vedea șinele care se apropie
Ce trebuie să faceți dacă există un incendiu în transport
Informați imediat conducătorul auto (se uită la drum)
Deschideți ușa cu butonul de declanșare a ușii de urgență Dacă acest lucru nu reușește și dacă interiorul este umplut cu fum, trebuie să rupeți ferestrele laterale sau să le deschideți ca ieșiri de urgență conform instrucțiunilor (folosind un cablu special încorporat).
Dacă este posibil, stingeți focul cu un stingător de incendiu, care ar trebui să fie în cabină
Foarte periculos în această situație este panica la ușă, este mai bine să ieșiți prin ferestre. Trebuie să vă protejați gura și nasul cu o batistă, eșarfă, manșon
Vehicul Accident
În condiții de siguranță este considerat a fi de până la 90 km / h La șofer ei are timp pentru a încetini, rotiți volanul în orice situație, trebuie amintit, iar șoferul și pasagerii din ultima pentru a proteja sănătatea lor și a trăit ttya nevoie pentru a descuraja șoferii -. Cei cărora le place să conducă, amintindu-le de opasnosteyeku .
important în orice accident - interfera cu mișcarea corpului său înainte și să protejeze capetele pasagerilor trebuie să se închidă cu capul în mâinile sale, și sfârșesc pe de o parte, pentru a întinde toți mușchii și relaxați-vă în aceste mașină ilkovitoi opri un loc periculos pentru pasagerul - scaunul din față poartă centură de siguranță, fără o siguranță coliziune vehicul centură la o viteză de 50 km / h, cu o coda de ștergere fix poate fi comparat cu o fata salt în jos de la etajul al patrulea după ce a lovit în primul rând, aveți nevoie pentru a ține evidența în cazul în care vă aflați (în câteva luni cele ale masinii) Realizând situatia, trece la ieșire printr-o ușă sau o fereastră trebuie să fie lăsat mașina cât mai curând posibil, deoarece există pericol de incendiu (în special în cazul în care este răsturnată) Dacă ușa nu se deschide imediat (împănat), este necesar să se deschidă sau rupe oknoiti Vikna.
Principalele cauze ale accidentelor:
- încălcarea regulilor de trafic;
- stați în spatele roții într-o stare de intoxicare (oboseală, suprasolicitare);
- funcționarea defectuoasă a vehiculului;
- formare insuficientă, puțină experiență în conducerea unui vehicul;
- deteriorarea calităților psihofiziologice personale (viziune, viteză de reacție)
- trecerea carosabilului în locuri care nu sunt prevăzute în acest scop sau pe semnalul de interdicție a unui semafor;
- traversând strada direct de transport, este sau se apropie;
- traversarea străzii în locuri unde este slab trasată de ambele părți;
- ieșirea bruscă pe carosabil datorită costurilor de transport;
- Divertisment pe sau în apropierea carosabilului;
- neglijență în trecerea străzii
În plus, la cauzele pericolelor rutiere, puteți adăuga:
- creșterea numărului de vehicule pe drumurile din Ucraina;
- starea nesatisfăcătoare a suprafeței drumului etc.
Pericol de tren
Accidentele pe transportul feroviar nu se întâmplă atât de des, timp de un an în Ucraina, din cauza accidentelor pe toate căile ferate, o medie de 20 până la 30 de persoane mor. Transportul feroviar este considerat o nișă sigură, este de 10 ori mai sigur decât traficul auto.
Având în vedere siguranța celor mai bune locuri din mașinile centrale de tren, pentru că în cazul unei coliziuni suferă mașini extreme - în conturile lor de distrugere pentru inerția se întâmplă că pasagerul se poate provoca situatsiiї extremă.
Mai multe reguli de siguranță:
- Nu deschideți ușile când deplasați trenul, nu stați pe pas;
- nu ieși din ferestre;
- Plasați în siguranță bagajele pe rafturile superioare;
- nu purtați substanțe explozive și inflamabile;
- nu vă rupeți în mod inutil supapa de oprire. Amintiți-vă că, chiar și în caz de incendiu, trenul nu poate fi oprit pe o punte, într-un tunel sau în alte locuri unde evacuarea este complicată;
- simțind mirosul de cauciuc ars sau când apare fum, informați imediat conductorul
Abilitatea de a scăpa de un accident depinde de acțiunile pasagerului însuși
Cum să iasă din mașină depinde de circumstanțele lucrul cel mai important - nu fac un tam-tam și să nu-ți fie frică cale de evacuare neutru - o ieșire din două în direcția în care nu există nici un trafic din sens opus feroviar poate utiliza fereastra - și ieșiri de urgență mai multe ori nu este fereastra de 3 si Coupe a 6- atunci când fum sau foc înainte de a ieși în coridor, este necesar pentru a proteja organele respiratorii cu o cârpă groasă, cap uboryborom.
Accidentul aeronavei
Cele mai multe accidente au loc în timpul aeronavelor de decolare și aterizare Raportați-le în prealabil că nu există timp și oportunitate De aceea este necesar să se ia măsuri preliminare de siguranță personală
Mai întâi, reglați cu atenție centurile de siguranță. Acestea ar trebui să fie bine fixate lângă solduri
În al doilea rând, în cazul unui accident ar trebui să asigure o postură, cot fix și strâns mâinile împreunate în spatele genunchilor, picioarele reazemă podea momentul impactului trebuie să fie cele mai tensionate și să se pregătească pentru a ZNA achnih peregruzhennyh.
Atunci când presiunea aerului scade rapid în depresurizarea cabinei aeronavei în această situație ar trebui să pună imediat pe o mască de oxigen și de a ajuta face ceilalți pasageri prischipnut centuri de siguranță și să se pregătească pentru o scădere bruscă de camping, sau posadkeuot „hard“; aterizare.
Dacă există un incendiu? fii, derivate din arderea de decorațiuni interioare, scaune materiale, etc.) Pentru a face acest lucru, trebuie să atașați la temperatura de gură, nas, o cârpă umedă sau protecție batistă este asigurată de un yagom dens și diademă După oprirea aeronavei trebuie să-l părăsească imediat prin cea mai apropiată ieșire (Figura 26 și figura 27 din figura 2.7).
Odată ce ați ieșit din drum, ajutați-i pe alții care încearcă să iasă afară. După aceea, nu stați lângă un avion de urgență. În conformitate cu regulile aviației este o distanță de 100 m
Figura 26 Instrucțiuni de siguranță
Figura 27 Metoda de evacuare a aeronavei