Un lanț nou pe o stea nouă
Atunci când lanțul nou funcționează cu un asterisc nou, fiecare dintre rolele care intră în contact cu dintele are mai mult sau mai puțin aceeași încărcătură. În acest caz, sarcina este distribuită între 10-11 dinți ai stelei. Distanța dintre centrele rolelor este exact 12,7 mm (1/2 inch). Aceasta este dimensiunea etapei numită lanțul de biciclete. Știfturile pinioanelor sunt realizate astfel încât distanța de la centrul unei curbe care formează dintele în centrul celeilalte să fie de asemenea egală cu 12,7 mm (1/2 inch). Diametrul stelelor este determinat de pasul lanțului și de numărul de dinți din acesta.
Aceste stele și lanțuri erau purtate împreună, în unele locuri există lacune între stea și lanț. Într-un lanț uzat, pasul nu coincide cu pasul inițial al stelei, deoarece lanțul "se întindea". Steaua, de asemenea, uzată și noua ei etapă a devenit aproape de noua etapă a lanțului.
Această imagine prezintă două stele de aceeași dimensiune. Privim din partea dreaptă. Steaua care este mai aproape de noi are o uzura puternica. Pe dinții celei de-a doua stele noi, suprafața dinților este perpendiculară pe forța de tragere din punctul de contact cu cilindrul. Și pe o stea uzată nu este așa - forțează lanțul să se ridice sub sarcină, iar locul de contact se deplasează peste dinte mai sus.
Lanțurile de lanț urcă dintele stelei până când ajung la rază, ceea ce corespunde unui nou pas crescut pe lanțul uzat. Diametrul efectiv (și pasul) stelei devine mai mare, deoarece lanțul nu mai este pe "fundul" stelei.
Un lanț nou pe o stea uzată
Cea mai mare parte a sarcinii este aplicată în partea stângă, unde lanțul începe să curgă în stea. Datorită faptului că pasul stelei și lanțului nu coincid, rolele din locul în care lanțul părăsesc steaua fac o mică contribuție la rotația stelei. Se urcă pe suprafață și nu trag dinții. Jumătatea stângă a dinților și a rolelor, efectuează toate lucrările principale.
În plus, când rola se ridică în sus de-a lungul dintelui, acesta se rotește într-un unghi mult mai mare decât în cazul unei perechi noi, ceea ce crește și uzura. Când pasul noului lanț nu coincide cu pasul stelei uzate, atunci lanțul sub o sarcină grea poate aluneca peste dinți și acest lucru este însoțit de o ciocnire caracteristică și de șlefuire și.
Lanțul uzat pe o stea nouă
Datorită discrepanței dintre înălțimea lanțului uzat și înălțimea noului pinion al bicicletei, toată încărcătura se află pe rolele / dinții din stânga. Partea stângă a lanțului se îndoaie. În acest caz, noua stea se va uza rapid înainte ca treptele stelei și lanțul să fie egalizate.
Citiți mai multe despre acest subiect:
Tipuri vechi și noi de lanț de biciclete. O revoluție puțin observată a avut loc în construirea lanțurilor de biciclete. Mulți nu acordă prea multă atenție lanțurilor de biciclete. Din exterior toți arată la fel ...
Se confruntă cu legăturile lanțului de biciclete. Se întâmplă că, atunci când conduci o bicicletă, simți în mod regulat că pedalele sărind sau făcând zgomote la fiecare trei sau patru viraje. Acest lucru sugerează că ...
Lansarea lanțului de biciclete. Alunecarea circuitului provoacă unul din cele două fenomene care nu au legătură - schimbarea directă și schimbarea spontană a treptelor de viteză. Principalul lucru este să rezolvăm problema, este necesar să determinăm ce se întâmplă din două cazuri ...
Uzura lanțului de biciclete. Luăm secțiunea lanțului cu numărul de legături din el - 20. Înmulțind numărul de legături cu lungimea liniei standard de 12,7 mm, obținem dimensiunea unui segment nou de lanț de 20 de legături egal cu 254 mm. Luăm conducătorul și măsuram ...
Lanțul bloc al unei biciclete. În anii '70, lanțurile de blocuri au dispărut în cele din urmă de la vânzare. Ele au fost înlocuite cu circuite moderne în trepte de 1/2 inch și lățime de 3/32 țoli, care au fost utilizate cu comutatoare de viteză. Dar, urmăriți bicicliștii ...