Salutări tuturor!
Vreau să vorbesc despre experiența mea de instalare a unui monitor pentru CarPC în mașină.
Sarcinile au fost stabilite după cum urmează:
1) Monitorul trebuie să fie invizibil atunci când nu există nimeni în mașină.
2) Dacă este posibil, lăsați aspectul panourilor neschimbate, nu șlefuiți piesele originale.
3) Monitorul trebuie să fie capabil să se conecteze la CarPC și să fie sensibil la atingere.
Ca urmare a alegerii a fost o „“ realizare 7 a camerei în retrovizoare + seturi de unul de altul pot fi conectate, un ecran tactil, alimentarea cu energie a 12v.
Am cumpărat-o pe www.ebay.com
Caseta este afișată în fotografie.
Notă: Opțiunile cu un mecanism de extensie gata sunt eliminate din cauza costului lor ridicat.
(Versiunea mea este de 4 700 de ruble livrate contra 13 000 de ruble fără livrare și fără cameră foto).
Notă: Principalele dificultăți au apărut din cauza lipsei de spațiu liber în înălțime, mai ales la instalarea finală în panou.
Ca bază pentru mecanismul extinderii monitorului a fost folosită vechea unitate CD.
În fotografie există o parte fixă, care este instalată în carcasă și un element retractabil (șasiu), pe care monitorul va fi fixat. Pe șasiu a făcut o decupare sub firele monitorului, pentru a reduce înălțimea finală a structurii.
După măsurarea formei corpului, care ar putea fi introdusă în panou, sa dovedit a fi aproape dreptunghiulară. Cazul a fost fabricat din material plastic de 2 mm grosime.
Am conectat piesele cu un solvent cu plastic pompat într-o seringă obișnuită. Se usucă complet soluția timp de aproximativ o zi, dar timp de aproximativ 10 minute după dimensionare nu a fost posibil să se teamă că elementul ar cădea.
Monitorul este fixat pe șasiu cu o balama autoportantă, care vă permite să o rotiți cu 90 de grade. Axa diametru de 2 mm. O buclă de staniu.
După o oră de meditație, sa decis transferul ieșirii firelor către o altă parte a carcasei monitorului. Pentru a fi sincer, a fost înfricoșător faptul că, prin transferul firelor, monitorul mi-ar putea face un stilou și lipici aripioarele, dar, așa cum se spune, <кто не рискует — тот не пьет шампанское> .
Cifra din stânga și din centru arată cum sunt aranjate firele acum. În dreapta, când am conectat vechiul loc cu plasticul, pentru a nu sufla.
Notă: După instalare, sa dovedit că rigiditatea bucla nu este suficientă și monitorul "merge". Puțin mai târziu voi reprofila buclă, luând un material mai gros.
Acesta este capacul cutiei și canelurile de-a lungul cărora se plimbă. Vârfurile pereților laterali au trebuit să fie tăiate cu 2 cm de-a lungul lungimii, până la o înălțime de 5-8 mm, deoarece împiedicau mutarea coperții prin panou.
Cutouts sunt vizibile în imaginile de mai sus, unde descrierea cazului este.
Acesta este partea de jos a casetei. Orificiile sunt realizate pentru 4 șuruburi (de pe același CD) plus 2 orificii pentru scripetele motorului și scripetele de pinion pentru a reduce înălțimea totală a structurii.
Testele de încercare ale întregii structuri sunt prezentate aici. Monitorul a plecat și a condus fără probleme.
După instalarea procesului au apărut știrile triste. Progresul șasiului nu este suficient pentru ieșirea completă a monitorului, deoarece cutia este montată în adâncime a panoului și nu direct pe acesta. Nu puteți crește cursa, deoarece panoul pur și simplu nu are spațiu pentru un șasiu mai lung.
Nu a fost suficientă cursa de 30 mm. Pentru a rezolva problema, sa decis să montați monitorul pe șasiu. Canelura din capacul din spate al monitorului este plasat pe o parte a monitorului kit piuliță dreptunghiular, pe cealaltă parte vag înșurubate buclă, astfel încât forța mâinilor poate fi deplasat de-a lungul monitorului de ghidare, așa cum este prezentat în Fig.
radikal.ru/F/s018.radikal.../60/d394ead2d281.jpg.html
Înainte de sosirea în panou.
Răsuciți monitorul în această poziție este realizat manual.
radikal.ru/F/s018.radikal.../50/cea422cbbdc7.jpg.html
Acest monitor este deja în <домике>.
radikal.ru/F/i026.radikal.../2b/d98794b57d40.jpg.html
Capacul este închis și nimeni în cap nu va veni, că cineva a ascuns aici.
Apoi a venit rândul camerei, care se afla într-un kit cu un monitor.
Aparatul foto este rezistent la apă și are propria iluminare automată în infraroșu.
Sa hotărât să montați un spoiler de plastic din spate peste plăcuța de înmatriculare.
Pentru fire prokinidyvaniya a trebuit să găuriți o gaură în carcasă pentru un diametru de 14mm. Apoi, la înșurubare, a adăugat mașina de spălat acolo, astfel încât piulița să nu cadă.
radikal.ru/F/s018.radikal.../00/5de1978484bb.jpg.html
Din nou, pentru anti-vandalism: un șurub este înșurubat în cruce - pentru a putea deșuruba și regla poziția camerei. Pe de altă parte, a fost făcut un șurub special, care este imposibil de deșurubat pe câmp, astfel încât pionierii să meargă în pădure.
Camera de fundal general se ridică ușor, aproape că nu suportă spoilerul. Revizuirea dă rezultate excelente.
În reziduul uscat:
1) Monitor-vandalizare a ajuns la 100%, în cazul în care acesta este în panoul, este imposibil de a trage afară, pentru că este pur și simplu nimic de a deține toate elementele înclinate.
2) Utilizarea monitorului este un pic incomod. Vreau să-l întorc mai mult spre mine, dar, în același timp, când schimb comutatoarele, mâna mea o atinge, ceea ce nu este bun.
3) Mecanismul extinderii trebuie să fie îmbunătățit, este necesar să se adauge mai multă rigiditate.
4) Aparatul foto este perfect. Imaginile sunt colorate + liniile sunt adăugate automat.
P.S. Mulțumiri speciale lui Kulikov Valery Alexandrovich.
5 ani Tag-uri: carpc, monitor