Demontarea și testarea demarorului

Scoateți demarorul (consultați Scoaterea starterului de la motor).

Cu tasta "pentru 13" rotiți piulița firului de alimentare la releul de tracțiune și deconectați vârful firului.

Demontarea și testarea demarorului


Folosind o șurubelniță, slăbiți cele două șuruburi care fixează releul de tracțiune (pentru motoarele ZMZ-406 și UMP-4215).

Demontarea și testarea demarorului

... sau trei șuruburi (pentru motorul ZMZ-402).

Demontarea și testarea demarorului

Scoateți releul de tracțiune ...

Demontarea și testarea demarorului

... și scoateți miezul cu tija.

Demontarea și testarea demarorului

Scoateți cele două șuruburi care fixează capacul.

Demontarea și testarea demarorului

Cu o șurubelniță, scoateți inelul de blocare.

Demontarea și testarea demarorului

Demontarea și testarea demarorului

Cheia "pentru 10" este dezactivată cu două piulițe de fixare ...

Demontarea și testarea demarorului

... și scoateți capacul din spate.

Demontarea și testarea demarorului

Îi schimbăm corpul de la bolțuri.

Demontarea și testarea demarorului

Tasta "pentru 10" este dezactivată ...

Demontarea și testarea demarorului

... și rotiți axul pârghiei cu o șurubelniță.

Demontarea și testarea demarorului

Îndepărtați tuburile de izolare de la știfturi.

Demontarea și testarea demarorului

Scoatem ancora de pe capacul frontal.

Demontarea și testarea demarorului

Înclinând axul ancorei pe o bară de lemn, prin cheia "pentru 13" batem bucșa de împingere.

Demontarea și testarea demarorului

Cu o șurubelniță, scoateți inelul de arc.

Demontarea și testarea demarorului

Îndepărtează ancora de la ancora, ...

Demontarea și testarea demarorului

... ansamblul de antrenare ("bendix") și suportul intermediar.

Demontarea și testarea demarorului

Cu un ohmmetru, verificați izolația înfășurărilor statorului de pe carcasă.

Demontarea și testarea demarorului

Defectele înfășurărilor armăturii sunt determinate vizual - locurile de închidere sau defecțiuni la "masa" devin negre.
Colectorul nu ar trebui să aibă urme de arsuri și uzuri grele.
Înainte de asamblarea cu aer comprimat, îndepărtați praful de cărbune din corp și suportul periei.
Asamblați demarorul în ordine inversă, după ce ați lubrifiat bucșele și ați comandat componentele cu un strat subțire de lubrifiant TsIATIM-201 sau ulei de motor.
Bucșa este așezată pe arbore astfel încât orificiul conic să fie îndreptat spre canelură sub inelul de arc. Apoi, puneți un inel de primăvară, apăsați-l pe ciocan cu o lovitură de ciocan prin cheia "pentru 14" sau apăsați-l cu clești glisante.
Instalați demarorul în secvență, inversați îndepărtarea.

Articole similare