Au fost momente în care airbrushing-ul era inerent doar în mașinile de curse, dar deja la începutul anilor 70, a început din ce în ce mai mult să apară pe mașinile convenționale. În prezent, orice automobilist își poate picta mașina singur, pe baza propriilor convingeri și pasiuni. Restricțiile de aici nu sunt atât de creative ca și cele financiare. Aerografia este un serviciu care necesită o cantitate destul de mare de investiții materiale. Costul mediu al aerografiei variază de la trei sute de dolari, și adesea ajunge la 20 000 -25 000 de ruble, pentru un element prelucrat al mașinii. Aerografie Pretul este format din două componente, este complexitatea modelului și calitatea execuției. Modelul mai complex aveți nevoie pentru a crea, cu atât mai multe elemente și detaliile trebuie să fie trase, cu atât mai mare va fi cel kompozitsii.Pochemu costurile finale să nu încerce să schimbe aspectul soego mașini datorită aerografie?
Cel mai probabil, cel mai important punct în crearea aerografiei pe mașină, este alegerea schiței. Ideea viitoarei "capodopere" ar trebui să reflecte pe deplin caracterul proprietarului mașinii, poziția sa de viață, locul în societate. Nu prea, un sportiv muscular ar dori să vadă pe capota mașinii sale o pisică albă frumoasă sau, de exemplu, un trandafir roșu. De asemenea, imaginea bobinelor de sârmă ghimpată, pe o mașină mică a unei fete fragile, va arăta prost. De aceea, preferința pentru acest tipar trebuie să fie gândită cu grijă și să o priviți ca și cum ar fi din exterior. De regulă, în procesul de selectare a unui desen, sunt sortate un număr mare de schițe și soluții color.
Pentru a fi clar despre corectitudinea alegerii, vin în ajutorul automobiliștilor programe informatice moderne, care sunt capabile să arate cât mai exact va arata acest lucru sau că cifra pe masina, cum se schimba aspectul mașinii. Aici merită menționat că, pentru a evita întrebările inutile, NU proiectați mașina cu simboluri de serviciu. Astfel, de exemplu, ca servicii de pompieri, ambulanțe sau poliție. De asemenea, nu este necesar să plasezi în mașină tot ce contravine legislației rusești, în special diverse sloganuri și agitație.
În timpul pregătirii mașinii pentru aerografiere, toate părțile corpului trebuie să fie inspectate temeinic, pentru orice lovituri, zgârieturi și alte daune. În cazul detectării unor astfel de, suprafața trebuie să fie oprit, zashpatlevat, pune un strat de vopsea.
După efectuarea tuturor lucrărilor pregătitoare, procedați la aplicarea directă a modelului, care este ulterior acoperit cu un strat de lac de protecție.
Durata muncii aeriene depinde de zona tratată și complexitatea imaginii și durează, în medie, de la câteva zile până la o lună întreagă.
Desigur, pentru a avea o mașină care nu are nici un fel este foarte frumos, dar există și un alt avantaj pentru airbrushing. Aerografia nu este doar o metodă de auto-exprimare, ci și o excelentă facilitate anti-furt. O mașină exclusivă captează ochiul, ceea ce înseamnă că este probabil că va fi observat și amintit, iar vânzarea unei astfel de "bagatelle" va avea mari probleme.
Jos cu conservatorism! Arată-te! Schimbați mașina cu aerodinamică.