Curentul maxim de pornire al bateriei este curentul pe care bateria îl poate da în momentul în care porneste demarorul. Dacă nu este vorba de tehnică și limbă simplă, curentul maxim de pornire poate fi echivalat cu "forța" sau "puterea" acumulatorului.
Motoarele pentru mașini sunt împărțite în funcție de volum, cu cât volumul motorului este mai mare, cu atât sunt mai mari piesele individuale și cu atât mai mult efortul de la starter este necesar pentru a porni motorul în primul moment de lansare. Aceasta determină bateria cu care este necesar un curent de pornire pentru un anumit motor.
Pentru a pune mașina cu motorul de volum mic este posibil acumulatorul cu curentul de pornire mare, iar aici, dimpotrivă, în mașină cu motorul puterii mari, este imposibil să puneți acumulatorul cu un curent mic. O astfel de baterie nu poate deșuruba arborele motorului.
În timpul iernii, capacitatea bateriei scade sub îngheț și acest lucru trebuie luat în considerare atunci când alegeți o baterie. Este mai bine să puneți bateria cea mai "puternică", dacă puteți plasa sub capota și grosimea geantăței, dar, firește, în limite rezonabile. Aici, capacitățile generatorului funcționează deja. Este necesar ca generatorul puterii sale, deoarece a fost capabil să reîncarce o baterie mai puternică.
Ca rezumat al acestei probleme. este mai bine să alegeți o baterie cu un curent de pornire ușor mai mare decât valoarea nominală, dar care se potrivește sub capota.
