§ 5.1. Conceptul general de stabilitate
Stabilitatea este capacitatea navei de a contracara forțele, deturnând-l din poziția sa de echilibru, și pentru a reveni la poziția inițială de echilibru după încetarea acestor forțe.
Condițiile de echilibru ale vasului obținute în capitolul 4 "Flotabilitate" nu sunt suficiente pentru ca acesta să plutească în mod constant la o anumită poziție față de suprafața apei. De asemenea, este necesar ca echilibrul navei să fie stabil. Proprietatea, care în mecanică este numită stabilitatea echilibrului, în teoria vasului se numește de obicei stabilitate. Astfel, flotabilitatea asigură condițiile poziției de echilibru a navei cu o aterizare dată, iar stabilitatea este păstrarea acestei poziții.
Stabilitatea navei se modifică cu un unghi de înclinare în creștere și la o anumită valoare este complet pierdută. Prin urmare, pare adecvat să se studieze stabilitatea navei în micile deviațiile (teoretic infinit mici) din poziția de echilibru cu Θ = 0, Ψ = 0, și apoi determină caracteristicile de stabilitate, limitele lor la înclinațiile înalte.
Este obișnuit să se distingă stabilitatea vasului la unghiuri mici de înclinare (stabilitate inițială) și stabilitate la unghiuri mari de înclinație.
Când se ia în considerare înclinațiile mici, este posibil să se adopte o serie de ipoteze care fac posibilă studierea stabilității inițiale a unui vas în cadrul unei teorii lineare și obținerea unor dependențe matematice simple ale caracteristicilor sale. Stabilitatea navei în unghiuri mari de înclinare este studiată de o teorie neliniară rafinată. Firește, proprietatea stabilității navei este una și diviziunea acceptată este de natură pur metodică.
La studierea stabilității unei nave, înclinările sale sunt considerate în două planuri reciproc perpendiculare - transversale și longitudinale. Atunci când vasul este înclinat în planul transversal, determinat de unghiurile de rulare, este studiată stabilitatea sa transversală; la înclinații în planul longitudinal determinat de unghiurile de tăiere, este studiată stabilitatea sa longitudinală.
Dacă înclinarea navei are loc fără accelerații unghiulare considerabile (pompare mărfuri lichide, încetini curgerea apei în compartimentul), se numește o stabilitate statică.
Într-o serie de cazuri, forțele care înclină nava acționează brusc, provocând o accelerație angulară semnificativă (o fluturare de vânt, o rolă de val, etc.). În astfel de cazuri, stabilitatea dinamică este luată în considerare.
Stabilitatea este o proprietate foarte importantă pentru navigație a unei nave; împreună cu flotabilitatea, oferă navei să navigheze într-o poziție predeterminată față de suprafața apei necesare pentru a asigura cursul și manevra. Reducerea stabilității navei poate provoca o rolă de urgență și o tăiere și o pierdere completă a stabilității - răsturnarea acesteia.
Pentru a preveni o reducere periculoasă a stabilității navei, toți membrii echipajului trebuie:
aveți întotdeauna o idee clară despre stabilitatea navei;
Cunoașteți cauzele care reduc stabilitatea;
să cunoască și să poată aplica toate mijloacele și măsurile necesare pentru menținerea și restabilirea stabilității.