Rătăcirea pe Internet a dat naștere la programul "Spălarea duzei de spălare a combustibilului" prin metoda de cavitație:
Funcționează prin portul COM al calculatorului prin adaptor:
Am colectat ultima schemă, dar sa dovedit a nu funcționa - denominația R4k7 a fost grozavă (a trebuit să o reduc)
A luat un curățător de baloane ABRO. Din lungimea furtunului cu un diametru interior ușor mai mic decât diametrul duzei de împerechere și conectat pe de o parte un șurub mare, construit pentru a se potrivi. În furtun am forat o gaură și am lipit un tub în el din cutie. Duza din furtun se fixează strâns. Apăsați de pe cutie, porniți programul - duza crăpește și spumă curățarea.
Bună ziua tuturor
există o modalitate de a spăla duzele la domiciliu nu este mai rău. decât pe stand. Colectăm o schemă simplă pentru deschiderea injectorilor cu control de la comp. rulați resuscitatorul injectorului injectorului. are capacitatea de a clăti în modul de cavitație. samoprokachke. este posibil să se conecteze o pompă (bug care este așezată pe un raft) și se clătește sub presiune prin clătirea vinului.
În „încercarea statică“ „Hold“ deschis duză DC durata impulsului de 1-5 milisecunde, apoi a avut loc în val pătrat curent alternativ de stat deschis, cu frecvență variabilă și ciclu de funcționare. Această metodă de reținere a duzelor în starea complet deschisă este optimă pentru duze cu rezistență mică de înfășurare (2-7 ohmi) și mari (10-14 ohmi). Pentru duze cu rezistență ridicată înfășurării ciclu minim selectat taxei (1-5 duze pentru impedanță scăzută bobinaj - .. 40-80% Trebuie reamintit faptul că o scădere excesivă a raportului puls periculos pentru deschiderea injectoarele cu o rezistență scăzută înfășurare în acest caz duza. se poate supraîncălzi, până la eșec.
Modul de deschidere completă a injectorilor este utilizat în principal pentru a măsura performanța lor într-un minut. După începerea testului, programul începe să numere debitul curent al fluidului care trece prin duze și timpul până la sfârșitul încercării. Forma impulsurilor este afișată pe forma de undă statică. Datele privind debitul injectoarelor testate sunt înregistrate în fereastra de interfață corespunzătoare de către operator sau sunt luate automat din baza de date după selectarea tipului injectorului. Presiunea necesară (de lucru) a fluidului de testare este asigurată de partea hidraulică a suportului. Pentru majoritatea injectorilor, este de 2,5-3,0 kg / cm2.
În „testul static“ „cavitație“ vine duze extrem de eficiente de clătire. Duzele se deschid la o frecvență de 400 Hz și ciclul de funcționare corespunzător al impulsurilor. Lățimea pulsului este selectată în funcție de rezistența înfășurării injectorului. Pentru duze cu o rezistență de 10-14 ohmi porozitate este de aproximativ 30% pentru duze cu rezistență redusă - 50-70%. Cu selectarea adecvată a ciclului de funcționare a injectorului produce sunetul bâzâitul cel mai puternic și un lichid de spălare cu jet de culoare maro. Pentru noile tipuri de duze (nu întâlnite anterior) pot ridica modul de cavitație după cum urmează: era umplută cu benzină sau duză lichid de spălare este conectat la cablajul de sârmă fără a introduce o șină de combustibil. Pulverizatorul de duză este scufundat în lichidul de spălare timp de 10-15 mm. Modul Priza de alimentare a duzei de cavitație începe lăsând lichidul cu bule care se sparg la suprafață (ca în băuturi carbogazoase). În acest mod, acul duza de supapă de închidere face posibile fluctuații maxime de amplitudine sub selenoida în sus, și sub acțiunea arcului - în jos. În acest caz, lichidul de spălare a forma bule de gaz microscopice care „explodează“ pe suprafețele pieselor de duze, care îmbunătățește foarte mult efectul de curățare.
Modul „Samoprokachka“ este aproape identic cu modul de cavitație, numai viteza de deschidere a duzei este ridicată la 700-800 Hz. În acest caz, acul duzei se deschide la o viteză mai mare și nu la amplitudinea maximă. Atunci când funcționează în acest mod este mai mică atomizor duză într-un vas cu un lichid de spălare, duza începe să sugă lichid prin pomparea prin ea însăși în direcția opusă. Acest mod este util pentru spălarea filtrului intern al injectorului. Pentru tipurile de injectoare necunoscute, valorile frecvenței impulsurilor și ciclului de funcționare sunt selectate experimental.
La spălarea duzei în modul de cavitație, lichidul de curățare nu trebuie alimentat sub presiune ridicată (de lucru). Principalul lucru este să asigurăm curgerea lichidului prin duza, pentru care este suficientă 0,1-0,3 kg / cm2. Procedeul de spălare propriu-zis este realizat de acul vibrator al injectorului. Astfel, spălarea la presiune scăzută în modul de cavitație oferă o economie foarte semnificativă a lichidului de spălare. În practică, a fost posibilă spălarea a 4 duze cu 100-150 grame de solvent 646. Ca lichid de spălare, poate fi de asemenea utilizat acetonă.
Testarea dinamică permite simularea funcționării injectorilor în orice sistem de injecție a combustibilului în diferite moduri de funcționare a motorului. În cazul în care cursul de test se face numărul de aproximativ al ratei de curgere a fluidului de încercare prin duză. Calculul exact este posibilă numai cu o dinamică tabele de calibrare flux pentru fiecare tip specific de duze, compoziția care prin experimentare nu este posibilă din cauza cantității enorme de experimente necesare. Cu toate acestea, metoda de calcul media debitului utilizat pentru determinarea serviceability injectorului cu suficientă fiabilitate.
Așa-numitul "echilibru al debitului duzei" este un indicator calitativ deosebit de important atunci când se efectuează un test dinamic. Viteza de debit a injectorilor care funcționează într-un singur motor nu trebuie să difere cu mai mult de 3-5%.