Nikita Shestakov, 25 de ani
Am condus la Chevrolet Lanos URALsound
Kolomna, Rusia
Buna ziua tuturor))
O poveste foarte amuzantă și înțeleaptă a ieșit din Pts)
Pentru o lungă perioadă de timp a stat în difuzor garajul meu de vorbitor Radiotekhnika S70 și a fost un cap de joasă frecvență 75gdn-5 dintre ele fac submarinele, dar am fost rupt, ar dori să-mi cumpăr unul nou, și l-am dat unui prieten maniak660 el a pus la cale zachetny Subic, chiar unele în timp ce am călătorit cu el, și eu, de asemenea, a luat foc să mă orb că ceva de genul asta, și sa îmbolnăvit să-și petreacă 5 pari din lemn la rahat din Asia, și a început căutarea de capete de bas! Și am găsit-o! Și lucrul curios este că le-am găsit în același alt maniak660 Slavik sau, mai degrabă el a găsit în garajul său două coloane acusticii sovietice ROMANCE 25AS-121 în care erau doi cap de bas 35gdn 1-4.
35hdn 1-4, 8-inch
Capetele erau în stare excelentă, în ciuda faptului că un 91 și al doilea 92 de ani de "naștere"! Fără gândire, am decis să fiu un sabist! Tot același prieten Glory rukasty, ajută-mă să calculeze caseta și reflexul acestor dinamici, a explicat complexitatea ansamblului principal (deoarece el are deja experiență în aceste chestiuni) și mi-a dat simțit, pentru care a fost grozav mulțumesc!
Și procesul de punere a ideilor în practică a început!
Carcasa a fost selectat ventilat, secțiune transversală dreptunghiulară trapeze! Materialul a fost preluat de mobilier din PAL pereți fixat pe șuruburi brusochny schelet, baruri aproximativ 2-2,5 cm (foarte util atunci când asamblarea clema, este mai convenabil pentru ei)!
Am colectat sub cu prietenul său și coleg Andrew (care în fotografie), pentru care mulți datorită lui, nu voi spune, de fapt, că este complet sub-mea, este proiectul nostru comun, pe care nu le-am ucis 4 zile pline! Și nu în zadar!
Procesul de asamblare!
Desenează Saba!
un volum intern de aproximativ 50 de litri!