Masina de siguranta (numita si "masina de pasi") nu apare niciodata pe pistă, cu excepția cazului în care există un pericol imediat pentru piloți sau funcționari. Decizia că situația de pe șosea necesită plecarea mașinii de siguranță este luată de direcția cursei.
Indiferent de locul exact pe care se afla conducatorul cursei, masina paseste din banda pit. Toți marșarii de-a lungul traseului prezintă steaguri galbene care trec pe lângă piloți, precum și plăci speciale pe care este scris "SC". Când ieșiți din banda carierei, mașina de siguranță luminează intermitent lumina portocalie. Toți piloții sunt obligați să reducă viteza și, treptat, prinde viteza, sunt aliniate și, la distanță, nu mai mult de zece cocaine. Controlează viteza mașinilor în acest moment un sistem special care indică timpul minim de depășire a cercului.
Toată depășirea, în timp ce mașina de siguranță este pe drum, este interzisă. O excepție poate fi numai:
- Cu ajutorul luminilor verzi, pilotului i se oferă o instrucțiune directă de depășire.
- În cazul în care mașina viitoare încetinește din cauza problemelor evidente.
- Este permisă depășirea autovehiculului care intră în banda de carieră, dar numai după trecerea primei linii a primei linii a autoturismului.
- De asemenea, este permisă depășirea autovehiculului care părăsește banda carierei, înainte de a trece pe a doua linie a primei linii a mașinii de siguranță.
- Mașina care se oprește la oprirea carierei, desigur, puteți depăși.
Există momente în care între conducătorul cursei și mașina de siguranță pe pistă sunt prezenți fizic alte mașini. În acest caz, trebuie să depășească viteza, dar pot face acest lucru numai după ce primesc un semnal cu lumini intermitente verde. După aceea, pot câștiga viteză, care ar încerca să prindă peștele și să stea la capăt.
În cazul în care, în prezența unei mașini de siguranță, pilotul vizitează banda de carieră, trebuie să facă o schimbare de cauciuc.
În unele cazuri, atunci când o parte din traseu este blocată, mașina de mișcare poate trece chiar pe banda de carieră, ducând în urma ei un pelet. În acest moment, mașina de siguranță nu oprește semnalele portocalii, iar piloții au dreptul să viziteze mecanica.
Mașina de siguranță nu părăsește calea până când toate pericolele nu vor fi eliminate în cele din urmă. După aceea, ea așteaptă până când toți piloții se întind în spatele ei. Sfârșitul perioadei de siguranță a mașinii este oprirea luminilor portocalii. Pe monitorul tehnic, desigur, va exista un mesaj corespunzător, iar toți piloții vor fi informați de către inginerii lor de curse. Mașina de siguranță părăsește calea la sfârșitul cercului.
Dupa ce pasul paraseste pista, la lumina semaforului, start-finish-ul lumineaza semnale verde. Căpitanii prezintă steaguri verzi către piloți. Totuși, înainte de trecerea primei linii a autoturismului, depășirea este interzisă. O excepție, ca de obicei, poate fi problema mecanică a acestui sau acelui pilot. Dacă mașina de siguranță părăsește calea în turul final, atunci depășirea este interzisă până la finisare.
Toate cercurile pe care șoferii le-au depășit în spatele mașinii de siguranță vor fi considerate combatere.