Instrument pentru fabricarea modelului de nava

Trebuie să știți din ce și cu ce unelte se fabrică un model de nave. Acest lucru este discutat în acest capitol.

Pentru a construi cele mai simple modele de nave nu necesită un număr mare de materiale și instrumente complexe. Numai placi de tăiere și placaj, bucăți de staniu și carton, vopsea de ulei și adeziv sunt necesare.

Veți construi mai întâi cele mai simple modele de nave și numai în al doilea și al treilea an de clasă, veți trece la cele mai complexe. Apoi, veți avea nevoie nu numai de o gamă largă de diverse materiale, instrumente de tâmplărie și lăcătuș, dar și de mașini-unelte: ferăstraie electrice, strunguri, mașini de găurit și frezat. Într-un laborator bine echipat de modelare a navelor (Figura 4), toate acestea sunt disponibile. Există, de asemenea, benzi de lucru convenabile, mese pentru începători și sportivi, rafturi pentru construcție și modele gata.

Accesoriu necesar pentru laboratorul de modelare a navelor este piscina de testare (3X0.8X0.4 m). Acoperită cu un capac, servește și ca o bancă de lucru. În organizațiile în care funcționează mai multe cercuri de creativitate tehnică, pentru a asigura siguranța și ușurința utilizării, toate echipamentele de mașini sunt concentrate într-o cameră separată.

MATERIALE ȘI PROCESAREA LOR

Pentru construirea de modele de nave și nave, se utilizează lemn de diferite rase. Cerințele de bază pentru acesta sunt: ​​rezistența cu greutate minimă, ușurința de manipulare, finețea și capacitatea de a menține durabil o formă inițială dată. Astfel de specii de arbori includ tei, aspen și plop. Dintre acestea, adesea fac modelele de nave și nave. Împreună cu speciile enumerate de arbori utilizate în Sudomodelirovaniye pin, molid, cedru, artar, mahon, balsa, arin și pere. Pinul, cedrul și molidul au proprietăți mecanice ridicate, sunt bine înțepați și îndoiți, mai ales în stare înmoită și aburită. Ele se îndreaptă, în principal, spre fabricarea de șuruburi și rafturi diferite atunci când construiesc modele. Din aceste pietre se pot face și modela cazurile. În toate cazurile, detaliile de fabricație a modelului și în special a șirurilor, ar trebui să evitați lemnul cu straturi mari și să alegeți cel mai puțin adânc, cu un număr de straturi anuale de cel puțin 10 pe 1 cm. Straturile trebuie plasate în paralel, în caz contrar lijele se vor rupe peste stratul înclinat.

Arborele are un lemn alb solid, omogen, bine finisat. Este foarte rănit, dar se potrivește bine cu furnir, este lustruit și vopsit cu orice lac. De obicei, ele sunt acoperite de puntea modelelor navelor comerciale.

Instrument pentru fabricarea modelului de nava

Fig. 4. Vedere generală a laboratorului de modelare a navelor.

Un copac roșu se numește multe rase cu lemn de la un brun deschis roșu până la o culoare roșu închis. Se dezvoltă în principal în Africa, Antilele și în America. Pe teritoriul Rusiei se află în Transcaucazia.

Lemnul acestui copac este apreciat nu numai pentru culoarea și modelul său frumos, ci și pentru rezistența sa la apă. Este ușor de tăiat și prelucrat, bine lăcuit și lustruit. În sudomodelirovanii mahonul merge pe fabricarea modelelor de navigație pe desktop. Este deosebit de frumoasă puntea, căptușită (tipărită) din benzi individuale subțiri (rafturi).

Nucul de nuc este dur, dar fragil, având o culoare de la gri deschis la maro, cu o laminare foarte frumoasă. Foarte lustruit, vernisat și ceară. Se utilizează în principal ca material de finisare în fabricarea modelelor desktop de nave de navigație.

Lemnul de pădure are o culoare diferită - de la roz spre roșu, foarte densă și uniformă. Este perfect prelucrat cu scule de tăiere și bine lustruit. Este folosit pentru inlaying modele de nave de navigatie.

Unul dintre principalii indicatori ai lemnului este greutatea volumului acestuia. Copacul este mai moale, cu atât este mai puțin și viceversa.

În plus față de lemn, multe alte materiale sunt folosite în modelarea navelor. Deci, pentru fabricarea de corpuri și suprastructuri de modele de nave și vase, se utilizează materiale din plastic spongios, plexiglas, polistiren, celuloid și fibră de sticlă. Spumele sunt ușor de procesat pe mașinile de prelucrare a lemnului și pe uneltele de tăiat de tâmplărie. Început constructorii de nave de la ei pot fi făcute modele de nave. Carcasele de modele mari trebuie lipite cu un strat de fibră de sticlă pe epoxidul ED-5. Plexiglasul și polistirenul sunt materiale de tablă. Dintre acestea, puteți face diferite suprastructuri, precum și ștampila într-un caz încălzit de mici modele de nave (500-600 mm). Aceste materiale sunt bine legate cu dicloretan sau esență de par.

Fibra de sticlă este utilizată în modelarea navelor pentru lipirea corpurilor modelelor și pentru fabricarea unor componente de configurații complexe. Constructorii de nave folosesc de obicei grade de fibră de sticlă cu grosime de 0,25-0,4 mm: TSF (b); ASTT (b) - 8; ASTT (b) C; ASTT (b) C2 și ASTT - 9. Multe meșteșuguri sunt fabricate din tablă - oțel, alamă, cupru și tablă albă.

ADEZIVELE UTILIZATE ÎN SODOMODELERARE

Atunci când se construiesc modele de nave și nave, se folosesc diferite adezivi: proteine, nitroceluloză și rășină.

Adezivi pentru proteine ​​pentru lemn. Adezivul lipici (lipicios) în timpul gătitului normal (pe apă) este foarte frică de umiditate. Dar se poate face și rezistență relativ la apă, dacă gătiți după următoarea rețetă: spargeți-o în bucăți mici, puneți-o într-un borcan și umpleți-o cu ulei natural de in. Când adezivul se umflă (după 12-13 ore), puneți borcanul într-un alt vas umplut cu apă și încălziți până când cleiul se dizolvă complet. Poți să mănânci numai când ești fierbinte. Se usuca o jumatate pana la doua ori mai mult decat se fierbe pe apa.

Ar trebui să ne amintim că nu poate fi adus la fierbere. Dacă se fierbe în timpul gătitului, acesta își va pierde aproape complet capacitatea de aderență.

Instrument pentru fabricarea modelului de nava

Lansarea unui model auto-propulsat al unei nave de război.

Adezivul de cazeină este mai rezistent la apă și este utilizat pentru lipirea produselor textile și de hârtie.

Este împărțită în soiuri: extra (B-107), clasa I (B-105) și obișnuită (OB), care diferă între ele în ceea ce privește rezistența lipirii.

Soluția adezivă se prepară după cum urmează: două părți se adaugă la o parte a pulberii și 1,7 părți apă pentru un adeziv mai gros. Gruelul rezultat trebuie agitat până când se transformă într-o masă omogenă, fără bulgări și boabe. Adezivul este potrivit pentru utilizare timp de 3-5 ore (în funcție de compoziție), după care își pierde calitățile. Adezivul se aplică pe ambele suprafețe ale produselor care urmează să fie lipite, ținute în aer timp de 3-5 minute, apoi produsele sunt unite și presate în cleme. Curățirea completă a adezivului la temperatura camerei are loc în 20-24 de ore.

Pentru adezivi nitroceluloză sunt email rezistente la apă, AK-20, precum și orice alte nitrovarnishes: AV-4, 754, 900 și 930. Acestea sunt disponibile gata pentru consum.

Nitroceluloza este utilizată pentru lipirea lemnului, țesăturilor, celuloizelor, pieilor și, de asemenea, pentru lipirea acestor materiale pe lemn. Acestea pot fi diluate cu solvenții 646, 647 și RDV.

La lipire, ambele suprafețe sunt împrăștiate cu 2-3 ori lipite, dând fiecărui timp să se usuce "la atingere". După aceea, una dintre suprafețe este zgâriată din nou, conectată la cealaltă și presată în produse prin cleme.

Nitrocelulozele pot fi de asemenea preparate prin dizolvarea celuloidului în acetonă sau în oricare dintre solvenții de mai sus. Acești adezivi pot fi aplicate ca amorsă sub modelele plutitoare nitroshpaklevku și pentru prepararea uscare rapidă chit dopate în ea talc (praf pentru copii), cretă și rumeguș.

Adezivii polivinil fenolici sunt foarte rezistent la apă și sunt obținuți prin amestecarea rășinilor de polivinil și fenolic. Înainte de lipire, părțile lipite trebuie încălzite.

Blendurile BF-2 și BF-4 sunt utilizate pentru lipirea aluminiului, lemnului, oțelului, materialelor plastice, ceramicii, fibrelor, pieilor, țesăturilor și hârtiei. Îmbinarea pieselor este după cum urmează.

Instrument pentru fabricarea modelului de nava

Fig. 5. Formele de dinți ale diferitelor ferăstraie

Pe suprafețele pregătite, aplicați un strat subțire de clei și stați în aer "la atingere" (cel puțin 30 de minute). Apoi acoperiți din nou și din nou rezistați 15 minute. După aceea, suprafețele care trebuie lipite sunt îmbinate, comprimate și lăsate sub presiune (la o temperatură de 140-160 °) timp de o oră. Dacă lipirea se face fără încălzire, piesele trebuie să rămână sub presiune timp de 3-4 zile.

Adezivul BF-6 servește la lipirea țesăturii. Înainte de lipire trebuie să fie înmuiată, să se răsucească bine și să se poată lipi cu adeziv. Apoi, utilizați un fier pentru a încălzi (printr-o bucată de țesătură umedă) până când se usucă cleiul. Toate aceste cleiuri sunt vândute în magazine în formă gata.

Adezivul de adeziv este utilizat pentru lipirea plexiglasului, a polistirenului și a materialelor polimerice. Se prepară prin dizolvarea chipsurilor din plexiglas în esență de dicloretan sau de pere. Pentru lipire, cele două suprafețe care urmează să fie îmbinate sunt tencuite de două sau trei ori cu o soluție de adeziv, uscate "la atingere", răspândite din nou și combinate.

Instrument pentru fabricarea modelului de nava

Fig. 6. Ferăstrău electromecanic autoportret.

Înainte de uscarea completă în timpul lipirii sub presiune, este nevoie de 4 ore, fără presiune - 8-10 ore.

Lipici pe bază de rășini epoxidice ED-5, ED-6 poate fi lipit metale, materiale plastice și lemn.

Se prepară prin adăugarea unui întăritor de rășină epoxidică (rășini ED-5 sau ED-6 - 10 părți, întăritor 1 parte).

Adezivii epoxidici sunt adecvați pentru utilizare în interval de 45-70 de minute după preparare. Adezivul se aplică pe ambele suprafețe pregătite și imediat piesele pot fi presate în cleme. Pentru uscarea completă, este nevoie de 15-24 ore la temperatura camerei.

Ingredientele de întărire sunt otrăvitoare, prin urmare este necesar să lucrați în mănuși de cauciuc, într-o cameră bine aerisită.

Articole similare