baza pentru a lua o grămadă de circuite, dar încă a făcut propriul drum, colectate de la 7 relee un tranzistor si un condensator, în conformitate cu principiul de lucru: pentru a da un semnal - puls 0.8S putere de sprijin de relee (lampa de ceață) pornit, și include dispozitiv de imobilizare lineman este activat pompe releu de aprindere pompă de benzină, temporizator în continuare pe tranzistor și condensator prin intermediul 3c include un releu de pornire, o rotație maximă de timp 6-7s de pornire (rotații ale releului) în cazul în care nu se pornește, în cazul în care a început în sus, taxa de lampa de avertizare generator de servit + releul de pornire este oprit, comutatorul de accesoriu este activată suplimentar (lumina cuptorului, etc.), toate aparatul a început în sus, oferă, de asemenea pulsul jamming - la 0.8S și mașină tarabe toate off.
Acum, să trecem la cel mai interesant semnal nou cu modulul autorun și asamblarea dispozitivului de imobilizare.
Pentru producție vom avea nevoie de:
- plastic de orice fel
- Releul este mic de 1A
- firul de semnal este mai compact cu cât este mai bine, dar pentru a face cuprul mai gros, am avut un milimetru 3-4 grosime, 1 metru
- Sârmă de cupru de la un transformator rupt, am avut un subțire de aproximativ 0,5 mm
- lipici
- bandă electrică
- bandă scotch față-verso
- cheia este bine sau transportorul îndepărtat
- sârmă de cupru 0,5 pătrate
Adeziv o cutie mica un pic mai mult despre cheia, apoi am luat o cutie de chibrituri și înfășurat în jurul sârmei 50-60 se transformă, lățimea părții negru la întreaga bobina este cheia închisă, apoi lipite transformă împreună și scuturat ozolentoy, cheia lipite în interiorul bobinei de pe banda adezivă dublă Nu am sărit, am blocat cheia și bobina în cutie. releu de lipit suplimentar este nici un semnal de alarma normal deschis, de exemplu, contactul de unică nostru, plus bobina de lipire și minus la releu, suda cablul de semnal la bobina, lineman gata.
Apoi, scoatem sistemul de imobilizare și lipi direct la antena cablul nostru de semnal de la șenile prin conector pentru o demontare ușoară
Semnalul de la lampa de încărcare și frâna de mână a fost conectat la panoul de bord aici în conformitate cu această schemă:
restul hărții Starline, dar cu lipirea în conectorul C202, plus blocare mai multe circuite electrice importante legate de semnalizarea prin microîntrerupătorului de iluminat interior politicos, petrecut sârmă la comutatorul de trunchi și conectați-l la ușa din spate, de culoare roz cu indicator dungă neagră, de asemenea, mobilizat.
Rezultatul este lansarea de la prima încercare, rămâne să punem senzorul neutru.