Utilizatorul forumului azazel a decis să înregistreze modificările aduse construcției vehiculului (unitate HBO). Multe mulțumiri pentru raportul despre acest eveniment.
Înregistrarea modificărilor introduse în construcția vehiculului.
Înainte de vânzarea masinii (domeniul 21218) a decis să înregistreze oficial introducerea de modificări în proiectarea vehiculului, astfel încât viitorul proprietar nu apuca hemoroizii în întregime.
Și apoi a luat o mulțime de hemoroizi pe deplin I (((
Etapa întâi:
În MREO, în locul în care mașina a fost înscrisă în registru, șeful (sau vicepreședintele) a primit o semnătură și o rezoluție în cadrul cererii "pentru modificarea designului vehiculului"
Etapa a doua:
M-am dus la US (Departamentul Highway GASU în St. Petersburg, Kurland 2) și de 2600 de ruble după 2 zile a primit o bucată minunată de hârtie - „Opinia experților cu privire la posibilitatea de a face modificări de proiectare a vehiculului“ Acesta indică toate datele de înregistrare și caracteristicile tehnice ale mașinii. Pe lângă aceasta, pur și simplu rescrise cerințele de instalare HBO și în cele din urmă ei scrie că securitatea pe care nu se oprește și că „locul de muncă ar trebui să fie certificate pentru a satisface următoarea întreprindere.“
O grămadă de semnături și sigilii frumoase.
Ma uimit ca nici o persoana nu sa uitat la masina in mod egal, si chiar si certificatul de conformitate nu a cerut echipamentul (numai PTS si Certificatul de inregistrare).
Etapa a treia:
stație de stat Seacoast verificare (TRP) (total 2 Petru în cazul în care inspecția vizuală poate avea loc: Blucher 60 și Salova 66/2 (nu găsiți, dacă nu știi)). Acolo, pe HBO prea, nimeni nu este în căutarea, doar o curiozitate a studiat hârtia, obținută în etapa a doua și a efectua o procedură TRP standard (de altfel aproape plecat, au existat bancuri de perechi mici de becuri nu arde și apărătoare de noroi nu a fost). Am fost bătut acolo și trimis pentru a elimina deficiențele. Ca urmare, a fost necesar să se conecteze nu mare „resursa administrativă“ și pentru a obține același card de diagnosticare curat, cu o notă de faptul că auto pentru conversie.
Uitați-vă la toate documentele pe care le-ați primit în biroul de instalare:
- birouri și certificate de echipament (am plecat de școală: în anexa la certificatul de conformitate a echipamentului LOVATO EASY FAST nu a fost masina mea, numai Gazelle prost-nu sa uitat a trebuit să întreb angrosiști Dali direct din tablă cu o listă mare de mărci și modele de autoturisme care au nevoie de .... - vedeți legătura de la sfârșitul articolului);
- Expertiză;
- toate tipurile de dovezi și acte;
p.s.Mozhno, în principiu, pentru a vă face și biletul TRP, dar nu am avut o astfel de sarcină. Trebuie menționat faptul că, în acest stadiu, nu s-au aplicat taxe.
Etapa a patra:
Acum, cu toate documentele pe care le ștampila înapoi la autoritatea de înregistrare, o declarație „pentru a face modificări în proiectarea vehiculelor, să emită un certificat de înmatriculare a vehiculului“ și du-te cu el dreptul la puntea de observație, care se va compara toate numerele (cu motor prea) și în cele din urmă a se vedea dacă ați instalat corect HBO (cred că militari a depășit ușor puterile sale și blocat nasul în treburile altora -. starea tehnică a autovehiculelor ar trebui să fie verificate pentru stația TRP, nu-i, dar am putea fi greșit). Pentru a găsi vina cu lipsa de garnituri de cauciuc între balon și clemele de fixare (acționat într-o parte și în afara covorului a făcut aceste dracului garnitură). Încă o dată în MREO - să predau documente.
a venit cu întârziere, a cerut să vină de la utrechka, ca timp, de-a lungul drumului, va lua foarte mult.
Am mers mai târziu dimineața și, în cele din urmă, mi-a dat această hârtie prețioasă - "Certificat de conformitate a construcției vehiculului cu cerințele de siguranță". A durat o oră fără cozi.
P.S. După cum mi sa spus, același lucru se întâmplă și atunci când se instalează pedale suplimentare, remodelează de la încărcătură la pasagerul de marfă etc. și trebuie să treceți prin toate aceste etape.