Sistemul de frânare al oricărei mașini este responsabil pentru siguranța pe șosea. De aceea este important să-l păstrați în stare corespunzătoare, astfel încât defecțiunea sa să nu coste viața șoferului sau pasagerilor. În acest articol vă vom spune cum să diagnosticați sigiliile defecte ale sistemului de frânare, precum și cum să înlocuiți manșeta cilindrului de frână.
Când să schimbi manșetele?
În orice sistem de frânare există un număr mare de tuburi metalice conectate prin intermediul unor elemente de fixare metalice și etanșate cu manșete. Manșoanele împiedică scurgerea lichidului de frână prin piesele în mișcare și asigură etanșeitatea sistemului de frânare.
Semnul principal al defecțiunii manșetei este scăderea eficienței de frânare și scăderea nivelului lichidului de frână din rezervor. Mai întâi trebuie să găsiți un anumit loc de scurgere. Pentru a face acest lucru, trebuie să examinați fiecare roată a mașinii pe rând. Dacă are urme de lichid de frână, este un semn evident că există o etanșare defectuoasă a cilindrului de frână care trebuie înlocuită. După aceea, trebuie să fie diagnosticate liniile de frână și cilindrul principal.
Urmele găsite ale unui lichid de frână vorbesc despre încălcarea de etanșeitate a unui element care are loc pe vina uzatelor de etanșare uzate.
Dacă defecțiunea a atins cilindrul principal al frânei, atunci trebuie să achiziționați un kit de reparații special, deoarece există mai multe manșoane în el.
- Setați autovehiculul pentru viteză și scurgeți lichidul de frână din rezervor și din cilindrul de frână. Pentru a face acest lucru, deșurubați șurubul de golire cu arcul de la capătul cilindrului și apăsați pedala greu prin apăsarea resturilor.
- În plus, este necesar să deșurubați de pe cilindrul principal de frână al autostrăzii. Fixările lor sunt realizate sub formă de fitinguri metalice, care pot fi deșurubate cu o cheie. Acum deșurubați suporturile cilindrilor și scoateți-le.
- Apoi, va exista o dezasamblare a cilindrului și înlocuirea pieselor vechi cu altele noi. Acordați atenție localizării manșetelor din interiorul cilindrului. Instalarea lor trebuie să fie strict identică, în caz contrar riscați scăderea eficienței de frânare de mai multe ori.
Aveți grijă să nu folosiți unelte prea ascuțite în timpul instalării. Acest lucru se datorează faptului că cea mai mică crăpătură a sigiliului va duce la uzura timpurie, care, în cel mai bun caz, vă va forța din nou să urcați în sistemul de frânare și, în cel mai rău caz, să înmânați mașina ruptă.
După repararea cilindrului, acesta este instalat în poziție și conexiunile conductei sunt conectate la acesta. Umpleți lichidul de frână și pompați sistemul pentru a scăpa de aer, ceea ce agravează și frânarea.
Acest lucru completează înlocuirea manșonului pentru cilindrul principal. După cum puteți vedea, acest lucru nu este deloc dificil.