Înainte de a continua această procedură, consultați avertismentul dat la sfârșitul secțiunii Informații generale și precauții.
Înainte de a începe scoaterea rezervorului de combustibil, este de dorit să pre-turnați toate combustibilii din rezervor. Deoarece rezervorul de combustibil nu oferă un dop de golire, puteți continua operațiunea atunci când rezervorul este aproape gol. În cazul în care nu este posibilă aspirarea combustibilului cu ajutorul unui sifon sau a unei pompe manuale, procedați după cum urmează. Scoateți panoul de podea al portbagajului și capacul pompei de combustibil, apoi deconectați firele de la pompă. Deconectați furtunul de alimentare de la pompă și conectați tubul din plastic utilizând o piuliță de piuliță adecvată. Puneți capătul liber al tubului din plastic într-un recipient cu un volum adecvat. Scoateți siguranțele 14 și 22 din cutia de siguranțe (consultați Capitolul Sistemul electric), apoi conectați cele două borne cu un fir, porniți pompa de combustibil. Îndepărtați toate combustibilii din rezervor, apoi deconectați componentele. Puneți carburantul într-un loc sigur, respectând măsurile de precauție enumerate în secțiunea Informații generale și precauții.
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți panoul de podea al compartimentului portbagaj spate și capacul pompei de combustibil (folosind un hexagon).
3. Deconectați conductele de combustibil și cablurile de la pompa de combustibil.
4. Sprijinirea roțile din față, apoi Poddomkratte din spate a vehiculului și atașați-l la lonjeroanele axiale (a se vedea secțiunea Poddomkrachivanie, remorcare și deplasare roata). Asigurați-vă că suporturile axiale nu interferează cu îndepărtarea rezervorului de gaz. Scoateți roata spate din dreapta.
5. Ослабьте collars și deconectați de la un rezervor de benzină un furtun de admisie. De asemenea, deconectați furtunul de ventilație.
6. Lucrând sub autovehicul, deconectați un cablu de frână manuală (consultați sistemul de frânare cap).
7. Ia greutatea rezervorului de gaz prin blocul de lemn de pe mufa cărucior, nuci apoi fixare da rezervor de combustibil. Începeți cu suportul drept, astfel încât cablul de sârmă să poată fi legat lateral. Scoateți ambele dispozitive de fixare.
8. Cu ajutorul asistentei, coborâți rezervorul de combustibil și scoateți-l dinspre autoturism.
9. Dacă există o poluare puternică a rezervorului de gaz sau de precipitare cu apă, îndepărtați unitatea senzorului (un model de sistem de injecție de combustibil LH-Jetronic - demontare Unitate și instalare la locul contorului de combustibil unitate cu senzor (modelul LH-Jetronic)) și clătiți rezervorul cu combustibil curat. În unele cazuri, vor fi necesare reparații pentru a elimina scurgeri și daune minore. Înainte de a începe repararea rezervorului de combustibil, consultați experții.
Montarea pe poziție
Instalarea în loc are loc în ordinea inversă a îndepărtării, ținând cont de următoarele puncte:
a) La instalarea rezervorului de combustibil în loc să aibă grijă ca benzile de montare au fost instalate corect. Acordați o atenție deosebită faptului că nici unul dintre furtunurile nu pot fi prinse între corp și rezervorul de combustibil al caroseriei.
b) Asigurați-vă că toate conductele și furtunurile sunt corect așezate și fixate în locurile lor cu ajutorul unor cleme de prindere.
c) La instalarea echipamentului anti-pulverizare, asigurați-vă că axa amortizorului este poziționată vertical.
d) În final, se umple rezervorul cu carburant, și înainte de a începe deplasarea vehiculului, se verifica pentru detectarea scurgerilor.