Am luat acest canistru pentru 20 de litri, care a fost stors cu succes și tăiat de un bulgar.
În interiorul cadrului de susținere pentru fixare, este de asemenea pentru blocarea încuietorii
Am decis să protejez și să protejez încuietoarea de apă și murdărie
Pentru a nu crea sarcini inutile pe încuietori și pentru a asigura fiabilitatea cu încuietori de blocare și ca balamale ale capacului,
Apoi, încă de lucru dur, dar este văzut mai bine
Asta sa dovedit în cele din urmă (îmi cer scuze pentru calitate, împușcat la ora 4 am terminat de lucru, după 2 ore am trebuit să merg la Bashkiria):
În mod intenționat a extins zona trunchiului, este mai convenabil să montați un cort, un sac de dormit sau un sac de sport, de exemplu.
Și câteva fotografii de site-uri diferite:
Dar în această versiune am folosit constant trunchiul stâng, astfel încât să existe un trunchi, iar dimensiunile nu ar trebui să crească
Sigiliul capacului nu mai este etanșat, capacul este destul de strâns "îmbrățișat" cutia însăși și această fustă este de aproximativ 3 cm. Nu este sigilat dacă înecurile sunt înecate în lac, dar nu se pierde nici o dată sprayul de la kerher sau de praf de pe șosea.
Vă rugăm să fiți atenți! În timpul operațiunii a relevat o structură de defect semnificativ, care interferează foarte mult cu instalarea \ demontarea trunchiului (nu zgâriați toba de eșapament coada, nu pentru a rupe picioarele, etc.). Am jurat mult timp și cu înverșunare într-o încercare de a pune-l și elimina mai târziu, cu o auto-critica maximă amintindu-și cuvintele rele ale celui care a venit cu ea. Dezavantajul este că am făcut tot trunchiul.
Am marcat pe săgețile de desen actualizate care ar trebui să facă o conexiune bolț suplimentar (care au în fotografie nu este prezent) pentru a atașa mai întâi partea de sus a portbagajului, și după el au opritorul inferior. Desenul este doar schematic, așadar este mai bine să arătați înțelepciune
Vă mulțumim că ați citit până la sfârșit. Sper că acest lucru va fi util pentru oricine.
Susțin pe deplin. În ciuda "agriculturii colective" a soluției, polietilena de joasă presiune (HDPE), din care este fabricată o cuvă, este un material extrem de durabil. Însuși sezon afară din trunchiuri de dulap din cutii (mult mai colectiv de tip fermă și de datele externe vor fi remodela lor) - motociclete de mai multe ori a căzut pe trunchiuri, de mai multe ori lipit de ei la ușa garajului, atunci când laminate - acestea sunt încă întregi și pe deplin în viață. Încărcarea maximă a fost de un kilogram undeva în jurul valorii de 15, și într-o legătură mult mai subțire - au supraviețuit în liniște. Mai mult, spre deosebire de plasticul convențional, HDPE este insensibil la temperatura minus, ceea ce face posibilă folosirea unor astfel de artefacte aproape în orice moment al anului. Chiar dacă lopn este un astfel de trunchi, înlocuirea sa va costa achiziționarea unui canistru și, în variante, a elementelor de fixare cu un kit de caroserie.
După cădere, am îndreptat cu ușurință cutiile din interior cu orice obiect greu, cum ar fi un baston. Scratching adevărul ei nu le pasă, dar cel puțin ei nu izbucnesc
Nu, nu am făcut nicio modificare ireversibilă a cadrului personalului. Dacă doriți, totul este doar sortat și pus într-o scurgere. Sub coadă există o trompetă pătrată, acesta este trunchiul, curba benzii albe de 2 mm este armarea apărătoarei de noroi și numărul, astfel încât să nu curgă de pe șosea. Coada sa intensificat ca urmare a opririlor suplimentare în fixarea treptelor din spate
te uitai la fotografii - primești o treabă bună.
dacă în mâinile de sudare nu a avut loc, într-adevăr o astfel de sudura? Ce crezi?
Nu este doar o mașină de sudură, dacă aveți experiență cu fier sau doar o mână, atunci este destul. Poate că cusăturile nu vor fi foarte uniforme, tuburile nu sunt destul de paralele sau simetrice, dar principalul lucru este că există o dorință, o oportunitate și un timp de realizare. Este întotdeauna mai plăcut să faci cu mâinile tale, să fie un pic cam strâmb, dar tu. Acesta este și primul meu proiect serios de acest gen, există și mici abateri aici, și ceva care ar putea fi făcut diferit, dar am avut nevoie de el și am făcut-o fără întârziere. Bărbații, bagajele pentru 3 kofrov pe noua mea motocicletă costă mai mult de 10 000 de ruble. Da, este GIVI, dar e simpotichno, dar cred că vom găsi aplicarea acestor 8800 de ruble, pe care le poți salva)