Cum se schimbă soba pentru VAZ 2109 și sfaturi pentru îmbunătățirea încălzirii
Masina Cuptor este una dintre cele mai esențiale, mai ales în timpul iernii, astfel încât atunci când se rupe în jos proprietarii de automobile începe să caute informații despre cum să modificați cuptorul pe 2109.
Înainte de a repara încălzitorul VAZ 2109, scurgeți lichidul de răcire și deconectați panoul de bord prin deconectarea tuturor butoanelor și a conectorilor electrici. Desfaceți mai mult clemele celor două furtunuri, iar cele din urmă sunt scoase din duzele robinetului încălzitorului. Apoi, trebuie să deșurubați atașamentul macaralei, se deconectează de ecran și îndepărtează suportul de împingere. Pentru a asigura accesul ușor la stratul superior al căptușelii podelei tunelului, trebuie să scoateți capacul manetei de viteze.
În etapa următoare, reparația încălzitorului auto VAZ 2109 implică înlăturarea căptușelii, deconectarea conductei de ventilație interioară de la aragaz și deconectarea firelor motorului. Încă nu trebuie să deconectați de firele rezistorului, destinate să alegeți modul de funcționare al ventilatorului.
Pentru a înlocui soba pe VAZ 2109, este necesar să deșurubați piulița din partea dreaptă și din stânga a aragazului și scoateți-o cu panoul de comandă. De regulă, după scoaterea încălzitorului, șoferii caută cauza defecțiunilor sale și, după cum arată practica, motorul sobei VAZ 2109 este cel mai adesea necorespunzător, care pur și simplu trebuie înlocuit.
Înlocuirea motorului VAZ 2109 nu este o procedură foarte complicată. În primul rând va trebui să deșurubați șuruburile de capace de plastic, scoateți capacul și hota elastică de etanșare. Eliminat capacul de protecție, acesta se află sub vehicul și aragaz motor VAZ 2109. Trebuie subliniat faptul că în „nouă“ cablurile de alimentare sunt sudate la motor, iar terminalul este conectat la cablajul mașinii în cabină. În general, aveți nevoie pentru a lipi mâna din salon sub panoul de pe partea șoferului și căutați pentru priza de plumb pozitiv, deconectați-l. cablul negativ va trebui, de asemenea, să se deconecteze, dar el este, de asemenea, atașat de nuci.
Pentru a înlocui motorul sobei VAZ 2109, este necesar să-l trageți prin partea dreaptă a mașinii, încercând să găsiți cea mai convenabilă poziție prin rotirea acesteia din diferite unghiuri. Montați noul motor în ordine inversă. Motorul sobei pentru "nouă" costă aproximativ 500 de ruble, dar dacă îl cumpărați împreună cu cazul, atunci va trebui să plătiți de două ori mai mult.
Mulți proprietari de autoturisme caută modalități de îmbunătățire a încălzirii VAZ 2109, deoarece de obicei încălzitorul nu distribuie uniform aerul cald la picioare și la parbriz. Chiar și modernizarea cu o mașină VAZ 2114. Producătorul rus nu a reușit să rezolve o astfel de problemă, ca urmare, fiecare proprietar de mașini trebuie să decidă ceva de unul singur. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți soba din mașină și să o examinați cu atenție. O atenție deosebită trebuie acordată inspectării peretelui inferior al încălzitorului, nu trebuie să existe defecțiuni sau încălcări ale integrității.
În mod tipic, pentru a îmbunătăți încălzirea automobilului VAZ 2109, șoferii încearcă să producă turbolizatoare (zavyritelyah). Sunt spirale din plastic proiectate pentru a mări transferul de căldură al radiatorului. Producătorul lor trebuie să pună în fabrică, dar, de obicei, acestea nu sunt disponibile. Puteți să le faceți singuri prin tăierea plăcilor de aluminiu sau cupru cu o grosime de 1,5 mm și o lățime de 6 mm. Apoi, o parte a plăcii este fixată în burghiu, iar cealaltă este fixată în vrăjitor, care se rotește într-o spirală.
După asamblarea aragazului, nu uitați să reglați cursa clapetelor, deoarece setarea din fabrică este slabă. Ajustarea se face prin selectarea pozițiilor de prindere, apoi se reglează supapa încălzitorului, care trebuie să fie reglată într-o poziție în care nu se închide complet.