Șomerii din satul Polissya construiesc trei case pe familie.
Când a devenit clar că bine grub publică viața rurală nu a construi, fermierii cel mai mare sat din Belarus Olshany că, în regiunea Brest (populație de peste 8000 de persoane) a demisionat pe cale amiabilă de la fermă și a început să facă un castravete.
Tot aici este opusul țării post-sovietic de obicei: oamenii nu beau, nu locuiesc în colibe șubrede, jumătate dintre familiile - mulți copii din fiecare - o mică flotă de vehicule, inclusiv mașini și camioane. În Belarus, este numit „fenomen Olshansky“, dar dacă te uiți atent, nu există nici o magie, primul și principalul motiv pentru bunăstarea olshantsev - refuzul de a coopera cu statul. Oficial, totul - șomerii, taxele nu sunt plătite, o afacere castravete, până în acest an desfășurat fără supraveghere, folosind poziția geografică - este departe de marile orașe, astfel încât nimeni nu urca cu inspecții. Fermierii locali nu doresc în mod deosebit să strălucească în presă, astfel încât să nu atragă atenția, așa că cereți numele să nu fie chemați. "Businessman de castraveți" Andrew vorbește despre prosperitatea satului său natal:
- În Moscova, castraveții noștri sunt foarte îndrăgostiți, deoarece sunt fără nitrați, delicios, terenul este fertil. În ziua de 40-50, vanul merge în Rusia. Pentru un sezon dintr-o seră câștig mii de sute de ruble rusești. Și serele pe care le am 7. Așa că gândește-te.
Ia-o ușor, și în acest moment salariul mediu în ferma din Belarus obișnuit este abia trei mii de ruble, iar unii muncitori de la toate sunt 50 -300 pe lună. De altfel Olshansky regi castravete crea, de asemenea, locuri de muncă - cei care au o mulțime de sere, sunt angajarea de oameni din afara pentru a ajuta în cultivarea lor „aur verde“. Și oamenii din satele învecinate sunt fericiți să meargă aici pentru a lucra. Dar ponderea majoră a activității din exterior olshantsy nu le place, așa că încercați, dacă este posibil, logistica si marketing pentru a se angaja în propriul lor clan - de exemplu, tatăl crește castraveți socru deține un cuplu de camioane și este responsabil pentru transportul, și soția sa vinde castraveți și comportamentul contabilitate. Andrew împărtășește detaliile drumului familial în Olshany:
- Suntem făcuți să avem mulți copii. Am patru, dar aceasta nu este limita, există familii cu șapte copii, zece. Și ce - vom hrăni. Am două fete, iar în zestre le voi zidi o casă. Sper că se vor căsători cu ei, Olshanky, bine, sau pentru cineva din satele învecinate. Pentru că nu-mi plac nici un belarușii orientali, acești oameni nu vor să muncească, doar se plâng că totul e rău. Nu vreau să aduc o astfel de fiică familiei.
Pe autoturisme, mergeți aici timp de 15 ani, polițiști de trafic pe drumurile locale acolo. Este o idee bună să oferiți copilului o cheie de mașină la școala de absolvire. În timp ce alte sate din Belarus îmbătrânesc și dispar, în Olshany există cincisprezece sute de copii de vârstă școlară. Cu toate acestea, copiii din Olszan nu doresc să studieze la școală și nu-i plac - profesorii se plâng de indiferența totală față de procesul educațional și de dezabonările constante ale părinților. Directorul școlii secundare 1 Anna Mosol spune:
Mulți copii și lipsa lor de dependenta de bărbați locale de a bea din cauza faptului că toți sătenii - cucernic protestanți credincioși, a căror religie interzice utilizarea contracepției, avortul, consumul de alcool și droguri. De asemenea, unul dintre cele mai importante postulate ale protestantismului este doctrina virtuții muncii, nevoia de a lucra cu bună-credință și zel. De aceea comunitățile protestante din întreaga lume trăiesc bine din punct de vedere economic. Și, în ciuda faptului că baptiștii din Belarus sa întâlnit răutăcioasă în anii '90, în parcarea Olshanah în fața unei case de rugăciune în fiecare sâmbătă este umplut la capacitate, în timp ce Biserica Ortodoxă era goală și dărăpănată, fără a adunării.
Mentalitatea bielorusă, care se manifestă într-o atitudine indiferentă față de tot ceea ce este legată de binele comun și nu de binele personal, nu a dispărut de la binele Olshan. Drumurile din sat sunt la fel de rupte și neacceptabile ca în orice sat sărac. Localnicii se uite ciudat când displace faptul că statul, care nu plătesc impozite, nu alocă fonduri pentru a repara drumurile pe care ei se transforma într-o mlaștină, de rupere sale dube asfalt și ultimele KAMAZ.
Ideea de a scăpa și de a-ți curăța patrie nu vine în capul unui castravete. La fel ca ideea de a strange bani pentru un autobuz care ar dovozil copii la școală - multe dintre noile cartiere Stomping alma mater la fel de mult ca 3 kilometri, iar Papa pentru a aduce mașinile lor nu poate - în dimineața este întotdeauna o mulțime de muncă pe teren.
Directorul plâns de faptul că în fiecare zi de întârziere pentru începutul claselor de 50-90 de oameni, și cei care vin la timp, în minute, se dezghețe la 15 minute spala pantofi de la murdărie rutier. Tot ceea ce se află în spatele gardului de propriile lor case, olshantsy sunt indiferenți față de utilitatea - de exemplu, autoritățile locale au deja obosit de a face cu faptul că locuitorii dat vina pe străzile din lemn sunt încălzite cu efect de seră în frig.
- O anumită persoană a venit din Rusia și a spus: "Vă dau atât de mult." Dacă doriți, dați-i înapoi, dacă doriți, nu-l dați înapoi ". Și ce trebuie să facă? Într-o zi nu mai este un castravete. Și le dă acestor castraveți ieftin.
Pentru ca producătorii să poată vinde castraveți la stat "la prețuri normale", președintele a instruit toamna să construiască un centru de logistică sau o fabrică de procesare în Olshany.
Olshanii nu sunt mulțumiți de această veste, deoarece nu toată lumea are posibilitatea de a-și vinde bunurile pe cont propriu, mulți sunt legați de angrosiștii din Rusia. Fermierul Ivan Grib, care deține site-ul pieței de castraveți din sat, nu-și ascunde indignarea:
- Oamenii vor pierde totul! Dacă expulzați clienții obișnuiți din Rusia, ce facem cu castraveții? Va fi o adevărată catastrofă. În cazul în care să pună 40 castraveți vagon? Să predați "Belcoopsoyuz" pentru copecks? Deci este mai bine să o aruncați! Cifra de afaceri pe piață - 1 - 1,5 milioane de dolari pe zi! În același timp, sunt încărcate 30 de camioane! Minibusurile și mașinile mai mici, în general, nimeni nu crede! Castravete - mărfurile sunt foarte delicate. Dacă în 11 ore a fost scos din pat - dimineața următoare ar trebui să fie deja la cumpărător. Pentru a stabili sistemul care poate concura cu angrosiștii ruși, va fi nevoie de costuri imense. Dacă vom reuși, vom reuși.