Fiecare șofer, care locuiește în regiunile respective, trebuie să se confrunte cu o dată cu glazura mașinii. Acest lucru este foarte enervant și consumatoare de timp. Mai ales neplăcut, când trebuie să vă grăbiți, dar nu puteți merge cu ochelari înghețați. Există diferite metode de îndepărtare a gheții din ferestrele mașinii.
1) Porniți motorul mașinii, încălziți-l timp de zece minute și răzuiți gheața de pe geam cu o racletă din plastic. Această metodă este bună, dacă există timp, iar grosimea gheții este mică.
2) Folosim un lichid special pentru a elimina gheata, pulverizand-o pe sticla. Dacă nu există lichid. luați "nezamerzayku", sau pregătiți-vă singur de alcool medicinal și câteva picături de detergent de spălat vase, turnându-l într-un nebulizator.
3) Apă sticla cu apă caldă (nu fierbinte!), În timp ce scoateți gheața topită.
4) Dacă nu este nimic, nici măcar o răzuitoare, dar este necesar să mergeți, atunci o carte de plastic este folosită pentru a îndepărta gheața, dar nu este necesară, deoarece se poate rupe, pornind încălzirea sticlei.
Tortul de gheață de pe parbriz este o problemă, mai ales dacă este o "surpriză" de dimineață, vremea serii a fost excelentă și nu a bătut bine.
La vânzare au apărut electrofane, care lucrau de la bricheta. Aplicarea ei poate rezolva două probleme simultan - rapid de sticlă otogreet, apoi topit gheața poate fi ușor răzuit și în interiorul mașinii se încălzește mai repede și nu trebuie să aștepte până când cuptorul se încălzește.
Există un remediu anti-gheață, care poate împiedica glazura mașinilor să se răstoarne. Dar există un dezavantaj - trebuie aplicat în avans. Și conform instrucțiunilor, compoziția trebuie aplicată pe un geam curat, uscat, în două straturi și lustruit, ceea ce este aproape imposibil dacă mașina nu este în garaj, condițiile sunt dificil de realizat.
Dar, apoi, din nou, în cazul în care compoziția este etilen glicol, sau va fi mult mai bine decât un alcool izopropilic convențional, care se usucă mai repede și sunt mai puțin sigure, pentru că nu a protejat suprafața de parbriz de la re-icing.
Deci, modul cel mai fiabil și testat în timp împotriva formării gheții pe mașină ...
