Banzai este strigătul de luptă al samurailor. Aceasta înseamnă că, la aceeași dorință de timp - zece mii de ani de viață, împăratul Japoniei, și dorința de a muri pentru împărat și țara, și este adesea folosit ca un apel pentru o acțiune militară decisivă, cum ar fi „înainte“, „Hai!“, „Îndrăzniți!“. Și pur și simplu a pus, "Banzai" - este de înțeles pentru toți - "Ura!"
Samurai - în feudal Japonia clasă feudală militară de nobili mici. În secolul al XX-lea, termenul a început să fie folosit pentru a se referi la armata japoneză.
Se știe că la sfârșitul anilor 60 ai secolului X1X au avut loc evenimente în Japonia care au schimbat în mod dramatic evoluția istorică a țării. În istoriografia japoneză, ei au primit numele "Meiji Yixing", care se traduce ca "restaurarea monarhiei".
În secolele X11-X1X din Japonia a fost puterea shogunatului. Shogunatul este forma stabilită de guvernare a țării de către mari domni feudali, sub care împăratul a fost lipsit de putere reală. În 1868 a câștigat antisogunskie forță, implicând toate sectoarele societății: țărănimii, săraci nobilimea urbane,-opoziție minte în fața mai presus de toate samurai, și burghezia comercială și industrială.
Nobilimea minunată iluminată din persoana samuraiului a jucat un rol decisiv în revoluția Meiji Yixing. Japonia sa angajat pe calea dezvoltării capitaliste condusă de împăratul Mitsuhito. Împăratul a fost personificat ca fiul zeului soarelui, așa că este păstrat până astăzi. Prin urmare, lupta și moartea pentru împărat este destinația supremă a unui războinic.
2. "Bushido" este codul războinicului samuraiului.
"Bushido" - poate fi tradus ca "Calea Războinicului". Nu este un jurământ, nu o Cartă, este o declarație scrisă a normelor și regulilor comportamentului samuraiului. Aceasta, cel mai probabil, "Moralitatea este o virtute", un cod etic. Codul sa dezvoltat de-a lungul secolelor în cursul educării tinerilor samurai. Un războinic adus în spiritul unui "bushido" trebuie să-și înțeleagă în mod clar datoria morală, să-și evalueze propriile acțiuni și acțiuni, să se condamne în caz de abatere, încălcare a datoriei sau în viața de zi cu zi. Dacă samurai crede că a încălcat "Calea Războinicului", nu a reușit să-l protejeze pe Împărat și Japonia, a trebuit să facă "hara-kiri".
"Harakiri" din Japonia - o modalitate de sinucidere prin ruperea unei burta cu un pumnal sau o sabie japoneza. Astfel, samuraii au spălat sângele cu dezonoare, l-au dezonorat.
Credincioșia, dreptatea și curajul sunt esența virtuților samuraiului. În război, fidelitatea unui samurai se manifestă prin ducerea fără vale la dușman, sacrificând viața, dacă este cerută de datorie. Dacă într-un război un samurai se întâmplă să piardă o luptă și trebuie să-și dea jos capul, atunci el trebuie să se comporte cu demnitate, să-și dea cu mândrie, cu voce tare, numele și să moară cu un zâmbet, fără a fi umilit în fața dușmanilor.
În timpul celui de-al doilea război mondial, majoritatea covârșitoare a samurailor au murit în numele împăratului, fără ezitare, dar dacă ar trebui să fie făcut și ce ar da țării. Deci, a cerut Codul, dar un soldat bun nu ar trebui să se gândească.
3. Samurai în armată - atentatori sinucigași.
"Teixintai" - voluntari sinucigași în forțele armate japoneze au apărut pe Khalkhin-Gol în 1939. formând grupuri teysintay în baza Codului de Bushido, samuraii se cere de dispreț pentru moarte: „Moartea este mai ușor de puf, tu nici măcar nu-l simt, așa că nu ar trebui să fie teamă să moară. Totul se va întâmpla instantaneu, iar sufletul tău va găsi eternitatea, iar numele - respectul în societate ".
În timpul celui de-al doilea război mondial, forțele armate japoneze au creat o echipă diferită de atentatori sinucigași voluntari. Cele mai renumite au fost bombardierele de sinucidere - "kamikaze". Regula comună a bombardierelor sinucigașe japoneze a fost sacrificiul de sine pentru a distruge forțele inamice superioare.
Gruparea trupelor sovietice număra 1,7 milioane de oameni, 30 000 de arme și mortiere, 5 250 de tancuri și arme autopropulsate și mai mult de 5 000 de avioane de luptă. În plus, împreună cu trupele sovietice, armata mongolă a operat.
Mai mult, armamentul armatei Kwantung a fost considerabil inferior echipamentului de luptă al Armatei Roșii. Trenurile anti-tancuri ale japonezilor nu puteau concura cu armura tancurilor sovietice. Rezervoarele japoneze aveau doar rezervare anti-bullet. Cu toate acestea, comanda a sperat pentru succes în lupte. De ce?
Armata Kwantung a format un bloc de sinucidere - cea de-a 132-a brigadă specială a lui Onikate. Brigada a numărat 4.000 de atentatori sinucigași, special instruiți să se grăbească sub tancuri, să explodeze împreună cu poduri, alte obiecte importante. În multe formațiuni de infanterie, au fost create batalioane de la moarte, numite "Echipamente de zbor". Sarcina lor era de a acționa în spatele inamicului, distrugerea, în primul rând, a personalului de comandă al trupelor sovietice. Pentru nevoile "echipelor de zbor" din zonele îndepărtate, s-au construit adăposturi, depozite de arme și muniții și alimente. Toate acestea ar fi fost puse în mișcare dacă campania din Orientul Îndepărtat ar fi târât.
În momentul de față a intrat în acțiune acțiunile de sabotatori japonezi - sinucigași. Adesea se ascundeau în Gaolans și, legați de toalete și grenade, se repeziseră brusc în tancuri și mașini. Pe timp de noapte, bombardierele de sinucidere, folosind oțel rece, au încercat să distrugă ofițerii sovietici care dormeau în corturi. Uneori bombardierul sinucigaș, înfășurat în pachete de explozivi, sa strecurat până la grupuri de ofițeri sovietici și sa subminat. Grupuri mari de atentatori sinucigași, care atașează minele lor, au format zăcăminte mobile pentru minele antitanc. La cele mai apropiate abordări la Mudanjiang, două sute de bombardiere de suicid, care se răspândeau în iarbă, au încercat să blocheze drumul către tancurile sovietice. Cincisprezece bombardiere sinucigașe s-au aruncat pe fundamentele din beton ale podului Mudanjiang, dar podul nu a fost deteriorat.
Atentatorii sinucigași au fost de obicei împușcați din arme de mână și doar ocazional samuraii și-au atins scopul. Samurai viteza nu a impresionat soldații sovietici. Fanatismul lor a fost privit de soldații noștri ca o încercare disperată de a se opune puterii Armatei Roșii.
Între timp, cel de-al doilea Front Far Eastern se îndrepta dinspre nord. După ce a început traversarea cu succes a lui Amur și Ussuri, diviziunile sovietice au avansat adânc în Manciuria. Deși inamicul, temut de acoperirea dinspre sud, sa retras, dar trupele japoneze, staționate în zone fortificate, s-au opus puternic bărbaților Armatei Roșii.
A fost nevoie de mare efort de furtuna orașului Fugdin. Japonezii i-au pregătit foarte bine din punct de vedere tehnic: au sapat tranșee, au instalat bariere de sârmă. Unele puncte au fost deghizate cu pricepere ca clădiri rezidențiale. La marginea orașului, în zone dificil de vizitat, s-au instalat turnuri metalice de douăzeci de metri, cu capace de beton. Ei erau atentatori sinucigași, pentru o mai mare fiabilitate înlănțuită cu mitraliere, pentru a nu scăpa, transpira în fața inamicului. Astfel de persoane au fost întâlnite atât în sudul Sahalinului, cât și în Insulele Kuril.
4. Taxa de moarte în marină.
Flota Pacificului sovietic nu a trebuit să se ocupe cu bombardierele japoneze de sinucidere pe mare. Sea bombardierele de sinucidere au acționat, de regulă, fie în zone torrente și în zone înguste, fie în zone de apă (golfuri, porturi, golfuri), unde s-au bazat forțele flotei inamice. Suprafața teishintai (albastră) a folosit pentru atacurile lor ambarcațiuni de mare viteză, umplute cu explozivi pentru a detona, în principal, transporturile inamicului. Cele mai reușite atacuri au fost în Filipine împotriva trupelor americane și a aliaților lor.
teysintay subacvatic, care, prin natura acțiunilor lor înrudită cu scafandri Marinei italiene, cel mai activ și cu succes a început să lovească adversarul la sfârșitul celui de al doilea război mondial, cu toate că aceste unități, ca parte a forțelor navale ale Japoniei au fost stabilite înainte de 1941.
Kayten (schimbarea destinului) este numele mai multor tipuri de torpile, controlate de piloți de suicid - teishintai. Primele proiecte torpile-kaiten au vizat un mecanism de salvare pilot. Cu toate acestea, datorită faptului că salvarea în imediata vecinătate a țintei în timpul exploziei practic nu a lăsat pilotului șansa de a supraviețui, modificările ulterioare ale torpilelor nu mai aveau aceste mecanisme. Mai mult, nu a existat nici un caz cunoscut când un pilot al unui zmeu ar folosi mijloacele de mântuire și ar fi rămas în viață.
Pilotul de kaytan a fost doar plasat în timonerie, trapa în ea a fost închisă. În cazul unei torpile pierdute în design-ul acesteia, a existat un mecanism de autodistrugere.
La sfârșitul războiului, japonezii au simplificat până la limită folosirea torpilelor cu atentatori sinucigași. Alături de torpilă era un butoi obișnuit de metal, în care un pilot era în stare de alertă. În zonele torențiale și în zonele înguste, astfel de atentatori sinucigași s-au așezat zile întregi în așteptarea navelor inamice. Odată cu apariția țintei, bombardierul de sinucidere sa transplantat la torpilă și a atacat. Adevărat, eficacitatea unor astfel de atentatori sinucigași nu a fost ridicată. Au fost descoperiți și împușcați de la arme înainte de a reuși să trimită torpila pe marginea navei care trece. Totul depindea de organizarea unui serviciu de supraveghere pe nave.
Până la sfârșitul războiului, Japonia sa bazat pe utilizarea mini-submarinelor. Au fost produse și plasate sute, au rămas pe teritoriul întreprinderilor de construcții navale. submarine mici - Cairo și reproș - au fost folosite în principal pentru a distruge navele inamice direct la bazele navale, de exemplu, în Hawaii sau în site-urile de echipa din Pacific, navele Marinei Statelor Unite și a aliaților săi.
Cu toate acestea, acești atentatori sinucigași în Japonia nu se pot lăuda cu succes. Desigur, au existat atacuri unice, care au provocat daune minore unor ținte mari, cum ar fi transportatorii de avioane, navele de luptă sau croazierele din Statele Unite. Deși direcția de utilizare a mini-submarinelor a supraviețuit până în prezent în multe flote din lume.
În a doua jumătate a secolului XX, cuvântul "kamikaze" a fost folosit pentru a se referi la bombardierele japoneze de sinucidere, care au apărut în număr mare, atât în aviația navală a Japoniei, cât și în Forțele Aeriene ale țării.
"Kamikaze" - ("kami" - Dumnezeu, spirit și "kadze" - vânt) în traducerea japoneză - "Vânt divin". Ei au numit un taifun, care are de două ori (în 1274 și 1281) au distrus navele de escadră mongol Kublai Han de pe abordările la țărmurile Japoniei, și astfel a salvat poporul japonez de jugul mongol.
T. Onisi știa că industria aeronautică japoneză nu era în măsură să producă avioane care erau cel puțin egale în caracteristicile tactice și tehnice cu cele americane. Dacă da, atunci orice întâlnire în aer cu inamicul este o înfrângere inevitabilă. Singura modalitate de a compensa deficiențele tehnice este de a contracara piloții americani cu voința de a câștiga pe japonezi și de dorința lor de a merge la moartea lor, potrivit unui samurai. Onisi a sugerat că atentatorii sinucigași se duc la sinucidere, coborând în avioanele lor inamice pline de explozivi. Aceasta a fost o nouă tactică pentru utilizarea în luptă a avioanelor japoneze.
T. Onisi a fost triumfător. Numai cinci eroi - kamikaze - au cauzat pierderi tangibile flotei americane mult mai mult decât întreaga armadă a navelor japoneze.
Până la sfârșitul anului 1944, în rândurile kamikaze erau sute de piloți, creșterea numărului de corabii ale avioanelor de sinucidere era limitată doar de lipsa avioanelor. Pilotii experimentați - așii aviației japoneze din corpul kamikaze nu au fost înscriși. Ei erau obișnuiți să însoțească kamikaze-ul, ducând la o moarte clară. Pentru realizarea misiunii de luptă, sa distins un grup de cinci luptători - trei kamikazes, și doi - pentru acoperirea lor.
În total, ca urmare a acțiunilor kamikaze, în lupta pentru Filipine, americanii au pierdut doi transportatori de avioane, șase distrugătoare și unsprezece transporturi. Douăzeci și doi de transportatori de avioane, cinci nave de luptă, zece crucișătoare și douăzeci și trei distrugătoare au fost distruse.
Intensitatea maximă a atacului kamikaze a fost atinsă în timpul luptei pentru Okinawa. În total, 1465 de avioane japoneze au participat la atacuri asupra flotei americane. Până la sfârșitul bătăliei pentru Okinawa, americanii au pierdut 26 de nave de război, 225 au fost avariate, inclusiv 27 de transportatori de avioane. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că 90% din aeronavele japoneze au fost aruncate în aer. Doar unul dintre cele zece kamikaze a îndeplinit sarcina.
Până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, aviația navală japoneză a instruit 2.525 de piloți kamikaze. Pe lângă acestea, 1387 a fost asigurată de aviația armată, adică de Forța Aeriene a Japoniei.
Ca urmare a atacurilor de kamikaze (conform datelor japoneze), 81 de nave inamice au fost scufundate și 195 rănite. În mod firesc, în conformitate cu SUA numere de date sunt diferite: doar scufundat 34 și avariat nava - 288. Dar americanii recunosc că importanta a fost efectul psihologic al atacurilor kamikaze pe marinari americani.
Aviația japoneză în timpul războiului nu a avut probleme cu lipsa piloților kamikaze. Dimpotrivă, au fost de trei ori mai mulți voluntari decât avioanele. Cea mai mare parte a kamikaze-ului a constat din studenți cu vârsta de douăzeci de ani. Motivele aderării la echipele de kamikaze au variat de la patriotism la o simplă dorință de a vă glorifica felul. Și totuși, cele mai adânci motive ale acestui fenomen sunt date în însăși cultura Japoniei, în tradițiile "Bushido" ale samurailor medievali.
Un rol special în acest fenomen a fost jucat și de atitudinea specială a japonezului față de moarte. Mori cu onoare pentru Japonia și împăratul ei - a fost scopul final al vieții pentru tinerii japonezi în timpul celui de-al doilea război mondial. Kamikaze a fost apreciat ca eroi, au fost rugați în temple, au fost socotiți ca sfinți. Familia lor a devenit imediat cel mai respectat popor din societate.
Înainte de plecare într-o misiune de piloți kamikaze efectuat ceremonii speciale, inclusiv paharul ritual de dragul și „hatimaki“ bandaj alb pe frunte. Simbolul kamikaze-ului era o floare de crizantemă. Potrivit legendei, zboară pe o misiune, kamikaze a zburat peste Muntele Caimon, care este în sud-vestul Japoniei. Piloții au aruncat o privire ultima dată asupra patriei lor și, salutând, i-au spus la revedere. Japonezii aspru erau de asemenea sentimentalisti romantici. Uneori se întâmplă: într-o singură lovitură taie capul unui prizonier de război, în timp ce admiră o crizantema floare.
6. Yasukuni este templul zeului războiului.
Am pierdut. Dar acest lucru este doar temporar. Greșeala Japoniei a fost o lipsă de putere materială, de cunoștințe științifice și de arme. Vom corecta această greșeală. "
În același timp, au existat cazuri în care unele samurai, cu încălcarea codului samurailor, în secret a luat identitatea altcuiva u facut harakiri, care este mort pentru împărat și documentele sale le-a stat la baza. După aceea, ei s-au retras liniștit din palatul imperial și au continuat să trăiască. Chiar și în această țară, vama se schimbă.
7. Sinuciderea japoneză a sinuciderii japoneze?
Ca rezultat, un bombardier de sinucidere este un glonț care poate declanșa o singură dată. Și totuși, ca soldați, militarii japonezi merită respect. Pentru ce?
În primul rând, pentru loialitatea față de datorie. De exemplu, ne putem aminti soarta a doi foști soldați ai armatei imperiale japoneze în timpul celui de-al doilea război mondial.
Timp de aproape trei decenii fostul sergent S. Iokoy a rătăcit prin junglele insulei Guam până când americanii l-au găsit. Un alt fost locotenent H.Onoda, nu crede în înfrângerea Japoniei, a continuat să servească în Filipine singur pe insulă până în 1974, unde a găsit pescarii japonezi. La întoarcerea sa, el a devenit un membru independent al parlamentului japonez, așa cum a fost convins să stea ca un candidat în circumscripția un singur mandat, unde a fost votat în unanimitate.
În al doilea rând, japonezii sunt obișnuiți cu condițiile dure ale vieții de pe insule. Sunt rezistenți, de aceea se pot descurca ușor cu greu în armată. Ei sunt disciplinați, execută ordine de comandanți, fără raționament. Luați doi pași în loc și apoi rulați.
Reprezentanții guvernului și comisia națională de apărare a țării noastre își exprimă astăzi satisfacția față de disciplina militară din armată și marină și gradul de pregătire morală a personalului. Spiritul samurai trăiește de secole. Apelul "Banzai" poate fi audiat astăzi în Japonia.
AG Merezhko, căpitan al celui de-al doilea rang la pensie.